Шнива на бездорожье новое видео

Вездеходная Шевроле Нива: езда по грязи – обзор и видео

Лучшим отечественным автомобилем для бездорожья по праву считается Нива: езда по грязи – видео материал в избытке имеется в сети – даст возможность окончательно убедиться во внедорожных свойствах машины. Изначально, Шевроле Нива позиционировалась на рынке, как достойная замена легендарного ВАЗ-2121. И действительно, у нового авто показатели прохода бездорожья поистине великолепные: не хуже, чем у предшественника.

Благодаря такой особенности, а также ввиду надежности, неприхотливости в эксплуатации и обслуживании и, естественно, по причине низкой рыночной стоимости, новая Нива обрела ошеломляющую популярность. Давайте детальнее ознакомимся с внедорожным потенциалом автомобиля, а также посмотрим некоторые видеоматериалы в подтверждение приведенных ниже фактов.

Технические параметры Нивы

Осведомленность о возможностях внедорожника и его технических параметрах, является залогом спокойного и уверенного выезда на Ниве далеко за пределы асфальтных дорог. Наличие в конструкции машины шнорхеля обеспечит прохождение транспортным средством бродов, глубиной до полуметра. Также версия Limited Edition имеет штатное место для крепежа лебедки.

Габариты и конструкционные особенности

Для грамотного управления Нивой по городу и бездорожью, владельцу обязательно необходимо знать размеры и массу автомобиля. Фактическая протяженность машины составляет 4 метра, а ширина – 1,7 метра. При этом тоннаж авто равен всего 1 800 кг. Сравнительно с марками других внедорожников, это большой плюс, поскольку очень мало шансов сесть «на брюхо» при прохождении грязи или пересеченной местности.

Бездорожье для Нивы не страшно: конструкционно в моделе предусмотрен солидный 200-миллиметровый клиренс. Отправляясь на рыбалку или охоту, водитель может спокойно грузить в свой автомобиль все необходимые вещи, ведь грузоподъемность «Шеви» составляет 450 кг, а вместительность багажника – 650 литров (при сложенных задних сидениях).

Конструкция пружинных подвесок автомобиля такова:

• передняя – независимая и 2-х рычажная;
• задняя – зависимая и 5-ти рычажная.

Двигатель и КПП

Простой 4-х цилиндровый движок обеспечит резвый ход Шеви Нива в грязи: видео материал, представленный на странице, тому откровенное подтверждение. Объем мотора автомобиля равен 1,7 л. Параметр мощности – 80 л.с., что вполне достаточно для бездорожья. Работает движок с 5-ти ступенчатой механикой и 2-х ступенчатой раздаточной коробкой.

При езде можно полностью полагаться на пониженную передачу на Ниве – она выручит всегда, даже в чрезвычайно сложных ситуациях. Активация пониженной передачи позволит машине медленно, но верно продвигаться вперед по самой коварной грязи. Сочетается раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом.

Шевроле Нива оборудована постоянным полным приводом – основополагающим элементом, без которого прохождение бездорожья было бы немыслимым.

Поведение авто на бездорожье

Описание технических характеристик Нивы, безусловно, позволило опытным автомобилистам по достоинству оценить ее главные внедорожные способности. Однако описание того, как автомобилю приходится ходить по бездорожью, позволит составить более полную картину. Ведь езда по пересеченной местности и прохождение вязких грязевых “каш” требует исключительной работы авто и мастерства водителя.

Прохождение по пересеченной местности

Заход на бездорожье на средней скорости сразу же позволяет дать первый комментарий: Шеви уверенно проходит по пересеченной, однако относительно твердой поверхности. Без капли сомнения машина буквально сминает под собой ухабы, кочки и бугры, благо подвеска достаточно мягкая. Разогнаться особо не получится, но бездорожье и не предполагает быстрой езды

Не стоит злоупотреблять способностью внедорожника легко преодолевать препятствия, поскольку велик риск приземления на защиту поддона картера после прохождения очередной крупной горки, неказисто разместившейся на пути следования авто.

Шевроле нива спокойно покоряет ямы, крутые горки, склоны и т.п. Достигается это благодаря тому, что автомобиль имеет высокий дорожный просвет. Однако значительная роль здесь принадлежит специально обустроенным углам въезда и съезда. Измерения первого соответствуют 37°, а второго – 35°. Также важно, чтобы при езде водитель был внимателен во избежание контактов днища с поверхностью земли.

Преодоление грязевой колеи

При езде на Ниве по глубокой грязной колее, очевидным становится тот факт, что автомобиль легко преодолевает серьезные препятствия бездорожья, которые встречаются на пути. Весомую положительную роль для стремительного хода авто играет его небольшая масса.

Даже когда машина заседает в грязи, благодаря малой массе она может запросто вырваться, главное, чтобы водитель достаточно ее раскачал.

При прохождении автомобилем глинистого вязкого месива, в которое превратилась разбитая грунтовка после дождя, становятся ощутимы плавь машины и ее постоянное стремление уйти куда-то в сторону. И все это при прохождении глубокой колеи – настоящей мышеловки для авто. Однако Chevrolet Niva в очередной раз показывает высший пилотаж и заслуженность титула «Внедорожник года 2009».

Противоречия, которые обнаруживаются при езде на Ниве по грязи:

• плюс заключается в том, что блокирующийся дифференциал и понижающая передача отлично выполняют свои функции, ввиду чего автомобиль уверенно «тянется» вперед даже из тяжелой грязи;
• минус обнаруживается в недостаточной, как для автомобиля с внедорожным потенциалом, мощности двигателя.

Наглядно демонстрируют, как ходит Нива Шевроле по грязи – видео, имеющиеся в интернет сети благодаря любителям этого внедорожника. При просмотре таких отчетов, становится очевидно, что Нива блестяще преодолевает грязь и по праву достойна называться гордостью отечественного автопрома. Этот автомобиль стал достойной сменой ВАЗ-2121, а в чем-то и превзошел своего предшественника. Нива – царица бездорожья.

Патриот, Duster, Niva: большой тест на нашем родном бездорожье

Эксперты «За рулем» отправились на внедорожниках в глубинку с извечным вопросом: чей полный привод круче. Попутно выяснили, на чем приятнее пилить по асфальту.

Renault > Duster

УАЗ > Patriot

Chevrolet > Niva

— Вообще-то тут невдалеке есть мост через речушку, но я предпочитаю форсировать ее на машине, – улыбается наш бывший коллега Александр Крапивин.

Саша всегда фанател от оффроудных покатушек, только теперь для него это не работа, а жизненная необходимость. Три года назад Крапива, как мы его кличем, покинул редакцию, перебрался в тульскую глубинку и завел ферму. Делá потихоньку пошли в гору — Саша купил новенькую Ладу 4×4 апельсинового цвета. Почему ее? Да просто ни на чем другом тут не проехать! Или всё же можно?

Пускай антисемейная трехдверная «апельсинка» выступит вне зачета, мы же разберемся с более практичными и самыми доступными внедорожниками российского рынка — это Duster, Niva и Патриот. За неполный год все трое обновились. На чем приятнее пилить по асфальту и какой лучше справится ­ с тульской грязью?

Что новенького?

Годы идут, а трогается «шнива» как и прежде: отпускаешь сцепление, секунду с характерным хрустом цепляются друг за друга шестеренки в трансмиссии — и только после этого машина начинает разбег. Если, конечно, это можно назвать разбегом: после адаптации двигателя под Евро‑5 скорость Chevrolet Niva набирает в час по чайной ложке. А если в машине пятеро да багажник забит под завязку, ускорение совсем грустное. На холмистых участках шоссе приходится сбрасываться не то что на четвертую — на третью! Так мы ездили и на Ниве-прародительнице тридцать лет назад — только сбрасывались с четвертой до второй.

Потери на трение в трансмиссии колоссальные: отпускаешь педаль — и машина замедляется так, словно это электромобиль в режиме рекуперации. Только вся энергия на ветер. На стоянке «шеви» можно вообще не ставить на ручник — какой смысл, если и так не катится?

Зато Niva удивила отличной шумоизоляцией. Благодаря более толстой «шубе» на моторном щите, капоте, дверных и потолочных панелях, а также заглушкам во многих технологических отверстиях, в салоне теперь тихо, как на заводе в обеденный перерыв. Столь эффективной шумки нет ни у Дастера, ни у Патриота.

И всё же главное приобретение «шнивы» — прикрученный к центральной консоли саморезами мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным экраном (раньше вместо него стояла простенькая однодиновая магнитола). Выглядит не сказать чтобы изящно, но к функционалу вопросов нет: навигатор (с картами Navitel), блютус, USB- и SD-разъемы, камера заднего вида с яркой картинкой — большего и не пожелаешь. Самое интересное, что эту мультимедийку дилеры готовы «прикрутить» и к ранее купленным машинам. Цена обжигает — 50 000 рублей. Думаю, спрос на услугу будет почти нулевым. «Мне она точно ни к чему», — смеется Крапива.

Из того, что появилось на «шниве» в последнее время, надо отметить на редкость удобные сиденья и занятный центральный подлокотник: откинув его назад, задние пассажиры получают подставку с подстаканниками. И важно, что в серийное оснащение вошли две фронтальные подушки безопасности.

Благодаря многократным модернизациям нынешняя Niva гораздо удобнее и приятнее той, что встала на конвейер семнадцать лет назад. Но всё равно недочетов в ней — как семечек в арбузе. Почему рычаги трансмиссии крутятся вокруг своей оси? Отчего вентилятор уже на первой скорости создает такой гул, что «идти на повышение» нет никакого желания? И как можно в наши дни обойтись без регулировки рулевой колонки?

В частоте модернизаций УАЗ Патриот ничуть не уступает «шниве» — вот и прошлой осенью он обновился. Серьезной реновации подвергли шасси. Перекалиброваны передние и задние амортизаторы, диаметр стабилизатора поперечной устойчивости уменьшен с 21 до 18 мм, а вместо трехлистовых задних рессор использованы двухлистовые (их жесткость снижена на 6%). Неразрезной передний мост получил открытые поворотные кулаки — с ними радиус разворота сократился на 0,93 метра!

Есть подвижки и в части управляемости: Патриот на прямой больше не требует подруливаний, в поворотах появилась какая-никакая стабильность. Конечно, до кроссоверов ему как до Луны, но на фоне прежней машины — очевидный прогресс.

Отдельное спасибо за модернизированный двигатель. Раньше мотор выдавал скромные для большого рамника 135 л.с. и 218 Н·м, теперь иной расклад: 150 сил и 235 Н·м. Причем на пик тяги заволжский атмосферник выходит при 2650 об/мин вместо прежних 3900 об/мин. Как следствие — уверенный разгон на малых оборотах. Мало того, Патриот теперь позволяет активничать: от «шнивы» он уезжает, как от стоячей. Только поспевай щелкать рычагом механики.

Коробка тоже модернизирована: передачи включаются точнее, ход рычага уменьшился. Сам рычаг теперь составной — с промежуточным демпфером, призванным снизить вибрации. Призван-то он призван, вот только никуда они не делись! Миритесь. УАЗ без вибраций — всё равно что ребята из ZZ Top без бороды.

В салоне Патриота только одно новшество — ручки на стойках крыши. В остальном всё тот же букет плюсов и минусов. В активе (как в рекламе) просторище! Оснащение хорошее, взять хотя бы климат-контроль и обогрев руля. Неплоха и эргономика. В пассиве — куча досадных недоработок. Как, ну как может запаска перекрывать обзор камере заднего вида? А кто догадался приладить хвостик с USB-разъемом в бардачке? Приспичило мне на ходу послушать любимый трек: открыл крышку, нащупал провод с гнездом, попытался вставить в него флешку одной рукой — не тут-то было! Чертыхаясь, остановился и, наконец, справился. Автор этой схемы или с тремя руками, или мазохист.

На фоне Нивы и Патриота Duster воспринимается как птица более высокого полета. У него точнее руль, выше запас устойчивости в поворотах, в S‑образных связках на нем куда проще. Уровень вибраций наименьший. С шумами лидерство тоже могло быть за Дастером, но наша машина обута в «зубастые» внедорожные шины BFGoodrich, которые на магистральных скоростях гудят, как электроподстанция. Зато саунд двигателя приглушенный. На скорости 100 км/ч стрелка тахометра застывает на 2500 об/мин, а в Ниве и Патриоте — на трех тысячах. Вот что значит шесть ступеней в коробке! УАЗу такая точно не помешает. А Chevrolet «лишнюю» ­ступень не потянет — мотора «мало».

В отличие от сегодняшних соперников, Duster обновился лишь на уровне нюансов. Появился красивый руль с пухлым ободом. Обогрев ветрового стекла теперь включается отдельной кнопкой. А мультимедийка коннектится со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay. Неплохо, но хотелось бы большего. Я не отказался бы от наружных зеркал покрупнее, сидений с длинной подушкой от Каптюра и регулировки руля по вылету. Но — нет.

Речной флот

— Река в этом месте не очень глубокая. Если поедете за мной след в след, за трактором бежать не придется.

Через полминуты Лада 4×4 оказалась на противоположном берегу речушки. А ну-ка, Патриот!

Раз плюнуть! Даже переднюю ось не пришлось подключать. Так, считай, сполоснул запылившиеся мосты.

За рулем Дастера я поначалу осторожничал, но он совсем не неженка. Спокойно идет на второй и даже на третьей передаче без попыток заглохнуть.

А вот «шнива» огорчила. Нет, она не забуксовала, но чахлый мотор вновь дал о себе знать: стóит переключиться на вторую, обороты падают настолько, что приходится срочно втыкать первую. А ведь Лада 4 × 4 здесь пронеслась как угорелая! И только Chevrolet дал течь: после первого же заезда под ковриками захлюпала вода.

Поразительно: на улице жарит солнце, а в тенистом пролеске рядом с крапивинским домом — грязища. Сашина Лада здесь в родной стихии. Ползает по грязюке с уверенностью водомерки, нет и намека на застревание. Chevrolet Niva тоже не промах: пробирается по размытым колеям с похвальным упорством и уверенностью. Половиной успеха «шнива» обязана шинам Cordiant All-Terrain, которые в грязи гребут как черти.

На Дастере ничуть не менее «злые» покрышки BFGoodrich, – во многом благодаря им Renault идет след в след за «шнивой», не давая повода усомниться в своих способностях.

Очень уместна в грязи и «тракторная» первая передача, частично заменяющая понижайку. Но рано радовались: возникла необходимость сдать назад — и эффект понижайки исчез, ведь у задней передачи передаточное отношение вполне себе легковое. Пришлось подыграть сцеплением, но так его и спалить недолго. Как ни крути, а на серьезном бездорожье демультипликатор — штука нужная.

Патриот? Умудрился и повеселить, и огорчить. С одной стороны, кондовое шасси позволяет не миндальничать, нахрапом пересекать колеи по колено и смело наезжать колесами на внушительные каменюки. Но обут он в шины с практически шоссейным профилем. На черноземе они моментально замыливаются, так что в грязи лучше не останавливаться, иначе тут же забуксуешь.

Так и вышло: Патриот засел. Ну ничего, Сашка на Ладе выдернул его на раз. И всё же снижать Патриоту оценку за проходимость не станем: ­на внедорожных шинах такого конфуза не случилось бы.

— Я тут присмотрел отличный ров. Можно раскорячить машины в диагональном вывешивании, заодно и ход подвесок проверим, – заговорщицки улыбается Крапивин.

Едем! Не прошло и минуты, как его Лада вывесила правое заднее колесо, которое беспомощно вращалось. Машина замерла на месте — межколесной блокировки же нет. Крапиву это не смутило — он выбрался из своей «апельсинки» и, чуть подтолкнув ее, вернул «зацеп». Прыгнул за руль и как ни в чем не бывало поехал дальше. Фокусник!

С Chevrolet этот номер не прошел — сказались лишние два центнера массы. Столкнуть машину с диагоналки вручную не получилось, пришлось скатываться назад. Но, справедливости ради, ход подвески у Нивы весьма достойный.

Настоящим же чемпионом «диагонали» стал УАЗ, преодолевший ров без отрыва колес от земной тверди. Чтобы проверить, как Патриот ведет себя при диагональном вывешивании, пришлось устраивать перезаезд в совсем гиблой канаве. А ему сам черт не брат! Как только УАЗ приподнял «лапу», ESP сымитировала блокировку, и он как ни в чем не бывало поехал дальше.

Duster тоже не спасовал перед рвом, но до Патриота ему далеко. А всё потому, что ход подвески по-кроссоверному скромный и вывешивание происходит очень быстро.

На десерт — стометровый грунтовый подъем с уклоном 37 %. «Апельсинка» Крапивы залетает на него на второй передаче без предварительного разгона, но запас тяги под педалью практически отсутствует.

У Патриота запаса хоть отбавляй! Он спокойно совершает восхождение даже без подгазовки. Хочешь ускориться? Нет проблем! Просто добавляешь газ, и УАЗ без раздумий набирает ход. Новый двигатель серии Pro реально хорош.

Дастеру холм покорился тоже без особого напряга, разве что обороты надо держать повыше — внизу запасец не такой солидный, как у Патриота.

«Шнива» вновь разочаровала. На второй передаче она не доехала и до трети горки! Подтыкаю первую — и вновь мало тяги. Лишь после перехода на пониженный ряд Chevrolet еле-еле вскарабкался к вершине. Тотальная «сердечная» недостаточность!

После такого фиаско мое расположение к «шниве» не смогла вернуть даже отменная плавность хода: хоть по стиральной доске кати — в салоне сохраняется похвальный комфорт. Не хуже справляется с ямами и УАЗ. А вот в Renault трясется руль, вибрирует передняя панель, так что волей-неволей сбрасываешь скорость.

Планов громадьё

В первом полугодии 2020 года ждем обновленную «шниву». По нашим данным, она получит переработанный интерьер и даже измененные кузовные панели. В части техники ничего принципиально нового ждать не приходится, хотя установка 1,8‑литрового вазовского двигателя напрашивается.

Через год-полтора в России появится Duster второго поколения. Снаружи он почти неотличим от нынешнего, хотя все наружные панели кузова иные, а салон куда добротнее — дух бюджетности в нем не так очевиден. Важным новшеством станет отказ от гидрача в пользу электроусилителя, руль будет регулироваться и по вылету (сейчас- только по углу наклона). Насчет моторов пока ясности нет. Скорее всего, гамма будет та же, что и у Арканы. Базовым станет 1,6‑литровый бензиновый атмосферник, а за доплату предложат 1,3‑литровый турбомотор.

Ну, что скажешь, Крапива?

— Мне больше всех нравится «апельсинка».

Да, короткая и юркая Лада 4×4 ладит с тульской неустроенностью. А таких местечек у нас — вся страна. Потому вечную классику по-прежнему покупают, и неплохо. И это с посадкой родом из 1970‑х, тремя дверями и условным багажником. Машина на большого любителя. Для семьи? Вообще не вариант.

Ее сводная сестра Chevrolet Niva тоже не подарок. Она тесная, с устаревшим дизайном и скромным оснащением. Но главная проблема — чахлый двигатель, которого хватает лишь для черепашьего темпа. Как тут не вспомнить Виктора Цоя: «Ты должен быть сильным — иначе зачем тебе быть?» Пример для подражания есть: посмотрите, как взбодрился Патриот после прибавки мощности и крутящего момента — от былой квёлости не осталось и следа.

УАЗ Патриот груб и неотесан на асфальте, а уровень шумоизоляции, несмотря на многочисленные модернизации, далек от легковых стандартов. Зря ульяновцы рекламируют Патриот как автомобиль для города. Но если нужен транспорт для сурового бездорожья, УАЗ займет в шорт-листе одно из верхних мест.

Renault Duster? Он бледно выступил только на очень разбитом участке. А по «асфальтовым» повадкам однозначно превзошел соперников.

Если нет желания участвовать в трофи-рейдах, Renault будет самым разумным выбором.

Кар-индекс учитывает эксплу­атационные расходы на пробеге 70 000 км: плату за регистрацию и тех­осмотр, транспортный налог, ­затраты на ОСАГО, топливо и плановые ТО, ­а также ­потери при перепродаже машины.

Шнива На Бездорожье Новое

Шевроле Нива на реальном бездорожье (ч. 1. Едет легко)

Что может быть круче настоящего теста? Тут Вам не текст выдумывать – а реальный видеоконтент выдавать, о.

Шевроле Нива на бездорожье. Всю дорогу за УАЗ Буханка. Медвежьи тропы. 3 часть

Больше информации о предстоящих мероприятиях, поездках и фото с мест съёмок вы найдёте в группе ВКонтакте.

Новая Нива Шевроле 2019 удивляет не только Мультимедией

Нива Шевроле удивила по своему! Машину я взял на длительный тест драйв, и испытал все ее плюсы на дороге.

Шеви Нива 2016-2017 по грязи и по бездорожью видео

Новое видео про Niva Chevrolet 2016-2017 года покатушки бездорожью и по грязи.

Шевроле нива VS ГРЯЗЬ // бездорожье // Авто для деревни // Жизнь в деревне

Шевроле нива VS ГРЯЗЬ // бездорожье // Авто для деревни // Жизнь в деревне Сайт где можно купить дешёвые товары.

Беспомощность Шнивы на легком бездорожье

автомобили ,новинки,лучшее, авто,ресталинг,новое,автосалон,кроссовер,седан,лимузин,хечбек,кабриолет,фары,к.

Турбо Шнива VS УАЗ (Солнечногорск 2019 Часть №1)

Турбированная Шнива и Шнива на Колесных редукторах с Воздушным Компрессором против Дизельного УАЗА, ну.

Off-road – 314 Зимние приключения (НИВА, Skoda, BMW, Chevrolet Niva, Cherokee)

Дата покатух: 13.12.2014, 10.12.2017 год Вконтаке: https://vk.com/offroad_vinnitsya Facebook: https://www.facebook.com/groups/offroad.vinnitsa/ Instagram: .

Off-road – 220 Вспахиваем поле (Chevrolet Niva, НИВА, Patrol, Discovery, УАЗ-469)

При поддержке сайта VNEDOROGNIK.UA http://vnedorognik.com.ua/ Дата покатух: 27.11.2016 год Вконтаке: https://vk.com/offroad_vinnitsya Facebook: .

УАЗ и Шниву засадили, спасение дизельного Прадо Шевроле Новой

Спасибо, всем кто желает поддержать канал, буду рад помощи для его развития. карта ВТБ 5543 8612 4056 6347 карта.

Шевроле Нива в глубоком снегу

Страничка машины на драйве: https://www.drive2.ru/r/chevrolet/302447/

На что способна Нива Шевроле ! Стандартная Шнива на Бездорожье! Тест Драйв, обзор 2018 1

Шеви нива в грязи

HOVER H3 ПРОТИВ ВСЕХ. Renault Kaptur, Chevrolet Niva, Нива, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот, Ford Ranger

Китайский внедорожник HOVER H3 ДАЁТ БОЙ таким внедорожникам как Renault Kaptur, Chevrolet Niva, Нива, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.

Нива Шевроле 2018

Тест проведен при участии и содействии Торгмаш Север 88км МКАД http://torgmash-avto.ru/cars/ Анонсы покатушек, планирова.

БОЛЬШОЙ ТЕСТ ВНЕДОРОЖНЫХ КОЛЕС на Шниве Иж Техно

В тринадцатой серии #оффроад тюнинг проекта #Шнива #ИжТехно мы решили устроить большой тест внедорожных.

ЧЕЙ 4×4 КРУЧЕ на OFF ROAD в 2020? TOYOTA LAND CRUISER PRADO, MERCEDES G63 AMG и НИВА на БЕЗДОРОЖЬЕ!

Жесткая покатуха 4×4 с mercedes G63 AMG и его друзей. На ,offroad 2020 году приехали: гелик G63 AMG, TOYOTA PRADO 120, TOYOTA PRADO 150, .

Три НИВЫ на весеннем БЕЗДОРОЖЬЕ. OFF-ROAD на легендарных внедорожниках ВАЗ 2121

Три легендарных внедорожника НИВА на весеннем бездорожье. Приятного просмотра. Желающие покататься с.

Chevrolet Niva LE+ Лучший из лучших! В память Валерию Доманскому..

Друзья, данный ролик готовил три долгих дня только по монтажу.. долго вынашивал идею, сценарий, суть видео.

Тест Chevrolet Niva на бездорожье + грузинский якорь

Тест “грузинского якоря” (якорь типа “Конкорд”) на бездорожье в Смоленской области. Для этих целей мы также.

Шевроле НИВА 2018

Сhevrolet Niva. Обзор.

OFFROAD ВЫХОДНОГО ДНЯ / PAJERO-L200-PATRIOT-SSANGYONG-ШНИВА

OFFROAD ВЫХОДНОГО ДНЯ – это выезд на природу, на участки маршрута семь бродов и в кривоборье. такой вот получилс.

Нива vs грязь // Шины Cordiant off Road // Жизнь в деревне.

Все наши видео: https://goo.gl/3f9c4V Ролик не был снят на камеру sjcam4000: http://ali.pub/pikcm Написать нам: Алевтина: https://vk.com/id5145.

Niva Chevrolet АМФИБИЯ 4х4 ЖЕНСКОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ.

Материальная помощь каналу webmoney – Z791536712752.

НОВОГОДНЕЕ УСТЬЕ нива шнива уаз гараж 36 ЖЖЁТ

НОВОГОДНЕЕ УСТЬЕ – мероприятие предновогоднее в жесточайших условиях бездорожья в устье вдоль дона Подпис.

Нива прёт везде! Ваз 2121 на бездорожье!

Жёсткий спор! Японские внедорожники против Американских! Неожиданный результат, Off-Road 2018/2019

Отправились месить грязь на городских внедорожниках! Участие принимают: Chevrolet Tahoe, новый Toyota Land Cruiser Prado.

Едем к Волге. Нива, LADA 4×4 Urban, УАЗ Патриот, Шевроле Нива.

Шевроле нива, месим грязь

Надеюсь не забанят из-за музыки музыка группы Ocean Jet Видео снято и обработано при помощи смартфона.

Поспорил Дастер, что джипов объедет в Торфяном Болоте. Грязь, бездорожье, оффроад 2018

Открываем осенний сезон жёстких внедорожных экспедиций в составе: Jeep Cherokee, Renault Duster, Chevrolet TrailBlazer, УАЗ Патрио.

Едем по Закраине Реки ! Шевроле Нива Уаз Хантер Зимний Оффроад

Едем по Закраине Реки ! Шевроле Нива Уаз Хантер , Не повторять ! прокатились в Рождество 2020.

Новое с января 2020 нива в снегу 4×3

оффроад, #русский #броневик, #броневик #на# бездорожье, броневик в снегу, g-class# против #нивы, #нива ##иномарок.

Новая Лада 4х4 или старая Нива на бездорожье. оффроуд испытание, грязь, песок, болото урбан 2017

На нашем оффроуд полигоне оказался интереснейший эксземпляр. Это самый настоящий Русский “проходимец”.

Нивы на бездорожье МО Львовский 26.04.2015

Подписывайтесь ✔️ на наш канал, будет интересно. Рад видеть Вас на канале, спасибо за подпись ✔️ на канал.

Оффроад битва кроссоверов. Шевроле Каптива, Тойота Рав4, Нива Шевроле

Устроили битву кроссоверов, в этом видео мы диагоналим Toyota rav4, chevrolet captiva ну и шнива. Замерили разгон на капти.

Офф-роуд прогулка II.(4×4) Жесткое Приключение на бездорожье. Нива, УАЗ, Митсубиси, Патриот и Джип.

Наша группа в ВК http://vk.com/posmotrimnew Мы взяли Ниву ВАЗ 21214 и отправились на Off-Road приключение. Смотрите наше небол.

Шевроле Нива на льду

Шевроле Нива на льду.

Масленица 2015 Нива Бездорожье

Выехали на Масленицу в 2015г к р. Битюг Воронежская обл. Немножко застрял.

Ушатали Ниву. Чем Автоматическая коробка превосходит Механику на бездорожье? АКПП против МКПП

Устроили лютую. битву внедорожников на Автомате , против джипов на Механике. Соревнование проходит на полиг.

CHEVROLET NIVA GLC Мultimedia 2019 новая комплектация 1.7 л 5МТ 4WD интерьер,экстерьер обзор

https://youtu.be/zqxKHNY2WLk CHEVROLET NIVA GLC Мultimedia 1.7 л/ 79.6 л.с 5МТ 4WD интерьер,экстерьер обзор #CHEVROLETNIVA #SUV .

Duster против подготовленной Нивы.

Моё мини-интервью на Авто.ру https://autoru.me/FPUxb Как выиграть Дастер: https://www.instagram.com/darit.academeg/ Та самая присадка.

НОВАЯ НИВА (4х4) 2020 первый обзор: Лада вместо Chevrolet.

Новая Лада Нива (4х4) FL 2020 года сменит на конвейере Chevrolet Niva после выкупа АвтоВАЗом доли в СП GM-АвтоВАЗ. Новая.

МЕРЯЕМСЯ ПИПИСЬКАМИ! КАК НИВА МАЖОРСКАЯ ПОКАЗАЛА СЕБЯ НА ОФФРОАД?

Все давно ждали мажорские нивы на оффроад! Сегодня мы их исптытали на offroad. Нива на максималках для города.

Бешеный Уаз и Нива на бездорожье 2

НИВА РВЁТ УАЗ на БЕЗДОРОЖЬЕ

Поспорили Нивы и УАЗы кто кого на бездорожье, получилась настоящая битва внедорожников. Все рубилово проис.

Секреты тюнинга Шевроле Нива: Монолит против LE. Отзыв владельца + тест самоблока (ч.5)

Пятая часть подробного видео тест драйва Шевроле Нива 2015, в которой едем навстречу ко владельцу Chevrolet Niva.

Niva Urban 5D на ЛЮТОМ бездорожье.

ЖизньНивыУрбан INSTAGRAM “Жизнь нивы Урбан” https://www.instagram.com/life_of_niva_urban/

Нива на бездорожье в Юсупово 2016

Подписывайтесь ✔️ на наш канал, будет интересно. Рад видеть Вас на канале, спасибо за подпись ✔️ на канал.

Злая CHEVROLET NIVA на стероидах ( Спустя 15 лет)

Заехал поменять масло в ДВС и встретил неизвестную для ютюба супер ШНИВУ с компрессором ( нивуся всю свою.

Duster vs Chevrolet Niva

Две части сюжета из программы “Автомобиль”, г.В.Новгород Продолжение: http://www.youtube.com/watch?v=m3Tiu5k7wAA http://www.youtube.com/watch.

BRAVO JAMOASI KONSERT DASTURI 2019

Самый СИЛЬНЫЙ Человек В МИРЕ vs Бронированное Стекло с 1000$

Коронавирус. Последние новости. Режим самоизоляции и ужесточение наказания за нарушение карантина

КТО БОЛЬШЕ НАБЕРЕТ ПОДПИСЧИКОВ В ТИК ТОК | 24 ЧАСА ЧЕЛЛЕНДЖ от Magic Five

ДРУЗЬЯ НАВСЕГДА

Самый ПОЛЕЗНЫЙ ЛАЙФХАК из Тик-Ток! Делаем из ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ МАСКИ ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

БЕСИТ заставка!

КАК ОТРЕАГИРОВАЛИ ПИРАНЬИ, КОГДА Я ЗАЛЕЗ К НИМ В АКВАРИУМ?

Моя НЕВЕРОЯТНО правдивая история: Арнольд Шварценеггер

ШКОЛЬНИК С ПИСТОЛЕТОМ БРОСАЕТСЯ НА ПОЛИЦЕЙСКОГО

Приняты неверные решения! — Дмитрий Потапенко

Bravo jamoasi 2020 (yangi hazillari )

Купили самый ДЕШЕВЫЙ ГЕЛИК в России и сразу УМЕР мотор.

Сериал ГАРАЖ 10 серия ДАЛЬНОБОЙЩИКИ

ТРЕШ ОБЗОР фильма ЧТО ВОДЫ ОСТАВИЛИ ПОЗАДИ [Поворот не туда с бензопилой в Аргентине]

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Шнива На Бездорожье Новое

Шевроле Нива на реальном бездорожье (ч. 1. Едет легко)

Что может быть круче настоящего теста? Тут Вам не текст выдумывать – а реальный видеоконтент выдавать, о.

Шевроле Нива на бездорожье. Всю дорогу за УАЗ Буханка. Медвежьи тропы. 3 часть

Больше информации о предстоящих мероприятиях, поездках и фото с мест съёмок вы найдёте в группе ВКонтакте.

Новая Нива Шевроле 2019 удивляет не только Мультимедией

Нива Шевроле удивила по своему! Машину я взял на длительный тест драйв, и испытал все ее плюсы на дороге.

Шеви Нива 2016-2017 по грязи и по бездорожью видео

Новое видео про Niva Chevrolet 2016-2017 года покатушки бездорожью и по грязи.

Шевроле нива VS ГРЯЗЬ // бездорожье // Авто для деревни // Жизнь в деревне

Шевроле нива VS ГРЯЗЬ // бездорожье // Авто для деревни // Жизнь в деревне Сайт где можно купить дешёвые товары.

Беспомощность Шнивы на легком бездорожье

автомобили ,новинки,лучшее, авто,ресталинг,новое,автосалон,кроссовер,седан,лимузин,хечбек,кабриолет,фары,к.

Турбо Шнива VS УАЗ (Солнечногорск 2019 Часть №1)

Турбированная Шнива и Шнива на Колесных редукторах с Воздушным Компрессором против Дизельного УАЗА, ну.

Off-road – 314 Зимние приключения (НИВА, Skoda, BMW, Chevrolet Niva, Cherokee)

Дата покатух: 13.12.2014, 10.12.2017 год Вконтаке: https://vk.com/offroad_vinnitsya Facebook: https://www.facebook.com/groups/offroad.vinnitsa/ Instagram: .

Off-road – 220 Вспахиваем поле (Chevrolet Niva, НИВА, Patrol, Discovery, УАЗ-469)

При поддержке сайта VNEDOROGNIK.UA http://vnedorognik.com.ua/ Дата покатух: 27.11.2016 год Вконтаке: https://vk.com/offroad_vinnitsya Facebook: .

УАЗ и Шниву засадили, спасение дизельного Прадо Шевроле Новой

Спасибо, всем кто желает поддержать канал, буду рад помощи для его развития. карта ВТБ 5543 8612 4056 6347 карта.

Шевроле Нива в глубоком снегу

Страничка машины на драйве: https://www.drive2.ru/r/chevrolet/302447/

На что способна Нива Шевроле ! Стандартная Шнива на Бездорожье! Тест Драйв, обзор 2018 1

Шеви нива в грязи

HOVER H3 ПРОТИВ ВСЕХ. Renault Kaptur, Chevrolet Niva, Нива, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот, Ford Ranger

Китайский внедорожник HOVER H3 ДАЁТ БОЙ таким внедорожникам как Renault Kaptur, Chevrolet Niva, Нива, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.

Нива Шевроле 2018

Тест проведен при участии и содействии Торгмаш Север 88км МКАД http://torgmash-avto.ru/cars/ Анонсы покатушек, планирова.

БОЛЬШОЙ ТЕСТ ВНЕДОРОЖНЫХ КОЛЕС на Шниве Иж Техно

В тринадцатой серии #оффроад тюнинг проекта #Шнива #ИжТехно мы решили устроить большой тест внедорожных.

ЧЕЙ 4×4 КРУЧЕ на OFF ROAD в 2020? TOYOTA LAND CRUISER PRADO, MERCEDES G63 AMG и НИВА на БЕЗДОРОЖЬЕ!

Жесткая покатуха 4×4 с mercedes G63 AMG и его друзей. На ,offroad 2020 году приехали: гелик G63 AMG, TOYOTA PRADO 120, TOYOTA PRADO 150, .

Три НИВЫ на весеннем БЕЗДОРОЖЬЕ. OFF-ROAD на легендарных внедорожниках ВАЗ 2121

Три легендарных внедорожника НИВА на весеннем бездорожье. Приятного просмотра. Желающие покататься с.

Chevrolet Niva LE+ Лучший из лучших! В память Валерию Доманскому..

Друзья, данный ролик готовил три долгих дня только по монтажу.. долго вынашивал идею, сценарий, суть видео.

Тест Chevrolet Niva на бездорожье + грузинский якорь

Тест “грузинского якоря” (якорь типа “Конкорд”) на бездорожье в Смоленской области. Для этих целей мы также.

Шевроле НИВА 2018

Сhevrolet Niva. Обзор.

OFFROAD ВЫХОДНОГО ДНЯ / PAJERO-L200-PATRIOT-SSANGYONG-ШНИВА

OFFROAD ВЫХОДНОГО ДНЯ – это выезд на природу, на участки маршрута семь бродов и в кривоборье. такой вот получилс.

Нива vs грязь // Шины Cordiant off Road // Жизнь в деревне.

Все наши видео: https://goo.gl/3f9c4V Ролик не был снят на камеру sjcam4000: http://ali.pub/pikcm Написать нам: Алевтина: https://vk.com/id5145.

Niva Chevrolet АМФИБИЯ 4х4 ЖЕНСКОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ.

Материальная помощь каналу webmoney – Z791536712752.

НОВОГОДНЕЕ УСТЬЕ нива шнива уаз гараж 36 ЖЖЁТ

НОВОГОДНЕЕ УСТЬЕ – мероприятие предновогоднее в жесточайших условиях бездорожья в устье вдоль дона Подпис.

Нива прёт везде! Ваз 2121 на бездорожье!

Жёсткий спор! Японские внедорожники против Американских! Неожиданный результат, Off-Road 2018/2019

Отправились месить грязь на городских внедорожниках! Участие принимают: Chevrolet Tahoe, новый Toyota Land Cruiser Prado.

Едем к Волге. Нива, LADA 4×4 Urban, УАЗ Патриот, Шевроле Нива.

Шевроле нива, месим грязь

Надеюсь не забанят из-за музыки музыка группы Ocean Jet Видео снято и обработано при помощи смартфона.

Поспорил Дастер, что джипов объедет в Торфяном Болоте. Грязь, бездорожье, оффроад 2018

Открываем осенний сезон жёстких внедорожных экспедиций в составе: Jeep Cherokee, Renault Duster, Chevrolet TrailBlazer, УАЗ Патрио.

Едем по Закраине Реки ! Шевроле Нива Уаз Хантер Зимний Оффроад

Едем по Закраине Реки ! Шевроле Нива Уаз Хантер , Не повторять ! прокатились в Рождество 2020.

Новое с января 2020 нива в снегу 4×3

оффроад, #русский #броневик, #броневик #на# бездорожье, броневик в снегу, g-class# против #нивы, #нива ##иномарок.

Новая Лада 4х4 или старая Нива на бездорожье. оффроуд испытание, грязь, песок, болото урбан 2017

На нашем оффроуд полигоне оказался интереснейший эксземпляр. Это самый настоящий Русский “проходимец”.

Нивы на бездорожье МО Львовский 26.04.2015

Подписывайтесь ✔️ на наш канал, будет интересно. Рад видеть Вас на канале, спасибо за подпись ✔️ на канал.

Оффроад битва кроссоверов. Шевроле Каптива, Тойота Рав4, Нива Шевроле

Устроили битву кроссоверов, в этом видео мы диагоналим Toyota rav4, chevrolet captiva ну и шнива. Замерили разгон на капти.

Офф-роуд прогулка II.(4×4) Жесткое Приключение на бездорожье. Нива, УАЗ, Митсубиси, Патриот и Джип.

Наша группа в ВК http://vk.com/posmotrimnew Мы взяли Ниву ВАЗ 21214 и отправились на Off-Road приключение. Смотрите наше небол.

Шевроле Нива на льду

Шевроле Нива на льду.

Масленица 2015 Нива Бездорожье

Выехали на Масленицу в 2015г к р. Битюг Воронежская обл. Немножко застрял.

Ушатали Ниву. Чем Автоматическая коробка превосходит Механику на бездорожье? АКПП против МКПП

Устроили лютую. битву внедорожников на Автомате , против джипов на Механике. Соревнование проходит на полиг.

CHEVROLET NIVA GLC Мultimedia 2019 новая комплектация 1.7 л 5МТ 4WD интерьер,экстерьер обзор

https://youtu.be/zqxKHNY2WLk CHEVROLET NIVA GLC Мultimedia 1.7 л/ 79.6 л.с 5МТ 4WD интерьер,экстерьер обзор #CHEVROLETNIVA #SUV .

Duster против подготовленной Нивы.

Моё мини-интервью на Авто.ру https://autoru.me/FPUxb Как выиграть Дастер: https://www.instagram.com/darit.academeg/ Та самая присадка.

НОВАЯ НИВА (4х4) 2020 первый обзор: Лада вместо Chevrolet.

Новая Лада Нива (4х4) FL 2020 года сменит на конвейере Chevrolet Niva после выкупа АвтоВАЗом доли в СП GM-АвтоВАЗ. Новая.

МЕРЯЕМСЯ ПИПИСЬКАМИ! КАК НИВА МАЖОРСКАЯ ПОКАЗАЛА СЕБЯ НА ОФФРОАД?

Все давно ждали мажорские нивы на оффроад! Сегодня мы их исптытали на offroad. Нива на максималках для города.

Бешеный Уаз и Нива на бездорожье 2

НИВА РВЁТ УАЗ на БЕЗДОРОЖЬЕ

Поспорили Нивы и УАЗы кто кого на бездорожье, получилась настоящая битва внедорожников. Все рубилово проис.

Секреты тюнинга Шевроле Нива: Монолит против LE. Отзыв владельца + тест самоблока (ч.5)

Пятая часть подробного видео тест драйва Шевроле Нива 2015, в которой едем навстречу ко владельцу Chevrolet Niva.

Niva Urban 5D на ЛЮТОМ бездорожье.

ЖизньНивыУрбан INSTAGRAM “Жизнь нивы Урбан” https://www.instagram.com/life_of_niva_urban/

Нива на бездорожье в Юсупово 2016

Подписывайтесь ✔️ на наш канал, будет интересно. Рад видеть Вас на канале, спасибо за подпись ✔️ на канал.

Злая CHEVROLET NIVA на стероидах ( Спустя 15 лет)

Заехал поменять масло в ДВС и встретил неизвестную для ютюба супер ШНИВУ с компрессором ( нивуся всю свою.

Duster vs Chevrolet Niva

Две части сюжета из программы “Автомобиль”, г.В.Новгород Продолжение: http://www.youtube.com/watch?v=m3Tiu5k7wAA http://www.youtube.com/watch.

BRAVO JAMOASI KONSERT DASTURI 2019

Самый СИЛЬНЫЙ Человек В МИРЕ vs Бронированное Стекло с 1000$

Коронавирус. Последние новости. Режим самоизоляции и ужесточение наказания за нарушение карантина

КТО БОЛЬШЕ НАБЕРЕТ ПОДПИСЧИКОВ В ТИК ТОК | 24 ЧАСА ЧЕЛЛЕНДЖ от Magic Five

ДРУЗЬЯ НАВСЕГДА

Самый ПОЛЕЗНЫЙ ЛАЙФХАК из Тик-Ток! Делаем из ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ МАСКИ ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

БЕСИТ заставка!

КАК ОТРЕАГИРОВАЛИ ПИРАНЬИ, КОГДА Я ЗАЛЕЗ К НИМ В АКВАРИУМ?

Моя НЕВЕРОЯТНО правдивая история: Арнольд Шварценеггер

ШКОЛЬНИК С ПИСТОЛЕТОМ БРОСАЕТСЯ НА ПОЛИЦЕЙСКОГО

Приняты неверные решения! — Дмитрий Потапенко

Bravo jamoasi 2020 (yangi hazillari )

Купили самый ДЕШЕВЫЙ ГЕЛИК в России и сразу УМЕР мотор.

Сериал ГАРАЖ 10 серия ДАЛЬНОБОЙЩИКИ

ТРЕШ ОБЗОР фильма ЧТО ВОДЫ ОСТАВИЛИ ПОЗАДИ [Поворот не туда с бензопилой в Аргентине]

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое