Хавал н9 2018 технические характеристики

Обзор Haval H9 2017-2018 – технические характеристики и фото

Обзор нового Haval H9 2017-2018: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Haval H9 2017.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон внедорожника
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Еще одна новинка китайского автопрома, зашедшая на рынок России – новый внедорожник Haval H9 2017-2018 от компании Great Wall. Автомобиль относится к люксовому варианту, причина тому, данный китайский кроссовер рамный и почти не уступает Toyota Land Cruiser Prado. Учитывая цену и неплохую комплектацию Haval H9 2017, он полностью претендует на отметку самого доступного рамного внедорожника на территории России.

Китайский внедорожник Haval H9 2017-2018 предлагают в двух комплектациях, с бензиновым и дизельным агрегатом. Привод только полный, а по трансмиссии только 8 ст. автоматическая коробка передач. Не хуже комплектация самого внедорожника, китайский производитель укомплектовал по последнему слову техники, при этом, не выходя за рамки бюджета Haval H9.

Экстерьер нового Haval H9 2017-2018

В сравнении с двумя ранее представленными моделями H6 и H6 Coupe, новый внедорожник Haval H9 значительно вырос в габаритах и полностью новый по дизайну. Первое что бросается в глаза, на передней части новинки – большая хромированная решетка радиатора с горизонтальными планками. Самый верх решетки украсили фирменной эмблемой на красном фоне, сразу же под шильдиком установлена камера переднего вида. С обратной же стороны решетку радиатора укомплектовали специальной сеткой, для защиты от повреждений радиатора.

Передняя оптика внедорожника Haval H9 2017-2018 многим напоминает новую генерация Toyota Land Cruiser Prado. Открытая, со стороны решетки радиатора и более зауженная к передним стойкам. Основой для оптики послужил биксенон, с адаптивной функцией. Здесь же установлены LED ходовые огни внедорожника. Передний бампер внедорожника Haval H9 по мнению многих произведение искусства среди китайских автомобилей. Боковые части приподняты над основной частью, с двумя черными вставками. В добавок производитель установил круглые противотуманки. Самый центр бампера приукрасили дополнительной решеткой радиатора.

Капот кроссовера Haval H9 2017 массивный, это видно не только по ребрам жесткости, но и самой форме. Как и в других кроссоверах бренда, массивный капот поддерживают два газовых стержня, поэтому чтоб закрыть или открыть капот, необходимо приложить усилия. Ближе к стеклу установлены два воздухозаборника. Многие говорят, что капот напоминает Mercedes-Benz GL450 или подобные подмодели, за счет формы и линий.

Ветровое стекло Haval H9 2017-2018 в обеих комплектациях идет с частичным подогревом в районе остановки стеклоочистителей. Несмотря на китайское происхождение, новый Haval H9 2017-2018 многим похож на европейские аналоги, при этом по цене он значительно опережает конкурентов.

Сбоку внедорожник Haval H9 2017-2018 выглядит массивным, арки колес, как спереди, так и позади выполнены в пропорции относительно кузова. Запас расстояния между колесом и аркой позволяет установить не только штатные диски, но и на порядок больше. Огромный плюс в том, что размер арок, колесных дисков и кузова выполнены в одной пропорции, дизайнеры Haval H9 2017 приложили максимум усилий, чтоб избавится от непропорциональных деталей.

От передней арки колес и до задних стопов дизайнеры разделили ровной линией. На ней же установили дверные ручки. Нижнюю часть дверей дизайнеры украсили хромированными молдингами, других вариантов не предусмотрено. Подчеркивают низ внедорожника Haval H9 2017, ровные подножки с подсветкой. Не меньше внимания стоит обратить на боковые стекла внедорожника, два больших по стандарту и еще одно большое позади задних дверей, основной показатель того, что новинка рассчитана на три ряда сидений и 7 посадочных мест.

Последняя деталь сбоку внедорожника Haval H9 2017-2018 – боковые зеркала заднего вида. Учитывая габариты автомобиля, не мешало бы сделать их больше в размере. Верхняя часть корпуса окрашена в цвет кузова, нижняя в черный цвет. В стандартный набор зеркал входят LED повторители поворотов, электропривод регулировки, автоматическое складывание и подогрев. Со всего перечисленного не хватает только памяти зеркал на несколько режимов настройки.

Расцветка кузова Haval H9 2017-2018 монотонная, без излишней раскраски и декоративных накладок:

• черный;
• серебристый;
• белый;
• темно-серый;
• зеленый.

Несмотря, что последний цвет не особо вписывается в общий стиль нового Haval H9, все же есть немало покупателей, заказавших такое оформление. Основой для внедорожника послужили 18″ легкосплавные диски, с шинами 265/60. По словам автолюбителей, размер арок колес позволяет установить диски на 19″ и 20″.

Как спереди, сбоку, так и сзади новый внедорожник Haval H9 2017 многим похож на Toyota Land Cruiser Prado, стопы растянули вдоль задних стоек, тем самым придав им необычную форму. В отличии от многих внедорожников, стопы расположили только на кузове автомобиля, никаких деталей на крышке багажника. Крышка багажника Haval H9 2017-2018 открывается только по горизонтали. Верхнюю часть украшает большое стекло со стеклоочистителем.

Самый верх крышки багажника Haval H9 2017 украшает спойлер, со светодиодным повторителем стопов. С дополнительных деталей крышки багажника можно отметить большую хромированную надпись, отдельную дверную ручку и выемку под номерные знаки. В отличии от кроссоверов, новый Haval H9 2017 получил выемку в заднем бампере, тем самым делая ровную поверхность в багажнике внедорожника. Задний бампер по сторонам получил массивную форму, центральная часть более узкая, с хромированной накладкой-защитой.

Последняя деталь экстерьера Haval H9 2017-2018 – крыша. Как и полагается для внедорожника премиум класса, дизайнеры установили панорамный люк с электроприводом. По сторонам крыши установлены два рейлинга для установки дополнительного багажника на крыше, а так же антенна в виде акульего плавника.

Суммарно о внешнем виде нового Haval H9 2017-2018 можно сказать только позитивные вещи. Дизайнеры максимально приблизили китайский автомобиль к европейским аналогам, тем самым сыграв не последнюю роль в статистике продаж автомобиля.

Интерьер внедорожника Haval H9 2017-2018

Салон внедорожника Haval H9 2017-2018 удивит не меньше, нежели внешний вид. Передняя панель получилась массивной, как и подобает рамным внедорожникам. По центру установлен сенсорный 8″ дисплей мультимедийной системы. Основой для мультимедийки послужила система Android Auto, доработанная под данный внедорожник. С приятного можно отметить USB порт, AUX вход и слот под SD карту. Аудиосистема внедорожника рассчитана на 10 динамиков, в том числе и сабвуфер.

Благодаря наличию системы Bluetooth, владелец легко может синхронизировать свой гаджет с мультимедийкой, показав на дисплей приложения, контактные данные и смс. Над дисплеем расположили небольшое углубление для мобильного телефона или других мелочей, по сторонам мультимедийки два прямоугольных воздуховода, подобно Тойотовским. Основная же часть управления Haval H9 2017 расположена под дисплеем.

Сверху вниз расположили панель аудиосистемы, ниже панель 3-ох зонного климат-контроля, с кнопками управления подогревом сидений и кнопку Start/Stop. Заканчивает центральную консоль панель управления системами безопасности Haval H9. Среди основных можно найти систему стабилизации внедорожника, систему помощи при старте под гору или спуске, а так же быстрый доступ к камерам по периметру.

Центральный тоннель Haval H9 вполне соответствует внедорожникам люксового класса. Боковые части обшиты кожей, а центральную часть украсили вставками под дерево. С основных деталей можно отметить рычаг автоматической коробки передач, зарядки за скрытой панелью и подстаканник, а так же огромный блок управления подвесками внедорожника, в том числе и селектор для мультимедийной системы. Здесь же электромеханический ручник, управления полным приводом, а так же выбор режима передвижения.

Заканчивает тоннель Haval H9 2017 центральный подлокотник, между передними сиденьями. По стандарту он укомплектован глубоким отсеком, но за отдельную плату можно добавить холодильный отсек для напитков. С обратно стороны добавлены два воздуховода, панель управления воздухом и пара зарядок от USB порта и розетки на 12V.

Как уже говорили, интерьер нового Haval H9 2017 рассчитан на 7 посадочных мест, то есть три ряда сидений. Первый ряд внедорожника получил массивные сиденья, с высокой спинкой, хорошей боковой поддержкой и удобной посадкой. Все комплектации без исключения обзавелись электрической регулировкой первого ряда, водительское сиденье можно отрегулировать в 8-ми направлениях, пассажирское только в 4-ох направлениях.

Второй ряд сидений Haval H6 2017 рассчитан на посадку трех пассажиров, с подголовником для каждого. Пропорция складывания второго ряда 60/40, регулировка более скромная, только в двух направлениях, по вылету и по углу наклона спинки. Как и первый ряд, второй так же укомплектовали подогревом, в спинке второго ряда добавлен подлокотник с двумя подстаканниками, дополнительно можно установить USB порт для подзарядки и розетку 12V.

Третий ряд внедорожника Haval H9 2017-2018 рассчитан только на двух пассажиров и то, по показаниям производителя там смогут расположиться пассажиры не больше среднего телосложения. Поэтому третий ряд лучше подойдет для детей, пропорция складывания сидений 50/50, что позволяет увеличить пространство багажника и сделать ровную поверхность. Инженеры Haval H9 2017 не пошли по стопах Тойоты и для складывания достаточно откинуть сиденья вперед, а не по сторонам. Один минус, нет шторки багажника, её не забыли установить, попросту нет даже крепежа.

Для обшивки интерьера Haval H9 2017, дизайнеры использовали только качественную кожу Nappa, никакой ткани или искусственной кожи. Прострочка сидений под цвет интерьера, хотя отдельные детали салона будут бежевыми или полностью черными, пример тому передняя панель. По расцветке интерьер Haval H9 2017-2018 доступен в:

1. черный;
2. бежевый;
3. коричневый;
4. коричнево-черный.

Помимо расцветки интерьера, покупатель Haval H9 2017-2018 может выбрать вставки из дерева, под черный лак или же под полированный алюминий. Многие детали салона обрамлены хромированной окантовкой, что придает еще больше роскоши интерьеру Haval H9 2017, на некоторых есть даже надпись марки производителя.

Последняя из деталей интерьера Haval H9 2017-2018 водительское место. Панель приборов не самая обычная, центральную часть отвели под 7″ дисплей бортового компьютера, с тремя разными вариантами подсветки. По сторонам установлены тахометр, датчики топлива и температуры двигателя, что касается спидометра, то он цифровой и выведен на дисплей бортовика. Покупатель может настроить вариант отображения дисплея, а так же отдельных блоков информации о состоянии внедорожника Haval H9 2017.

Рулевое колесо нового Haval H9 значительно улучшилось. Массивная кожаная обшивка и стильный вид на 4 спицы еще раз доказывают отношение внедорожника к классу люксовых автомобилей. На двух верхних спицах дизайнеры установили функциональные кнопки, а центр руля отведен под клаксон и подушку безопасности. С приятного за рулем можно найти лепестки переключения передач, рычаги управления системами автомобиля, а так же подогрев руля по кругу. Отрегулировать руль Haval H9 2017 можно с помощью электропривода по высоте и по глубине.

Внешний вид Haval H9 2017-2018 привлекает своим необычным видом, но вот салон просто завораживает неплохим функциональным набором, качественными материалами отделки и множеством полезных функций. При этом новый внедорожник более доступный по цене, нежели аналогичные по платформе конкуренты.

Технические характеристики Haval H9 2017-2018

Покупая внедорожник Haval H9 2017-2018 по техническим характеристикам, максимум, что может выбрать покупатель это агрегат. На выбор предложен один бензиновый и один дизельный двигатель, трансмиссия в обеих вариантах 8 ступенчатая автоматическая, а привод полный. По характеристикам агрегаты Haval H9 2017 не уступают конкурентам:

Haval H9 2017-2018 получил новый двигатель и трансмиссию

Уже сейчас на территории Поднебесной можно найти новый вседорожник Haval H9 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Стоит напомнить, что впервые данная модель появилась в ассортименте компании еще в 2014 году. С того времени его никак не обновляли.

В связи с тем, что продажи уже начались, стало известно, сколько же стоит новинка Хавал Н9 2017-2018. Цены на родном рынке начинаются от 30 000 долларов. Стоимость модели вполне оправдана. Вседорожник оборудуется новым двигателем и современной автоматической трансмиссией.

Как говорят представители компании, автомобиль будет продаваться и на территории РФ. У дилеров он появится не раньше осени этого года. На нашем рынке вседорожник будет представлен лишь в одной комплектации.

Haval H9 2017-2018. Технические характеристики

Несмотря на то, что автомобиль изменился внешне и внутренне, но больше всего инженеры доработали техническую начинку. Итак, под капот теперь будет устанавливаться турбированный дизельный агрегат объемом 2,0 литра с мощностью в 190 лошадей. Он придет на смену устаревшей бензиновой установке. Также продолжится установка турбированного бензинового движка объемом 2,0 литра, но его мощность возрастет до 251 л.с.

Любой мотор может работать с новым «автоматом» на 8 скоростей. Стоит отметить, что такая же трансмиссия активно используется при сборке моделей от компании Ауди и БМВ.

Экстерьер Хавал Н9 2017-2018 в новом кузове

К самым ярким доработкам можно отнести большой передний бампер. На нем разместился большой воздухосборник, а по бокам секции для светодиодных противотуманных фонарей. Также изменилась радиаторная решетка. На ней появилось пять хромированных перемычек (раньше их было три штуки). По бокам установлены крупные головные фары. Как и раньше начинка их биксеноновая, но к ней добавились ДХО на LED-элементах.

Задняя часть вседорожника осталась прежней. Боковая часть украшена большими габаритными фонарями. Дверь багажного отделения квадратной формы, что обеспечивает прекрасный доступ к размещенному там грузу.

Смотря на профиль новинки можно заметить, что производитель решил убрать уже знакомые подножки у порогов, но это не значит, что их нет. Теперь они будут выдвигаться автоматически при открывании дверей. Это позволило повысить уровень проходимости модели.

Салон Haval H9 2017-2018, а также комплектации вседорожника

А вот интерьер китайца значительно улучшился. Сперва стоит разобрать установленные приборы внутри автомобиля. Тут имеется:

• панель с большим дисплеем с цветным изображением;
• современный бортовой компьютер;
• обновленная ручка переключения передач;
• консоль с обновленной архитектурой;
• мультимедийная система с большим дисплеем;
• аудиоустановка;
• климатический комплекс.

Украшают интерьер всевозможные вставки из пластика, выкрашенные «под дерево».

Как и предыдущая версия, Хавал Н9 2017-2018 в новом кузове оборудуется 7 пассажирскими местами. Стоит отметить, что первые два ряда могут похвастаться огромным запасом свободного пространства, чего не скажешь о последнем диване. Водительское сиденье и кресло переднего пассажира оборудовано набором электрических регулировок. Для второго ряда был установлен блок для управления климатическим комплексом.

Дополнительно на новинку можно установить:

• люк с электроприводом (ранее предлагалась простая остекленная крыша);
• круиз-контроль;
• систему экстренного торможения;
• систему предупреждения фронтального столкновения;
• систему слежения за разметкой;
• ассистент парковки.

Хавал Н9 2017-2018 фото

Хавал Н9 2017-2018 видео тест-драйва

Обзор внедорожника Haval H9 2018-2019

Новый Haval H9 2018-2019 имеет внушительный дизайн, который полностью соответствуют современным потребительским требованиям, однако на его счет в сети гуляют различные разговоры, например, его считают китайской копией TLC Prado в 150-ом кузове. Какие-то черты, возможно, и совпадают, но лишь отдаленно.

Задняя часть автомобиля отдаленно напоминает, покоривший ранее российский рынок Great Wall. Этому есть логичное объяснение – Haval искусственно создан компанией, принадлежащий Great Wall. Теперь под данным шильдиком китайские руководители решили производить только премиум-модели. Аналогию можно провести с Toyota-Lexus или Nissan-Infiniti.

Содержание:

Внешность

Машина находится практически в одной ценовой категории с Митсубиси Паджеро или Ниссан Патфайндер, поэтому объективная оценка автомобиля не может проходить без оглядки на внешность Haval H9. Если какие-то Ховеры имели вид «рабочей лошадки», то в этом просматривается роскошь, презентабельность и упорный труд дизайнеров. Душа, определенно, в этом автомобиле не самое главное.

Китайский производитель впервые решил заявить о себе с другой стороны. К тому же, модель является флагманом модельного ряда, поэтому дизайном здесь ударить в грязь лицом было невозможно.

Хавал Н9 2018-2019 содержит классические пропорции рамного внедорожника и высокопосаженный кузов, в колесных арках которого скрываются «игрушечные» для таких габаритов автомобиля 18-дюймовые диски с резиной 265/60. Аналогичная размерность представлена на TLC Prado. Всю переднюю часть автомобиля Haval H9, до самого капота, занимает огромный передний бампер с объемной вырезкой под массивную хромированную фальш-решетку радиатора, в верхней части которой располагается шильдик Haval. Отлично в этот образ вписывается массивная биксеноновая оптика со светодиодными огнями. Круглые противотуманные фары Хавал Н9 расположились в специальных пластиковых нишах по углам переднего бампера.

Не теряется автомобиль и в профиль. «Раздутые» арки, в которых огромное количество свободного пространства, что говорит о больших ходах подвески. Широкая подножка, расположившаяся от колеса до колеса, и хромированный молдинг создают внушительный образ автомобиля.

Сзади модель Haval H9 2018-2019 вряд ли кого впечатлит: «режущая» глаза ручка крышки багажника, огромные фонари с вертикальным ориентированием и маленький спойлер немного портят имидж премиального авто. На бампере имеется пластиковая накладка под металл, из-под которой виднеется крупный патрубок выхлопной системы.

Как вы уже поняли, автомобиль имеет крупные габариты:

• Длина – 4856 мм;
• Ширина – 1926 мм;
• Высота – 1900 мм;
• Расстояние между осями – 2.8 метра;
• Клиренс – 206 мм;
• Масса без нагрузки – 2 400 кг.

Салон Хавал Н9

Если внешний вид автомобиля может еще кому-то прийтись не по душе, то с салоном такого явно не будет, однако, и здесь не обошлось без маленьких казусов – центральная торпеда сильно напоминает торпеду TLC 200. Сказать что интерьер хуже, чем интерьер TLC 200 – было бы самой настоящею ложью. «Китаец» имеет безупречное качество сборки салона Haval H9 2018-2019, отличную шумоизоляцию, высококачественные материалы отделки и продуманную эргономику.

Перед водителем 4-спицевый мультируль, который обшит кожей и имеет алюминиевые вставки. Последнего здесь очень много. Вспомнить тот же Прадо, там под видом алюминия присутствуют пластиковые вставки. Дорестайлинговая модель имела приборную панель, состоящую из двух колодцев и цветного дисплея между ними.

С 2017 года автомобиль получил приборную панель, состоящую из единого овального колодца, в который интегрированы полукруглые циферблаты. Основную часть панели теперь занимает цветной дисплей, который помимо того, что выглядит современно, так еще несет массу полезной информации. Сюда же перенесет спидометр.

Центральная торпеда Haval H9 представлена двумя вертикальными воздуховодами, между которыми 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Под дисплеем в отдельные алюминиевые блоки собраны органы управления мультимедийной системы, климат-контроля и другими функциями автомобиля.

Большое скопление органов управления можно также наблюдать на деревянном центральном тоннеле Хавал Н9 2018-2019. Здесь расположилась элегантная ручка КПП, прикуриватель, подстаканники, стояночный тормоз и блок управления внедорожными возможностями Хавала.

Сиденья комфортные. Тесно будет, пожалуй, только на третьем ряде сидений. Спереди же или на втором ряде сидений легко разместятся люди любой комплекции. Сиденья имеют широкие диапазоны регулировок (спереди электрорегулировки, сзади – ручная регулировка).

Объемы багажного отсека Haval H9:

• При полной раскладке кресел – 112 л;
• При сложенном третьем ряде – 457 л;
• При сложенном втором и третьем рядах – 1 457 л.

Обзор модели рамного китайского внедорожника — Хавал Н9. Стоит ли он тех денег, за которые продается

Хавейл H9 – семиместный рамный внедорожник стоимостью от 2,5 млн рублей. Haval H9 – одна из немногих моделей китайского производства, в отношении которой установлена высокая, но справедливая цена. Убедитесь в этом, изучив характеристики авто и узнав немного об истории бренда.

История бренда и модели Н9

Впервые на российском рынке Haval H9 появился пять лет назад (в августе 2014), вместе с другими моделями марки – Н2, Н6, Н8 и Coupe C. Россия оказалась первой страной, куда стали экспортировать автомобили бренда Haval. С 2014 по настоящее время выпускается 1-е поколение внедорожника Н9. В октябре 2017-го российской публике представили обновленный Haval H9 2018-2019 года (после первого рестайлинга). Тогда в моторной гамме появился дизельный 190-сильный 2-х литровый двигатель, произведены множественные, но незначительные изменения. Очередной рестайлинг провели в этом, 2019 году, но информации о последних изменениях пока мало (Haval H9 2019-2020 года).

Корпорация по сей день поставляет в Россию названные модели и оснащает их двигателями собственного производства. Но работают они в паре с автоматической коробкой передач от другого производителя – компании ZF. Корпорация Great Wall Motor, изготавливающая SUV-автомобили под брендом Haval, подписала соглашения о сотрудничестве со многими ведущими в отрасли поставщиками комплектующих. А для разработки дизайн-проектов для новых моделей в своё время привлекла известного дизайнера Пьера Леклерка (разработал облик нескольких авто марки BMW).

Описание нового Н9: характеристики, дизайн

Рамный Haval H9 имеет прочный кузов, поглощающий удары, обеспечивающий надежную защиту людей во время езды. Автомобиль Haval H9 славится отличными ходовыми возможностями, выделяется благодаря впечатляющей внешности и салону представительского класса.

Технические характеристики: двигатель, КПП, привод, подвеска

Автомобиль Haval H9 2019 года выпуска оснащен мощными двигателями:

• бензиновый с разбочим объёмом 2 л, мощностью 245 л.с., крутящий момент 350 Нм;
• дизельный 2 л, 190 л.с., 420 Нм.

Но резвыми двигатели Хавал Н9 не назовешь. Разгон до «сотки» происходит за 12,5 секунд. Расход топлива – около 12,5 л на сто километров.

Моторы Haval H9 идут в паре с коробкой «автомат» — 8АТ (доступно ручное переключение). Привод полный.

Спереди – независимая подвеска. Уменьшает раскачку, обеспечивает устойчивость Haval H9 в любых условиях. Сзади – многорычажная зависимая. Отвечает за плавность хода во время рывков.

Габариты

Длина внедорожника Хавал H9 – 4,9 м. Ширина и высота – 1,9 м. Дорожный просвет внушительный – 20,6 см. На автомобиль установлены шины с легкосплавными дисками 18 дюймов.

Экстравагантная внешность

Приглашенный в Great Wall Motor дизайнер Пьер Леклерк свое дело знает. Благодаря ему Haval H9 получил запоминающуюся современную внешность:

• выраженная поперечная боковая линия (ребро),
• фирменная хромированная решетка (в новом дизайне),
• интересная форма головной оптики,
• высокие арки,
• четкие линии оконных рам,
• вытянутые вверх задние фонари,
• лазерная подсветка подножек дверей,
• антенна в форме плавника акулы.

Экстерьер Haval H9 выполнен в соответствии со всеми современными представлениями о полноразмерном внедорожнике.

Салон внедорожника

Внутри пятидверного рамного внедорожника Haval H9 комфортно и уютно, практически всё продумано до мелочей.

Интерьер

Салон Haval H9 смотрится богато: кожа высокого качества (мягкая, прочная), податливый пластик, вставки «под дерево», алюминий, хромированные элементы – все детали интерьера составляют единую дизайнерскую композицию, обеспечивают уют и комфорт внутри Haval H9. Предусмотрена атмосферная подсветка салона (цвет можно менять).

Для удобства в подножках дверей в Хавал Н9 установлены плафоны с сенсорами: подсвечивают пороги и зону выхода. В крыше люк с электроприводом.

Органы управления

Во внедорожник Haval H9 можно попасть без ключа. Также без ключа запускается двигатель: кнопка расположена возле правой руки водителя на центральном боксе. Здесь же селектор «автомата» и спрятана бесконтактная зарядка.

Руль в Haval H9 отделан кожей, оснащено функцией подогрева, регулируется вручную.

В Хавал Н9 установлен бортовой компьютер с 7-ми дюймовым жидкокристаллическим экраном. Дисплей подсвечивается. 3 цветовых варианта подсветки меняются в зависимости от выбранного режима езды. Рядом на приборной панели барометр, альтиметр, отображается информация об угле наклона, сторонах света.

Также ЖК-дисплей 8 дюймов предусмотрен для мультимедийной системы. Воспроизводит форматы CD, MP3, MPEG4. Предусмотрено радио. Громкость звука автоматически меняется в зависимости от уровня шума в салоне внедорожника.

Стеклоподъемники в Haval H9 оснащены электроприводом. Специальная функцией предотвращает защемление руки.

Места водителя и пассажиров

Сиденья первых двух рядов Haval H9 подогреваются. Работает климат-контроль, пульт управления доступен и пассажирам 2-го ряда.

Сиденье водителя Haval H9 имеет регулировки по восьми направлениям, включая часть возле поясницы (дополнительная опция – память настроек). Пассажир рядом с водителем может пользоваться теми же регулировками, но лишь по четырем направлениям. Места для мелочей хватает: центральный бокс имеет подлокотники, ящичек для мелочей и подстаканники.

На втором ряду внедорожника Хавал Н9 вполне просторно. Но пол высокий, поэтому длинноногим будет неудобно. Регулируется наклон спинок, сиденья регулируются в продольном направлении. Есть помещение для мелочей и два подстаканника. Второй ряд сидений можно сложить в пропорции 60 на 40 (почти в пол).

На креслах третьего ряда Haval H9 крупному взрослому человеку будет неуютно, но места достаточно, чтобы «осилить» недолгую поездку. Детей здесь разместить не получится (не разрешен крепить детские кресла). Третий ряд складывается в пропорции 50 на 50 (в сложенном виде образуют ровный пол).

Багажник

Объем багажника Haval H9 – 112 л. При сложенных сиденьях 3-го ряда – 747, второго и третьего – 1457. Высоты отсека достаточно – 90 см.

В багажном отделении внедорожника H9 есть розетка 220 В. Есть фиксатор для удержания двери в распахнутом состоянии. Но дверь открывается вправо (непривычный способ).

Насколько существенными оказались изменения (сравнение с предшественником)

В ходе последнего рестайлинга (в 2017 году) было проведено немало работ над Хавал Н9.

1. Инженеры увеличили мощность бензинового мотора Haval H9: раньше мощность H9 составляла 218 л.с.
2. Поставили новое оборудование, что увеличило стоимость комплектаций Хавал Н9.
3. Вместо шести у АКПП «оказалось» восемь передач.
4. Вышла дизельная версия Haval H9.
5. Улучшена русификация интерфейса.
6. Перемещена кнопка стартера (раньше она располагалась под рулем, а не на центральной консоли).
7. Кресла обшили более качественной кожей – Наппа.
8. Приборная панель стала более информативной.
9. Слегка изменился экстерьер (в облике Haval H9 азиатских черт больше не видно).

Второй рестайлинг

Какие изменения ждут нас после последнего рестайлинга Хавал Н9 в 2019 году? Пока мало что известно, ведь новинку готовят к выходу пока только на внутреннем рынке. Обещают выпустить версию Haval H9 с 224-сильным бензиновым мотором (потеряет в мощности, но крутящий момент увеличится). И, судя по официальным фото, изменится экстерьер Хавал Н9 2019-2020 модельного года: обновится радиаторная решетка, бампера, противотуманные фары. Автомобиль H9 будет выглядеть более брутально. Запасное колесо разместят на дверце багажника (пол в салоне уже не будет таким высоким).

Внутри Haval H9 появится полностью цифровая приборная панель и новая мультимедиасистема с голосовым управлением.

Доступные комплектации и цены

На официальном сайте Haval внедорожник Н9 2019 года выпуска предлагают купить в комплектациях:

• бензиновая версия ELITE за 2,5 млн руб.;
• бензиновая версия PREMIUM за 2,7 млн;
• дизельная ELITE за 2,6 млн.

Для всех Хавал Н9 2019 (всех комплектаций) предусмотрен весьма внушительный список оборудования.

1. Почти вся оптика светодиодная (повторители, ДХО, стоп-сигналы), кроме головных фар (биксеноновые, дополнены функциями «адаптивное освещение» и «проводы до дома»).
2. Имеются противотуманные фары, подсвечивают повороты.
3. Подушки безопасности (две фронтальные, две боковые и две шторки).
4. Функция предотвращения запотевания стекол. Подогрев в зоне стеклоочистителей.
5. Полноразмерное запасное колесо, спрятано под дном.
6. Электропривод зеркал (складываются, регулируются, обогреваются).
7. Датчики: дождя, света, парковочные.
8. Автозатемнение зеркала в салоне.
9. Световая сигнализация, срабатывает при резком торможении.
10. Автоблокировка и разблокировка дверей. Срабатывает оповещение, если ключ оставлен в машине.
11. Функция поиска авто (с помощью звукового сигнала).
12. Системы-помощники (помощь при спуске, система стабилизации, защита от опрокидываний, блокировка дифференциала, 6 ездовых режимов и другие).

Внедорожник Haval H9 в версии PREMIUM отделан кожей премиального качества. Передние сидения оснащены функциями массажа и вентиляции, установлены подушки для опоры подколенных зон.

Третий ряд в Haval H9 PREMIUM можно сложить с помощью дистанционного управления (электропривод складывания). Вместо люка полноценная панорамная крыша. К списку оборудования добавлена система предупреждения о смене полосы.

Основные отличия от конкурентов

Haval H9 в дизельной версии – самый дорогой китайский внедорожник. Его конкуренты из других стран стоят чуть дороже: на 200-400 тысяч дороже обойдутся внедорожники Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado, VW Tiguan и Ford Kuga.

Но стоимость китайского рамного Н9 оправдана, поскольку он больше не теряется на фоне соперников и даже, наоборот. Хавал Н9 в тест-драйве оказывался интереснее своих конкурентов: демонстрирует отличную для рамного внедорожника плавность хода и по-кроссоверному чувствительный руль. По мнению экспертов, осталось лишь «подтянуть» некоторые настройки и защиту от вибраций.

Дорожный просвет Haval H9– не рекордный (20,6 см), но достаточно высокий. Допустимо заплывать в брод на глубину до 70 см.

Минусы и плюсы

В ходе тест-драйва обновленного Haval H9 2018-2019 модельного года эксперты отметили следующие минусы:

• при интенсивном разгоне слышен «рев» дизельного мотора; на высоких скоростях в салоне слышен шум;
• не достаточно хорошая защита от вибрации (от двигателя дрожь передается на сиденья и руль, но подвеска хорошо справляется со средними и крупными выбоинами на дорогах);
• тугие, неэффективные тормоза;
• плохая адаптация к российскому климату (при температуре до -15°С салон Хавал Н9 долго прогревается, а хромированные элементы на решетке радиатора покрываются сыпью);
• биксеноновые головные фары невысокой яркости.

Из плюсов Haval H9 было отмечено:

• высокое качество конструкции кузова, как и у дорестайлинговой версии внедорожника Н9;
• плавное переключение передач 8-ми ступенчатого «автомата»;
• высокая проходимость, отличные ходовые характеристики (плавность хода, мощные двигатели);
• приятный интерьер салона и современный экстерьер.

Вывод

Haval H9, судя по характеристикам, достойный представитель класса рамных внедорожников. И хотя Н9 не презентуют, как премиальный SUV-автомобиль, он составляет достойную конкуренцию даже таким престижным моделям, как Pajero Sport, Land Cruiser Prado. И, безусловно, стоит тех денег, за которые продается.

Видео: Самый дорогой китаец в России! Огромный Haval H9 по цене Ленд Крузера!