Стишок про регулировщика пдд

Сигналы регулировщика доступным языком

Для многих водителей, регулировщик является одной из самых больших проблем на дороге, но сигналы регулировщика доступным языком освоить можно за пять минут. Конечно сталкиваться с ним часто во время движения транспортного средства не приходится, но бывают случаи, когда это происходит внезапно, поэтому знать и понимать язык жестов необходимо.

ЭТО СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ: Если на перекрестке стоит регулировщик, то вы никак не должны реагировать на светофор и дорожные знаки. С того момента, как он занял свою позицию он стал единственным, кого стоит слушаться.

СКОЛЬКО ВСЕГО СИГНАЛОВ У РЕГУЛИРОВЩИКА?

У регулировщика не так много сигналов, поэтому и запоминать их долго не придется. Как видно на картинке внизу их всего три:

• правая рука вверх;
• руки разведены;
• правая рука вытянута вперед.

КАК ВЫУЧИТЬ И НЕ ЗАБЫТЬ СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, как и говорилось выше его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы объяснить сигналы регулировщика доступным языком придумали следующий стишок:

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора

Первая строчка стишка:Давайте разберем сигналы регулировщика подробно, согласно стишку.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.Вспоминаем дальше стишок про регулировщика:

Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.Продолжаем разбирать стишок про регулировщика:

Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо

Если палка смотрит влево — поезжай как королева. Идем дальше:

В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!И последняя строка стишка:

Если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».

Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено

Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан. Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».

Стих про регулировщика — запоминалка «Если палка смотрит»

Если жезл смотрит ВЛЕВО — на дороге КОРОЛЕВА — значит еду куда хочу

— Если жезл смотрит ВПРАВО — пред тобой стоит шлагбаум — значит ехать нельзя

— Если жезл смотрил В РОТ — делай правый поворот

— ГРУДЬ и СПИНА для нас стена — ехать нельзя

— Если руки опущены или в стороны — это прямо и направо

— Рука ВВЕРХ — это нельзя.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!
Если жезл смотрит ВЛЕВО — на дороге КОРОЛЕВА. (еду куда хочу)
Если жезл смотрит ВПРАВО — пред тобой стоит шлагбаум. (ехать нельзя)
Если жезл смотрит В РОТ — делай правый поворот.
ГРУДЬ и СПИНА для нас стена. (ехать нельзя)
Если руки опущены или в стороны — это прямо и направо
Рука ВВЕРХ — это нельзя.

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя — стена.

Если жезл смотрит в рот

Делай правый поворот
Если вижу руку слева
Еду как королева

Встал на нашей мостовой.

Быстро руку протянул

Ловко палочкой взмахнул.

Вы видали? Вы видали?-

Все машины сразу встали,

Дружно встали в 3 ряда

И не едут никуда

Не волнуется народ,

Через улицу идет,

И стоит на мостовой,

Как волшебник, постовой.

Все машины одному

Он главный на дороге.

Он важный, как директор.

И смотри взглядом строгим

На всех автоинспектор

А если светофор сломался,

Затор с движением создался.

Регулировщик всем поможет,

Жезлом он маршрут проложит.

Определенный код подаст,

Транспорту проехать даст.

Пусть светофор мигает,

Инспектор наш главнее,

Трамваи и троллейбусы,

Поедут в ту лишь сторону,

Куда им показал он.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

Пусть светофор мигает,
Инспектор наш главнее,
Машины направляет
Палочкой своею.
Трамваи и троллейбусы,
Фургоны, самосвалы
Поедут в ту лишь сторону,
Куда им показал он.

Он главный на дороге.
Он важный, как директор.
И смотри взглядом строгим
На всех автоинспектор.

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

Экономь свои часы, помня «выбор полосы»!
Жезл вверх-замри народ, лишь закончи поворот!
Встал спиной-на тормоз жми, важно ждать уметь пойми!
Стоит боком, жезл влево, едь как хочешь «королева»!
Жезл вправо, боком снова-стоп и будешь ты здорова!
Боком встал, вдоль рук, знать важно-вправо, прямо едь отважно!
Грудью встал, жезл впёр в капот-можно в правый поворот!
А трамвай, главней всех став, прёт из «рукава в рукав»!

Болото зеленое
В ряску одето,
Щебечет над ним
Зеленое лето.
В болоте зеленом
Лягушка живет,
Зеленые песни
Подружкам поет.
Ладошки зеленые
Моет кувшинка…
Какая зеленая
Вышла картинка!

Сигналы регулировщика: запоминаем с помощью стишка

Регулировщик – важный участник дорожного движения. В современном мире он стал редким явлением, поэтому сталкиваясь с ним, многие не знают, как себя вести.

Для начала мы рассмотрим общую информацию о положениях и сигналах регулировщика, а в конце статьи закрепим их специальными стишками.

Основной задачей уполномоченного сотрудника является контроль и безопасность движения.

Его требования относятся:

• к пешеходам;
• к владельцам транспортных средств.

Сигналы регулировщика

Как правило, регулировщик появляется когда:

• повышена оживлённость дорожного движения;
• сложная ситуация на дороге, требующая присутствия представителя охраны правопорядка;
• светофор выходит из строя.

И если последний сообщает информацию через световые сигналы, то регулировщик делает это с помощью жестов. Он указывает в каком направлении нужно ехать и идти, разрешает или запрещает передвижение, используя свои руки, жезл и свисток.

Контроль и управление на дороге осуществляется тремя основными позициями.

Регулировщик:

• Поднимает правую руку вверх.
• Разводит руки в стороны или держит их опущенными.
• Вытягивает правую руку вперёд.

Помимо основных, регулировщик часто использует дополнительные жесты. К ним относятся любые понятные движения: вращение палкой в качестве требования ускориться, махи в сторону, в которую нужно двигаться водителю и другие.

Для сохранения размеренного движения действий одного регулировщика недостаточно. Каждый должен понимать, что означает тот или иной жест блюстителя порядка. Это является обязательным к изучению для учащихся автошкол.

Но из-за того, что в реальной жизни не всегда удаётся найти применение этим знаниям, при встрече с регулировщиком многие испытывают панику.

Регулировщик поднял руку вверх

Приступая к исполнению своих полномочий, регулировщик, после подачи звукового сигнала свистком, выходит на проезжую часть, подняв правую руку кверху. Это значит, что на светофор и на приоритетные знаки не надо обращать внимания. Действительны только жесты блюстителя порядка.

Поднятая вверх правая рука символизирует запретительный сигнал. Запрещается движение как пешеходам, так и автомобилистам. При этом не существенно, спиной, лицом или боком стоит регулировщик.

Жест сравним с жёлтым сигналом светофора. Он может применяться с целью освободить дорогу в экстренных ситуациях, например, для машины скорой помощи или полиции.

Существует ряд исключений, когда движение может быть продолжено после такого сигнала регулировщика:

Автомобиль, совершивший въезд на перекрёсток до того, как регулировщик успел поднять руку вверх, может продолжить движение, опираясь на дополнительные жесты сотрудника ДПС.

Если сигнал застал пешеходов на дороге, они должны немедленно покинуть её либо остановиться посередине, между потоками машин.

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

Позиция рук в этом сигнале не несёт смысловой нагрузки. Оба жеста имеют одинаковое значение.

Дело в том, что на узких дорогах при передвижении крупногабаритного транспорта регулировщик с раскинутыми в стороны руками сам может стать препятствием.

В зависимости от своего направления, регулировщик может как запрещать движение, так и разрешать его.

Движение по направлению к груди или спине регулировщика запрещено. Таким образом представитель порядка символизирует красный цвет светофора. Этот жест относится не только к владельцам автомобилей, но и к пешеходам.

Движение по бокам от регулировщика разрешено.

При повороте направо владельцы автомобилей обязаны уступить дорогу пешеходам.

Регулировщик вытянул вперёд правую руку

Такое положение может трактоваться несколькими способами в зависимости от того, какой стороной стоит регулировщик. Вытянутая рука играет роль шлагбаума, открывая и закрывая проезд.

Поворот направо разрешается со стороны груди регулировщика. Но это не является обязательным. Если водитель хочет продолжить путь по прямой, ему необходимо дождаться нужного сигнала. Для пешеходов такое положение сотрудника является запретительным сигналом – дорогу переходить нельзя.

Положение, когда сотрудник стоит правым боком, разрешает пешеходам движение. Владельцы машин обязаны остановиться.

Движение по направлению к спине регулировщика всем категорически запрещено.

Регулировщик, поворачиваясь левым боком и вытягивая руку вперёд, разрешает автомобилям передвигаться во всех направлениях. Пешеходы могут передвигаться только за его спиной.

Хотите прямо сейчас улучшить свою память? Получите руководство по развитию памяти от рекордсмена России! Скачайте бесплатно методичку: «7 эффективных техник запоминания»

Стишки про регулировщика

Стишок про регулировщика «Если палка смотрит…»

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя стена.

Есть еще один стишок похожий на предыдущий.

Стишок про регулировщика «Палка вверх устремлена…»

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Пояснительный словарик:
«палка» — полосатый бело-черный светящийся жезл
«смотрит в рот» — регулировщик прижал жезл к себе, одним концом к лицу
«королева» — как в шахматах, водителю можно ехать во всех направлениях
«стена» — регулировщик стоит к водителю грудью или спиной, проезд запрещён

Стишок «Машин дрессировщик»

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

И еще напоследок одно небольшое правило:
ТРАМВАИ ездят ИЗ РУКАВА В РУКАВ!

И водителям и пешеходам полезно знать, как расшифровать жесты регулировщика.

Разобравшись в значениях трёх основных сигналов, можно смело выходить на улицу, не боясь встречи с сотрудником ДПС.

Как запомнить жесты регулировщика

Учусь в автошколе, проходим знаки и сигналы. Чтобы проще было запомнить сигналы регулировщика, инструктор дал девушкам вот такую картинку:

Фоткал на запрещающий сигнал светофора)

Ни разу в жизни не видел чтоб регулировщики на самом деле использовали эти жесты. Обычно все куда проще, просто машут палкой кому можно ехать

Потому что понимают, что народ будет тупить.

у нас показательные “казни” в городе проводили. выбирали крупный перекресток 4х дорог, ставили 4 экпипажа во всех направлениях и отключали светофор. правда жесты нормально показывали. и ловили тех кто не знает жестов

Браво тем кто это придумал! Еще бы на кольцах поставили наряды чтоб не поворачивали со второго ряда.

Кольца – это отличные места для чёса. На одних только поворотниках можно сделать внушительную кассу.

да ладно, сколько там за поворотник? 500 рублей, 250 первые две недели? да кто взятку за такую хуйню будет предлагать? а всех умных выслушай, со всеми поругайся, протоколы позаполняй. У меня в городе уже даже за встречку где стабильно ловили – даже там не стоят. Их сейчас только фуры интересуют и пьяные по ночам.

а вообще не понимаю, почему они там круглые сутки не караулят, это ж пиздец какое прибыльное место или боятся чтобы как в той сказке не получилось?

а бывает машут так, что нихрена вообще не понятно

и после сдачи нахуй забываем, потому что менты просто будут махать палкой кому и куда ехать. Еще так характерно одну руку вытянут куда ехать, а палкой крутит со стороны тех кому ехать.

По пдд имеют право так делать, кстати:)

Согласен. Порядка нет. Сигналы регулировщика не должны противоречить друг другу.

нихуя не помогает эта памятка. вспомнить предлоги и стороны в ней невозможно, сочиняется что угодно.

если палка смотрит в рот – делай левый поворот

если палка смотрит вправо – ехать ты имеешь право

если палка смотрит влево – стой как будто королева

если мент к тебе спиной – он не видит, едь домой

Если мент к тебе спиной – задави его к хуям

Сейчас такие менты жирные, замена радиатора в 100к встанет

Если палка смотрит вверх ехать можешь вперед всех

Я запоминал “если палка смотрит вправо, стой, а то набьют хлебало”, ну и “. влево – на дороге королева”. остальные жесты не помню.

Да все просто представляешь себе 2 вертикальные стены проходящие через регулировщика – одну через оба его плеча, вторую через правое плечо и руку. Стены сами укажут куда можно.

В целом да, кроме ряда моментов:

– не относится к рельсовому (и движущемуся по “выделенке”) транспорту: он движется из рукава в рукав (кажется, честно говоря, не помню точно);

– если открыт левый поворот (“как королева” на рисунке), то разрешен и разворот.

Нихуя не понял, но очень интересно (с)

Блин, нарисовал бы кто-нибудь в пейнте, а то туплю совсем вечером.

Не согласен, с левого бока то можно в любом направлении ехать, когда правая рука вперед направлена, а вот спереди в то же время можно только направо

Ну да, есть такое, это исключение единственное.

шняга эта если и нужна, то только для экзаменов

менты и сами не знают этих знаков и используют

“интуитивно понятные жесты”

Ну так если спецжесты легко заменяются интуитивно понятными, то я бы вообще оставил только вторые-зачем городить лишнее.

А я бы оставил только переносной аккумуляторный светофор.

Спецжесты легко становятся интуитивно понятными, как только понимаешь, что запрещены две вещи: ехать со спины и пересекать вытянутую руку. Это для автомобилистов.

Это только для экзаменов. В реальности никто из водятлов этих сигналов не помнит, и регулировщик просто тычет палкой, кому куда ехать.

В основном вы правы. Наблюдаю в Астане частенько в часы пик или при некоторых обстоятельствах регулировщиков на перекрестках. Иногда любуюсь их работой. Ребята четко работают и показывают по стандарту, что называется. Только многие водители натурально теряются, увидев вместо мигающих огоньков загадочные жесты. И приходится регулировщику для непонятливых размахивать понятнее)))) А пешеходы вообще в стрессе.

Заебали эти пробки на пешеходах, когда уже подземки сделают. Особенно возле дома министерств.

Вот они ахринеют, когда увидят это

Поздоровался и начал делать зарядку

Увидел регулировщика и начал на дороге стишки читать? Полный бред, только на экзамене может помочь, но лучше не запоминать даже

Ну так они только на экзаменах и нужны.

на реальных дорогах они просто показывают куда кому ехать, без таких вот жестов.

используют, встречал.
народ начинает тупить, видимо, стишки вспоминают

Если мент к тебе пристал,

А иначе ты в тюрьме,

Хочет он тебе пришить,

Но законов ты всегда,

Он по пьянке или так,

Просто ищет повод,

Но хороший адвокат,

Теперь знаю, как развлечься на ночь глядя. Пойду девушке покажу. Правый поворот в приоритете.

инструктор дал девушкам вот такую картинку

Мне кажется, раз уж инструктор картинку давал, руководствуясь гендерными стереотипами, там про “палка смотрит в рот” другая инструкция должна была быть.

Если палка смотрит в рот-отсоси и жми вперед.

“Из рукава в рукав” – это только для рельсового транспорта. Наверху правильный комментарий – руки следует представлять как стены, которые нельзя пересекать.

Ага( По ходу это Пикабу пережал, ибо была нормальная картинка (ну или тот сайт отдал что-то не то). Я хотел сразу заменить, но кто-то успел вкатить минус.

Из рукава в рукав ездят только трамваи

Вот вы ржете, а я их запомнить не могу, жесты эти, да и в среднем городе на сотку жителей, где нет пробок, они и нахуй не нужны, энти жесты. Вроде всех же в автошколе учат автобусы пропускать, но у нас хуй кладут на эту тему. Понимаю, что чувствует водила автобуса. Ездил как-то раз с инструктором, пропустил автобус, после праздников было, водила даже аварийкой помигал. Было приятно. Завтра пойду экзамен в автошколе сдавать. Просто как понять, кого надо пропустить на том же перекрестке, если инструктор тебе этого не объяснил? Придется, видимо, самому учиться. Самое главное, чтобы пиздов потом не дали за это.