Топливные насосы krauf отзывы

KRAUF

MOTORHERZ – группа компаний из Германии, включающая в себя такие бренды, как MOTORHERZ, KRAUF и UTM ELECTRIC. Компания специализируется на производстве электрических и гидравлических узлов, таких, как генераторы и их элементы, стартеры и их элементы, а так же рулевые рейки и их элементы. Часть продукции производится в Германии, часть – в странах Азии.

В частности, подразделение KRAUF занимается производством генераторов и стартеров, при этом, само производство располагается в Азии, а контроль за его качеством выполняют специалисты из Германии. Продукция и её элементы изготавливают на 70 различных заводах. Сама же компания основана в 1994 году. Вся поставляемая продукция соответствует ISO9001, ISO9002, PROTECT. Качество продукции – выше среднего, цена продукции – средняя или низкая. Таким образом, основным преимуществом продукции KRAUF является достойное качество при отличной цене, зачастую отличающейся в 2 раза от конкурентных предложений.

Ежегодно с конвейеров заводов KRAUF сходят более 15 миллионов изделий, выпускаемых под собственным брендом.

Отзывы покупателей о производителе KRAUF:

По мне так отличный производитель, я 4 года назад купил себе генератор на Фокус фирмы крауф. и вообще не жалею. Сейчас вот покупаю на машину жены стартер и несомненно возьму Крауф, уже даже нашел номер STM2349 , не сомневаюсь что и ее Пыжик будет гонять без проблем! Учитывая как дорого сейчас стоит обслуживание авто. Крауф идеальный вариант, недорого, но главное качественно.

Все началось с того, что машина стала плохо заводиться. Туда-сюда – в итоге оказалось, что генератор сдох и ремонту не подлежит (ну или выйдет то же самое, что и купить новый, плюс минус). По совету знакомого, решил попробовать купить вместо оригинального генератора аналог от компании Krauf (хотя после консультации со специалистами Пятой передачи слегка стремало, что это Китай, хоть и хороший по их уверениям). В итоге, пришел генератор в добротной коробке, хорошо упакованный в полиэтилен и целую кучу пенопласта. На следующий день поставили, работает, никаких проблем нет, уже прошел почти месяц. Разница с оригиналом в цене – почти 40%. Вот и думайте сами – что лучше – купить дорогущий оригинал в котором, скорее всего, будет лежать всеми хвалёный БОШ, или послушать советы умных людей и купить что-то дешевле, но не уступающее по качеству. По внешнему виду различий с родным генычем практически нет – крауфовский генератор чуть меньше по размеру. Все крепления на своих местах, сам генератор выглядит очень хорошо и крепко. Короче говоря, в меру своих скромных 5 копеек могу так же советовать эту продукцию.

Покупал такой стартер год назад, работает по ощущениям лучше заводского! Ну и как тут и пишут. Вышло так же дешевле чем если покупать родной-заводской. Из минусов – неудачное крепление мастер долго ругался пока поставил.

Обычная продукция среднего по рынку качества. Не перехваливайте. Ничем не лучше многих других производителей и ходит столько же.

Несколько раз приобретал продукцию данной фирмы. Покупали стартеры и генераторы и нареканий в работе не было. Качественный аналог оригинала, так что рекомендую. Проблем при эксплуатации не возникало. В описании указано,что Китай. При получении товара на упаковке и на деталях указано,что сделано в Кореи. Качество высокое, детали отличные. Рекомендую данный аналог.

Пол года назад поставил стартер KRAUF, в оригинале стоял BOSCH, хочу ометить высокое качество изготовления и доступную стоимость. По внешнему виду не отличить, по цене экономия примерно в три раза. До замены неоднократно восстанавливал BOSCH в профильной мастерской, хватало ровно до конца гарантии. Надоела эта кутерьма с регулярными ремонтами и заменами. По отзывам взял KRAUF и очень доволен. На будущее присмотрел топливный насос, если потребуется возьму KRAUF. Если есть узлы этого производителя на ваш автомобиль, считайте повезло, редкое сочетание цены и качества. Рекомендую.

Заказал стартер фирмы Krauf. пришел с нерабочим втягивающим ( срабатывало когда до полного сжатия оставалось миллиметров 8) Так-что делайте выводы.

Поставил стартер STD2200 на свой автомобиль, проездил с ним всего год. Около 11000км пробега. Просто выхожу утром к машине, а он крутит в холостую. Пришлось грузится на эвакуатор и в ремонт. В итоге втягивающее на замену и бендикс уже закусывал, вот такое “качество”! Ремонт обошёлся больше чем его стоимость.

Брал стартер для mitsubishi outlandera STM4671BA. Проработал с пол года. Вскрытие показало, что сгорели провода щёткодержателя. Качество фирмы отстой! Не берите.

Я установил на субару аутбэк втягивающее реле стартера этой фирмы. Всё работает нормально. Цена оригинала субару 7000, KRAUF 700 рб.

Купил стартер на Киа рио Krauf STV1098 , он меня замучал с первого дня, чтоб завести авто нужно где-то с пятого раза завести это при плюсовой температуре, а при минусовой с раза 15-20 закрутит, втягивающее щелкает а стартер не крутит, что за га-в-но приобрел не понимаю, погнался за дешевеньким! Не кому не советую, разочарован этим производителем Krauf STV1098

Полетел генератор на моей старенькой машине, оригинал очень дорогой, но покупать надо было, машина для работы нужна. Решил купить аналог от Крауф. И не пожалел, уже больше полугода никаких нареканий нет.

Генераторы у Крауф хорошие про другое не знаю, говорить не буду. Сам езжу с ним уже 4 месяца, и все нормально. Для меня эта марка заслуживает доверие. Таких много продают неоригинальных, но не все из них адекватные, надо знать что берешь. Но в целях экономии пробуешь, вот находятся же нормальные.

Купил топливный насос на Мазду 3, в итоге проездил всего три дня и он умер. Вот такое хваленое качество

Вставлю свои три копейки, купил генератор Krauf на додж неон за 6000 руб в марте 2019, установил, проверил, с марта по июль проехал не более 500 км(на машине ездит жена по выходным). Сегодня 15.07.19 со страшным скрежетом и хрустом, генератор отдал концы. Вскрытие показало, что открутился диодный мост, болт попал в крыльчатку и размолотило весь генератор. Делайте выводы о качестве сборки.. Брать не советую.

В марте этого года приобрёл генератор фирмы Krauf так как старый приказал долго жить. Стоимость его реанимации была объявлена в районе восьми с половиной тысяч рублей. Поиски привели к данной модели(на Додж неон 2 выбор небольшой, а стоимость оригинала кусается – в районе 22000 руб.) Установил проверил, все норм зарядка идёт, машина едет)) Так как на машине ездит жена и то по выходным – с марта по 15 июля машина проехала не более 500 км., и вот сегодня со страшным скрежетом и хрустом генератор отдал концы. Вскрытие показало, что из за того что, открутились болты на реле регуляторе(диодном мосте) которые попали в крыльчатку и благополучно всё там размолотили. Продавец на это сказал, что это не гарантийный случай, так как прошло более тридцати дней с момента покупки. Качество сборки УГ. Брать не советую..

Полтора года проходил стартер этой фирмы и умер сегодня. Брал за 3500. Вот и думаю брать ли снова но уже за 4600 или посмотреть что другое или на разборе оригинал?

Купил Генератор этой фирмы в Сентябре, Сейчас Декабрь и проехал с этой Геной всего от силы 2000 – 2500км, развалился подшипник. Не так жалко что подшипник развалился, как сложность демонтажа – монтажа самого генератора. Теперь эту Фирму буду обходить стороной..

Isuzu & Opel 4×4 Club

Бензонасосы Krauf (Китай) и вообще про про.

Вехомечтатель 18 мая 2012

tula 18 мая 2012

Не зальет бензином форсунки?

Вехомечтатель 18 мая 2012

Fixx 18 мая 2012

klop 18 мая 2012

Озадачился подбором бензонасоса для ОФБ Спорт Х22SE. Цена оригинала пугает до дрожи в коленках, как будто он из платины наполовину. Разброс цен по другим оригинальным насосам от других двигателей ОФБ тоже не хилый. Да ещё вся байда только в сборе с топливным датчиком, хотя на Синтру идет датчик можно заказать отдельно. Поэтому вопрос – есть ли существенная разница в моторчике бензонасоса? Нашел китайский Krauf. Цена приятней оригинала, в сборе с датчиком, причем по внешнему виду GM-ские бензонасосы от америкосов – Cadillac, Chevrolet – как близнецы и братья с Фронтеровскими. Понятно, что датчики с других баков будут врать, но вот вопрос – если по габаритам насос подходит – можно ли вкорячить на 2,2 насос Krauf от, к примеру Tahoe 5,3 или Blazer 4,3 ? Не зальет бензином форсунки? Характеристики давления сравнить не смог – данных не нашел. Но, как я понимаю, речь в них идет о максимально возможно, а не о потребном давлении в магистрале. То есть при достижении нужно давления топлива датчик будет прикрывать его подачу. Правильно? И не важно какая у него будет максимальная производительность. Так?

Завтра снимаю бак и еду покупать от синтры. Говорят один в один. Цена не более 3000 р. Кантора на кунцевском рынке.

Вехомечтатель 18 мая 2012

Завтра снимаю бак и еду покупать от синтры. Говорят один в один. Цена не более 3000 р. Кантора на кунцевском рынке.

А датчик ? Он ж врать по идее будет. Обязательно расскажи о результатах. И если можно сфоткай. Хорошо бы померять сопротивление на концах датчика. У ОФБ Спорт замерял – предел от 7 до 110 Ом примерно -это если мерять по самой пластине. Изменяются значения нелинейно! Причем минимум бака примерно 17-18 Ом. Это уже когда поплавок опускается в самый низ. Скорее всего на датчике от Синтры калибровка будет другая (если емкость бака другая), хотя предел может быть одинаковый.

klop 18 мая 2012

А датчик ? Он ж врать по идее будет. Обязательно расскажи о результатах. И если можно сфоткай. Хорошо бы померять сопротивление на концах датчика. У ОФБ Спорт замерял – предел от 7 до 110 Ом примерно -это если мерять по самой пластине. Изменяются значения нелинейно! Причем минимум бака примерно 17-18 Ом. Это уже когда поплавок опускается в самый низ. Скорее всего на датчике от Синтры калибровка будет другая (если емкость бака другая), хотя предел может быть одинаковый.

Отзывы о топливных насосах Krauf

На основе 38 отзывов и 122 голоса

среди 12 производителей

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Все отлично в этом насосе, только шумы, так вроде, колесо спускает, но померили давление даёт хорошее. Ну и пусть шумит, зато проехал уже 80000 км.

Бензонасос Крауф не оправдал надежды, так как отработал 3 недели и сдох при том, что гарантию на деталь дают только 2 недели! Жужжал как сломанный пылесос, а в авто был невыносимый шум, как в самолете! После установки я сразу заметил шум, но установщики и продавцы уверили, что с деталью все хорошо, а он так и должен жужжать, мол что вы хотели с такой ценой (а между прочим 6 тыс. руб. стоил!). В общем, советую не экономить, как говорится, скупой платит дважды! А фирма полное г**!

Г*вно оно и в Африке г*вно! Непредсказуем, может сдохнуть почти сразу, может через 8000 км. Мы в их установке отказываем, рекомендуем другого производителя, нам важна лояльность клиентов!

Старый бензонасос перестал качать, отработал уже свое положенное время. Заехал на рынок и купил насос марки Krauf. По цене, конечно, кошелек опустел, но на таких вещах экономить не стоит. После установки завел двигатель и проверил давление в рампе, оно оказалось в норме. Уже год им пользуюсь, хороший насос.Тяга двигателя не изменилась, осталась такой же какой и была при установке. Из собственного опыта, могу посоветовать.

Гудит как самолёт.

Уже сколько раз брал запчасти фирмы крауф, ещё никаких проблем не было. Всё работает, а главное цены приемлемые.

Загудел бензонасос, пришло время искать замену. Ну купил Krauf KR0110P, все упаковано в фирменную картонную коробку даже в комплекте идет сеточка бензонасоса. На внешний вид все сделано качественно, крепкий литой корпус, качественная пайка клемм для фишки. Сеточка ничем не отличается от других. Ставил сам. Машина завелась с пол-оборота. Насос работает тихо, заводское давление в 3.5 бар обеспечивает. Сколько будет работать, поживем увидим.

Насос взял KRAUF производительность 100 литров в час. Этот насос шумноват старый даже слышно не было.

Могу сказать, что заказанный топливный насос на мою Ёлочку 775052W KRAUF действительно похож на оригинальный, только одно НО… он не держится в баке гайкой и не прижимает резиновое кольцо, потому что маленький буртик. Насос пролетает свободно через отверстие в гайке топливного бака!
Получается я вместо сборки получил KIT комплект… лучше бы заколхозил насос в родную сборку. Пришлось перебрасывать верхние крышки и садить топливные гофры в насосе на хомут… Слов нет…, ну неужели нельзя было просто сделать по размерам, и это немецкая фирма. Это не просто аналог по приемлемой цене, это набор сделай сам. Не советую.

Попробовал насос Крауф, цена 1 т р + заявленные характеристики больше вазовского. Фильтр ST 400. Ничего нового по установке не заметил, 30 минут работы с бутылочкой пивка. Взял съемник у друга для нормального закручивания гайки. После установки гонял на всех режимах работы двигателя: 0-200, затяжные на 150, просто тошнил. Все окей. Ошибок никаких, туплений никаких, но и улучшений никаких. Правда после остановки минуты через 3 какой то звук типа пузыри булькают.

Напишите свой отзыв о топливных насосах Krauf

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Топливный насос Krauf или Bosch

Топливный насос Krauf или PEKAR

Топливный насос Krauf или ERA

Топливный насос Krauf или WALBRO

Топливный насос Krauf или MASUMA

Топливный насос Krauf или Patron

1 апреля 2020, 20:36

Проголосовал ЗА тормозные диски ATE на странице рейтинга

1 апреля 2020, 20:30

1 апреля 2020, 20:30

У вентиляторов Bosch появился первый отзыв!

1 апреля 2020, 20:28

У линзы GALAXY появился первый отзыв!

1 апреля 2020, 20:27

У роликов натяжителя ремня ГРМ NSK только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

1 апреля 2020, 20:15

У ДМРВ NIPPARTS только 20 голосов! Рекомендуете?

1 апреля 2020, 20:14

У комплектов ремня ГРМ SKF только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

1 апреля 2020, 19:58

У щеток стеклоочистителя AT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

1 апреля 2020, 19:06

У радиатора охлаждения ШААЗ только 15 голосов! Рекомендуете?

1 апреля 2020, 18:57

У очистителей 3M только 25 голосов! Рекомендуете?

1 апреля 2020, 17:19

Просто суперский радиатор! На моего форда либо орига либо гавно, а тут на эмеске stron нашел. Цена адекватная качество .

1 апреля 2020, 16:00

На Hankook написанно уже 100 отзывов.

1 апреля 2020, 15:53

Проголосовал ПРОТИВ подшипников ступицы SNR на странице рейтинга

1 апреля 2020, 15:18

При подборе передних колодок на свой VW Passat пал взгляд на бренд MARSHALL артикул M2625086. Ранее про данный бренд не .

1 апреля 2020, 14:32

В авторейтинге поршней для Toyota Avensis участвует уже 5 производителей!

1 апреля 2020, 11:59

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

1 апреля 2020, 08:35

Проголосовал ЗА помпа INA на странице рейтинга

1 апреля 2020, 07:59

В авторейтинге видеорегистраторов для Volkswagen Polo участвует уже 5 производителей!

1 апреля 2020, 07:27

В авторейтинге моторных масел для Toyota Mark 2 участвует уже 15 производителей!

1 апреля 2020, 06:22

На домкраты СОРОКИН написанно уже 25 отзывов.

1 апреля 2020, 01:08

Те же впечатления. Давно уже на виатти езжу, резина не подводила. .

31 марта 2020, 22:56

На ASTROhim написанно уже 25 отзывов.

31 марта 2020, 19:53

Машина с маслом “такаяма” ездить стала намного лучше, прям чувствуеться. Движок мягче работает, шума меньше стало. Летае .

31 марта 2020, 18:27

В рейтинге лучшие пламегасители только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

31 марта 2020, 18:26

Тоже взял виатти страду. Шины не плохие очень даже. Доволен. .

31 марта 2020, 07:56

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

30 марта 2020, 22:54

30 марта 2020, 21:19

30 марта 2020, 19:50

30 марта 2020, 15:35

В рейтинге лучшие амортизаторы учавствует уже 100 производителей!

30 марта 2020, 05:44

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 20 производителей!

29 марта 2020, 08:27

В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

28 марта 2020, 06:52

MMC Guatlender XL 2010.Три года назад перешёл на G Energi.Масло очень хорошее по качеству,угара нет. 7 тыс.прошел,подли .

22 марта 2020, 19:05

Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола BLAUPUNKT для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

Что мы знаем о топливных насосах Krauf

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://motor-herz.de/.

В апреле 2020 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о топливных насосах Krauf.

Оценка PR – 64 из 100, базируется на основе 38 отзывов и 122 голосов. 21 отзыв имеют положительную оценку, 8 – нейтральную, и 9 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3.3 (из 5). Голоса распределились так: 79 – за, 43 – против.

В рейтинге лучших производителей топливных насосов запчасть занимает 10 позицию, уступая таким производителям как MASUMA и ERA , но опережая топливные насосы Patron и Stellox.

Пользователи также составили мнение о качествах топливных насосов Krauf:

1. Шум – свойство запчасти производить шум – оценивается неоднозначно. 3.1 балла из 5.

Топливный насос Krauf в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили топливные насосы Krauf на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Krauf на первом месте в авторейтинге топливных насосов для: Mazda 626, BMW 5er, Toyota Mark 2, Mazda Capella, Subaru Legacy .
2. Krauf на втором месте в авторейтинге топливных насосов для: Land Rover Discovery, Toyota Carina .
3. Krauf на третьем месте в авторейтинге топливных насосов для: Volkswagen Passat .

Топливный насос Krauf в сравнении

На PartReview доступны 11 сравнений топливных насосов Krauf c другими производителями.

Бензонасос помирает? Только не берите дорогой на замену!

Эксперты «За рулем» проверили в деле 8 электробензонасосов «вазовского» типоразмера стоимостью от 900 до 3750 рублей и выяснили, какие из них достойны занять место в баке вашего автомобиля.

Выбранные для экспертизы электробензонасосы — самые массовые на нашем рынке. По присоединительным размерам и характеристикам они подходят не только Ладам, но и многим иномаркам — моделям Ford, Opel, Mitsubishi, Mazda, Nissan. Соответственно и предлагаемый покупателю ассортимент настолько богат, что сделать правильный выбор непросто. Но наша экспертиза должна расставить всё по полочкам.

Мы скупили практически всё, что предлагается в оффлайновых магазинах и интернете. В итоге перед нами восемь однотипных изделий, продаваемых как запчасти для Лады или как иномарочные детали, которые подходят и на Лады. Напоминаем, что полученные нами результаты относятся к конкретной выборке бензонасосов и не позволяют судить о продукции той или иной фирмы в целом.

Что проверяли?

Основные рабочие параметры электробензонасоса — производительность и давление. Давление мы проверили как при «нормальном» напряжении 13,5 В, так и при запредельно низком 6,0 В, сымитировав ситуацию с севшим аккумулятором. Ведь обидно раскрутить из последних сил коленвал и при этом не пустить мотор из-за отсутствия давления в топливной рампе.

Замерили токи потребления электродвигателем как при максимальном давлении в магистрали, так и при постоянном (поддерживаемом регулятором) в 3,9 бар. Оценили потребляемую мощность. Определили часовую производительность насосов и напряжение, при котором начинает открываться регулятор давления.

Под занавес испытаний погоняли насос «на сухую» — чтобы проверить правдоподобность известной страшилки про опасность работы в таких режимах. Один из насосов даже принудительно затормозили механически, чтобы оценить, как долго он продержится в режиме «кипятильника». Питание бензонасосов обеспечивал лабораторный стабилизированный источник Mastech HY3030E. Рабочей жидкостью стал бензин АИ‑95. Давление измеряли поверенным образцовым манометром Intercomp.

Высокая цена бензонасоса не должна вводить в заблуждение: он продавался в сборе с топливным модулем. Насос мы испытывали отдельно, и он оказался твердым середнячком: занял четвертое место по производительности, а по напряжению начала открытия регулятора стал третьим.