Японские авто с правым рулем

Одни Тойоты: самые популярные праворульные машины

Праворульные автомобили, несмотря на возросшие требования к их ввозу, неожиданно опять набирают популярность.

На фоне постоянного подорожания автомобилей праворульки начали снова пользоваться повышенным спросом на Дальнем Востоке и в Сибири. Об этом говорят результаты их продаж за первый квартал. Всего за первые три месяца 2019 года в России было реализовано почти 132 тыс. праворульных автомобилей, что на 3% больше, чем годом ранее.

В десятку самых востребованных у нас автомобилей с правым расположением руля вошли восемь Тойот, одна Honda и одна Mazda , подсчитали в агентстве «Автостат». Самой популярной моделью, продажи которой составили около 9% рынка праворульных машин, стала Toyota Corolla. На ней свой выбор остановили 11,6 тыс. автомобилистов, и это на 4% больше, чем в первом квартале 2018 года.

Второе место рейтинга занял компактный Honda Fit, леворульное исполнение которого носит имя Jazz . В первом квартале было продано 4,5 тыс. машин этой модели, а рост продаж достиг 13%. Замыкает тройку лидеров Toyota Mark с результатом 3,9 тыс. проданных экземпляров. Эта модель теряет популярность, поэтому ее продажи снизились на 7%.

В первую пятерку также вошли сдающая позиции Toyota Corona, купленная в количестве 3,5 тыс. штук (-2%), и догоняющая ее по популярности компактная Toyota Vitz. Этот хэтчбек предпочли купить 3,4 тыс. автомобилистов, что на 3% больше, чем годом ранее.

Шестое место по популярности заняли автомобили Toyota Carina, нашедшие в этом году в России лишь 2,8 тыс. новых владельцев. Это на 2% меньше, чем год назад. На следующей строчка оказалась потерявшая столько же процентов покупателей Toyota Caldina: она разошлась тиражом 2,7 тыс. штук. Популярность Mazda Demio тем временем выросла на 12%, а ее продажи достигли отметки 2,5 тыс. экземпляров, что позволило автомобилю занять восьмую строчку рейтинга.

Больше всего поклонников отвернулось от праворульных Toyota Prius. В этом году продажи модели упали на 31% и составили 2,4 тыс. машин. Замыкает список самых популярных в нашей стране автомобилей с правым рулем Toyota Camry, продажи которой относительно стабильны: 2,1 тыс. проданных экземпляров и 1-процентное снижение спроса.

Следует отметить, что спрос на праворульные автомобили вырос только благодаря моделям компактного и субкомпактного классов, которые отличаю малым объемом двигателя.

Топ-10 самых популярных в России автомобилей с правым расположением руля по итогам продаж за 1-й квартал 2019 года

Какую японскую машину купить

Японские авто популярны по всему миру. Из этой статьи вы узнаете, как выбрать японскую машину и какому транспортному средству с правым рулем стоит отдать предпочтение при покупке.

Содержание

Почему авто из Японии столь популярны

Это связано с высочайшим качеством сборки и надежностью. По данным показателям с японскими подержанными машинами могут соперничать только детища немецких производителей. Однако у ТС из Японии есть и дополнительные плюсы. Среди них:

• низкая стоимость ремонта и комплектующих по сравнению с ТС из Европы;
• высокая технологическая оснащенность – по количеству различных электронных систем и «прибамбасов», облегчающих жизнь водителя и создающих необходимые условия для комфортной эксплуатации ТС, японские авто с пробегом уверенно держат пальму первенства;
• длительный срок службы (при определенном везении можно купить 15 и даже 20-летнюю машину из страны восходящего солнца, которая по своему техническому состоянию запросто даст фору 3-5-летним транспортным средствам отечественного производства).

Есть и минусы. К ним относят:

• непривычное для российских водителей расположение руля (с правой стороны), что вносит свои нюансы в управление автомобилем (особенно при обгонах);
• повышенный интерес угонщиков (транспортные средства из Японии воры выбирают именно по причине их надежности и высокого качества сборки);
• сложности с выбором квалифицированного мастера по ремонту (справедливости ради, скажем, что для дальневосточного региона РФ это утверждение не действует, так как практически 90 процентов всех ТС на Дальнем Востоке родом именно из Японии, поэтому тамошние отечественные умельцы разберут и соберут «японца» с закрытыми глазами).

Как выбрать японский автомобиль

Несмотря на надежность «японцев», эксперты рекомендуют тщательно проверять техническое состояние ТС с пробегом прежде, чем купить его. Особенно, если вы выбираете подержанную машину по объявлениям в СМИ или интернете. Мошенников здесь хватает. Поэтому прежде чем сделать выбор, обязательно проверьте:

• геометрию кузова (битые и восстановленные после ДТП транспортные средства на российских авторынках – обычное явление);
• работоспособность КПП, особенно если она – автоматическая (восстановление обойдется дорого);
• функционирование электронных систем;
• прочие механизмы и агрегаты.

Выбирая б/у японскую машину, смотрите на соотношение пробега и цены. Если оба показателя слишком малы – автомобиль лучше не покупать. ТС из Японии славятся небольшим пробегом и хорошим техническим состоянием. Но слишком явное несоответствие данных параметров говорит о том, что одометр машины скручен, а продавец – мошенник.

Если хотите уменьшить риск нарваться на развод – покупайте подержанные авто на одном из специализированных аукционов, которые работают непосредственно в Японии. Там все транспортные средства проходят обязательный предпродажный техосмотр.

Правый или левый?

«Японцы» бывают праворульными (для местного рынка) и леворульными (для поставки в Европу и Америку). Какой из этих вариантов выбрать? Эксперты единодушны в том мнении, что по возможности лучше купить авто с правым рулем. Причин несколько:

• цена: «европеец» всегда стоит дороже «японца» (например, Мицубиши Галант в возрасте 10-12 лет с правым рулем вы купите приблизительно на 50 тыс. рублей дешевле аналогичного транспортного средства в леворульном исполнении);
• модельный ряд б/у машин с правым рулем зачастую более разнообразен, особенно в категории минивэнов (например, среди машин, обладающих повышенной вместимостью, вы не обнаружите леворульной Тойоты Wish, Voxy или Ipsum, Хонды Elysion или Ниссан Serena);
• многие модели «японцев» имеют полный привод только при «родном» правом руле (для Европы и Америки такие модификации не производятся);
• по надежности и качеству сборки европейские «японцы» уступают ТС с правым рулем, выпускаемым для внутреннего рынка;
• максимальная комплектация автомобиля одной и той же марки и модели во многих случаях лучше у машины с правым рулем.

Например, леворукая Тойота Королла 2005 года выпуска не имеет полного привода, штатной навигации, телевизора и камеры для контроля движения на задней передаче. При этом купить японскую версию транспорта средства можно дешевле, чем американскую или европейскую.

Какую японскую машину лучше купить

Выбор японских автомобилей с правым рулем на вторичном рынке огромен. Однако, исходя из показателей качества сборки и надежности, в число лидеров многочисленных рейтингов, составляемых различными международными экспертными компаниями, на протяжении двух десятков лет входит Тойота Corolla. Также среди детищ этого японского автогиганта специалисты советуют выбирать:

Второй по популярности бренд в России среди японских производителей – Ниссан. Смело покупайте следующие модели:

Третьей по популярности среди японских машин считается Мицубиши. Здесь можно выбрать такие модели, как:

Если выбирать среди других японских марок и моделей, то вы не прогадаете, если купите б/у Хонду Accord или Legend, Мазду 2, 3 или 6. Среди жителей России с достатком спросом пользуются Инфинити и Лексус.

Как проверить японское авто перед покупкой

Главная особенность машин из Японии – отсутствие вин-кода на двигателе и прочих комплектующих. Поэтому проверка таких ТС связана с трудностями. Большинство сервисов сегодня предусматривает проверку только по VIN. Но выход существует!

Прежде чем купить машину с правым рулем – узнайте ее историю при помощи всероссийского интернет-сервиса «Автокод». Для получения подробных сведений о транспортном средстве, которое вы решили выбрать, введите в форму поиска гос. номер машины. Подробный отчет содержит информацию о регистрационных действиях и бывших владельцах автомобиля, о наличии ограничений ГИБДД (залог, арест и т. д.), количестве ДТП, в которых побывала машина, и причиненном ей ущербе, а также другие актуальные данные.

Кроме того, Автокод предлагает услуги выездной проверки – диагностика и заключение специалиста на месте. После заключения эксперта вы точно решите – покупать или не покупать авто с правым рулем.

Почему в Японии у большинства автомобилей правый руль? (2 фото)

Руль – правый, а движение – левое

Дело в том, что Япония относится к странам с левосторонним движением. Местные автопроизводители выпускают машины с рулем, который расположен справа: так удобнее ездить и маневрировать при обгоне. При этом исследователи не могут дать точный ответ, почему японцы выбрали именно такой способ разъезда.
Одна из версий связана с английскими колонизаторами, которые попали в эту страну в 19 веке. Кроме своих традиций и товаров, они принесли и левостороннее движение. Этому правилу следовали экипажи и путники. Если бы место англичан заняли, к примеру, немцы или французы, возможно, движение в государстве стало бы правосторонним.
Левой стороны придерживались первые паровозы и трамваи на лошадиной тяге. Даже когда животных заменили на электропривод, все равно прежний распорядок трогать не стали.
Кстати, на законодательном уровне эти правила не были прописаны на протяжении нескольких десятков лет. Разве что полицейская управа Токио выпустила распоряжение о том, что автомобили и лошади должны следовать по левой стороне, но при встрече с военными отрядами – с правой. Да, японская армия до 1924 года соблюдала свои устои. А вот власти Осаки решили проявить самостоятельность и повелели, чтобы конные и автоэкипажи двигались по правой стороне. В стране возникла неразбериха: в одном городе надо двигаться так, в другом – эдак.
Путаница продолжалась до 20-х годов прошлого века, пока японское руководство не приняло волевое решение и установило по всей Японии левостороннее движение. Неразбериха прекратилась, что стало особенно важным с развитием промышленности в стране и увеличением количества транспортных средств.

Как на левостороннее движение могли повлиять самураи

Существует еще одна версия, как в Японии появилось левостороннее движение. Говорят, это связано с особенным укладом жизни местных самураев. Все их существование было подчинено правилам. Одно из них гласило: достаточно легкого соприкосновения двух мечей самураев, чтобы между ними возник поединок. При этом правши с большей ловкостью выхватывали меч, находившейся с левой стороны. Во избежание ненужных стычек воины предпочитали обходить друг друга именно с правого бока.
Эта версия интересна, но вряд ли является правдоподобной. Историки считают, что одна небольшая привилегированная прослойка общества не могла установить правила разъезда для всей страны.
Кстати, гости Японии нередко отмечают: если у местных жителей спросить, почему в их стране левостороннее движение, они не поймут смысл вопроса. Для них такие правила в порядке вещей. Чему они удивляются – так это движению по правой стороне. Ну да что взять с нас, странных европейцев…

Японские праворульные автомобили: стоит ли покупать

5 автомобильных новинок этой осени

До 90-х годов авторынок наполняли только отечественные автомобили, но после того как «железный занавес» пал, выбор машин пополнился. Рынок начал пополняться немецкими, итальянскими, французскими, японскими машинами. Японский автопром сразу приглянулся автолюбителям, потому что имел ряд положительных качеств, но также есть и минус: все они праворульные.

Плюсы японских машин

Во-первых, у японцев соотношение цены и качества совсем другое, чем у европейцев. Японская машина среднего класса будет стоить в рамках 12–14 тысяч долларов, а вот стоимость европейского аналога такого же класса – от 15 тысяч.

Для семьянинов и любителей повышенной вместительности японский автопром предлагает широкий выбор минивэнов. К тому же такие машины в Японии делаются с полным приводом, а европейские и американские минивэны снабжаются в основном задним приводом.

Автомобиль с правым рулем / Источник: Autoua

Качество японских машин не оставит никого равнодушным, потому что машины 2005 года выпуска остаются конкурентоспособными. Поэтому рынок подержанных японских машин остается актуальным и достаточно широким.

Оснащенность японских авто выше, чем у европейских аналогов. Почти все машины японского производства оснащены системой АБС, имеют кондиционер и штатную навигацию. Это объясняется тем, что японский потребитель более требовательный, чем автолюбители других стран, и все же это не сказывается на цене.

Недостатки машин из Японии

Недостаток сразу налицо, а именно: руль находится со стороны пассажира, справа. С такого положения обгон является опасным для жизни, потому что вы выезжаете на встречную полосу и не видите, едет ли вам кто-то навстречу. Но есть способы решить эту проблему. Во-первых, можно не подъезжать близко к автомобилю, который нужно обогнать, таким образом останется больше места для обзора. Во-вторых, можно немного вложить денег и купить камеру для контроля обстановки с левой стороны. В наш технологический век такой недостаток является мелочью.