Шланг на выхлопную трубу в гараже

Форум Кайрон клана

Отвод выхлопных газов из гаража или что на.

babai03_rus 07 Ноя 2016

Всем доброго времени суток! Проблема такого рода: какой патрубок , шланг, и тд и тп можно нацепить на глушитель для отвода выхлопных газов на улицу из гаража.

Суть такова: у меня металлический гараж и зимой прогреваю машину с автозапуска, естесвенно выхлопные газы все идут в гараж потом дышать не возможно и машина вся инеем покрывается.

Раньше у меня была тойота виш на ее глушитель нацеплялась обычная канализационная труба на 50. На кайроне же стоит овальной формы бабина примерно 110 диаметром. Я все магазины облазил но так ни чего и не подобрал, либо большое либо не налазит.

Я думаю по-любому кто то как то вышел из ситуации, поделитесь плз!

Сообщение отредактировал babai03_rus: 07 Ноябрь 2016 – 05:44

Uygur 07 Ноя 2016

Надо подобрать патрубок, чтоб вставлялся внутрь, а не надевался сверху, – так будет проще.

В ГАЗовском магазине купил какой-то резиновый угловой патрубок (радиатора ГАЗели, что ли, или интеркулера. ),

это еще для бывшего Кирюхи, этот патрубок вставляется достаточно плотно внутрь в выхлопную трубу, с другой стороны гофра от пылесоса, гофра в трубу пластиковую Ø 50 и её – в патрубок на улицу через стену.

На новом Кирюхе на трубу надета какая-то хромированная насадка, но она не мешает вставлять эту резинку в выхлопушку.

На Патриоте этот же резиновый патрубок надевается на выхлопушку сверху в обхват.

Завтра, если не забуду, щёлкну в гараже утром и выложу на работе.

Негатив: т.к. патрубок вставляется внутрь, то можно измазаться не хило – используем перчатки.

Kukas 07 Ноя 2016

Всем доброго времени суток! Проблема такого рода: какой патрубок , шланг, и тд и тп можно нацепить на глушитель для отвода выхлопных газов на улицу из гаража.

Суть такова: у меня металлический гараж и зимой прогреваю машину с автозапуска, естесвенно выхлопные газы все идут в гараж потом дышать не возможно и машина вся инеем покрывается.

Раньше у меня была тойота виш на ее глушитель нацеплялась обычная канализационная труба на 50. На кайроне же стоит овальной формы бабина примерно 110 диаметром. Я все магазины облазил но так ни чего и не подобрал, либо большое либо не налазит.

Я думаю по-любому кто то как то вышел из ситуации, поделитесь плз!

Привет. У меня было так: Металлорукав диаметром 50мм(внутри) на него одета мягкая насадка, с двумя кольцевыми пружинами. Одна сторона плотно охватывает металлорукав, а другая одевается на выпускной фланец глушителя. Длина всей конструкции около 1,5 метров. Работает. Если длина больше возможно понадобится проточный вентилятор, с металлической крыльчаткой. Ставил такой, для вывода выхлопа от дизельной печки, которая стояла в подполе.

Uygur 08 Ноя 2016

Обещал фото своей “выхлопушки гаражной”:

1. Висит в уголочке гаража

3. Вставлено в патрубок стены (в выходом на улицу)

4. Вставлено в трубу (внутри насадки – штатная труба глушителя) выхлопушки автомобиля

5. Пластиковые хомуты – чтобы повесить в углу.

6. Серые пластиковые трубы и угловые патрубки – канализационные Ø 50 + одна пробка для патрубка.

7. Резиновая загнутая труба – возможно, патрубок топливного бака “ГАЗель”.

8. Зеленая труба-гофра – от старого пылесоса “Ракета”, пр-ва г. Уфа, 1977 г/вып. (со знаком качества).

Сообщение отредактировал Uygur: 08 Ноябрь 2016 – 07:55

холмогорец 08 Ноя 2016

У знакомого в гараже старый советский пылесос для прокачки выхлопных газов. Шланг на вход, другой шланг на выход и на улицу.

babai03_rus 09 Ноя 2016

Обещал фото своей “выхлопушки гаражной”:

4. Вставлено в трубу (внутри насадки – штатная труба глушителя) выхлопушки автомобиля

5. Пластиковые хомуты – чтобы повесить в углу.

6. Серые пластиковые трубы и угловые патрубки – канализационные Ø 50 + одна пробка для патрубка.

7. Резиновая загнутая труба – возможно, патрубок топливного бака “ГАЗель”.

8. Зеленая труба-гофра – от старого пылесоса “Ракета”, пр-ва г. Уфа, 1977 г/вып. (со знаком качества

Вопрос 1й: герметично? или же чутка пропускает?

“2й опиши подробнее этот газелевский патрубок

Предупреждение за оверквотинг

Сообщение отредактировал Олег03: 09 Ноябрь 2016 – 06:54

Uygur 09 Ноя 2016

Валентин, я не могу указать про диаметр этой резинки и от чего она у ГАЗели, вставляется не очень плотно, но не пропускает выхлопныве газы.

На хром-насадку не обращай внимания – это фейк, внутри обычная труба глушителя, измерить ее не могу, т.к. мешает это хром-насадка.

У вас же есть ГАЗовские магазины, грузовые – зайди да поглазей на подобные резинки, я так делал, цена им 30-50 руб., взял несколько разных, одна подошла.

Чтоб надевалась сверху на трубу, такую широкую не нашел.

Форум Кайрон клана

Отвод выхлопных газов из гаража или что на.

babai03_rus 07 Ноя 2016

Всем доброго времени суток! Проблема такого рода: какой патрубок , шланг, и тд и тп можно нацепить на глушитель для отвода выхлопных газов на улицу из гаража.

Суть такова: у меня металлический гараж и зимой прогреваю машину с автозапуска, естесвенно выхлопные газы все идут в гараж потом дышать не возможно и машина вся инеем покрывается.

Раньше у меня была тойота виш на ее глушитель нацеплялась обычная канализационная труба на 50. На кайроне же стоит овальной формы бабина примерно 110 диаметром. Я все магазины облазил но так ни чего и не подобрал, либо большое либо не налазит.

Я думаю по-любому кто то как то вышел из ситуации, поделитесь плз!

Сообщение отредактировал babai03_rus: 07 Ноябрь 2016 – 05:44

Uygur 07 Ноя 2016

Надо подобрать патрубок, чтоб вставлялся внутрь, а не надевался сверху, – так будет проще.

В ГАЗовском магазине купил какой-то резиновый угловой патрубок (радиатора ГАЗели, что ли, или интеркулера. ),

это еще для бывшего Кирюхи, этот патрубок вставляется достаточно плотно внутрь в выхлопную трубу, с другой стороны гофра от пылесоса, гофра в трубу пластиковую Ø 50 и её – в патрубок на улицу через стену.

На новом Кирюхе на трубу надета какая-то хромированная насадка, но она не мешает вставлять эту резинку в выхлопушку.

На Патриоте этот же резиновый патрубок надевается на выхлопушку сверху в обхват.

Завтра, если не забуду, щёлкну в гараже утром и выложу на работе.

Негатив: т.к. патрубок вставляется внутрь, то можно измазаться не хило – используем перчатки.

Kukas 07 Ноя 2016

Всем доброго времени суток! Проблема такого рода: какой патрубок , шланг, и тд и тп можно нацепить на глушитель для отвода выхлопных газов на улицу из гаража.

Суть такова: у меня металлический гараж и зимой прогреваю машину с автозапуска, естесвенно выхлопные газы все идут в гараж потом дышать не возможно и машина вся инеем покрывается.

Раньше у меня была тойота виш на ее глушитель нацеплялась обычная канализационная труба на 50. На кайроне же стоит овальной формы бабина примерно 110 диаметром. Я все магазины облазил но так ни чего и не подобрал, либо большое либо не налазит.

Я думаю по-любому кто то как то вышел из ситуации, поделитесь плз!

Привет. У меня было так: Металлорукав диаметром 50мм(внутри) на него одета мягкая насадка, с двумя кольцевыми пружинами. Одна сторона плотно охватывает металлорукав, а другая одевается на выпускной фланец глушителя. Длина всей конструкции около 1,5 метров. Работает. Если длина больше возможно понадобится проточный вентилятор, с металлической крыльчаткой. Ставил такой, для вывода выхлопа от дизельной печки, которая стояла в подполе.

Uygur 08 Ноя 2016

Обещал фото своей “выхлопушки гаражной”:

1. Висит в уголочке гаража

3. Вставлено в патрубок стены (в выходом на улицу)

4. Вставлено в трубу (внутри насадки – штатная труба глушителя) выхлопушки автомобиля

5. Пластиковые хомуты – чтобы повесить в углу.

6. Серые пластиковые трубы и угловые патрубки – канализационные Ø 50 + одна пробка для патрубка.

7. Резиновая загнутая труба – возможно, патрубок топливного бака “ГАЗель”.

8. Зеленая труба-гофра – от старого пылесоса “Ракета”, пр-ва г. Уфа, 1977 г/вып. (со знаком качества).

Сообщение отредактировал Uygur: 08 Ноябрь 2016 – 07:55

холмогорец 08 Ноя 2016

У знакомого в гараже старый советский пылесос для прокачки выхлопных газов. Шланг на вход, другой шланг на выход и на улицу.

babai03_rus 09 Ноя 2016

Обещал фото своей “выхлопушки гаражной”:

4. Вставлено в трубу (внутри насадки – штатная труба глушителя) выхлопушки автомобиля

5. Пластиковые хомуты – чтобы повесить в углу.

6. Серые пластиковые трубы и угловые патрубки – канализационные Ø 50 + одна пробка для патрубка.

7. Резиновая загнутая труба – возможно, патрубок топливного бака “ГАЗель”.

8. Зеленая труба-гофра – от старого пылесоса “Ракета”, пр-ва г. Уфа, 1977 г/вып. (со знаком качества

Вопрос 1й: герметично? или же чутка пропускает?

“2й опиши подробнее этот газелевский патрубок

Предупреждение за оверквотинг

Сообщение отредактировал Олег03: 09 Ноябрь 2016 – 06:54

Uygur 09 Ноя 2016

Валентин, я не могу указать про диаметр этой резинки и от чего она у ГАЗели, вставляется не очень плотно, но не пропускает выхлопныве газы.

На хром-насадку не обращай внимания – это фейк, внутри обычная труба глушителя, измерить ее не могу, т.к. мешает это хром-насадка.

У вас же есть ГАЗовские магазины, грузовые – зайди да поглазей на подобные резинки, я так делал, цена им 30-50 руб., взял несколько разных, одна подошла.

Чтоб надевалась сверху на трубу, такую широкую не нашел.

Как прогревать машину в гараже чтобы не угореть? Как отводить выхлопные газы на улицу из гаража?

Прогреваю двигатель (всегда) перед тем как тронуться, как это делать в гараже чтобы не угореть, что можно придумать чтобы отводить выхлоп на улицу из гаража.

Открытые ворота

Из личного опыта посоветую, что лучше всего конечно автомобиль ставить таким образом, чтобы выхлопная труба была направлена в ворота, а перед заводкой автомобиля и во всё время, пока автомобиль стоит заведённый в гараже, открывать ворота, пускай и не настежь, хватит сантиметров 50, но с таким условием, чтобы выхлопная труба смотрела прямо в приоткрытые ворота.

Готовый комплект

Но если уже собираетесь сделать что-то более-менее капитальное, тогда можно приобрести рукав для газоотвода электрогенераторов, они бывают в нескольких вариантах:

Стоимость от 2-х до 6-ти тысяч рублей, состоит комплект из:

• Переходник с хомутом (иногда в комплекте несколько вариантов под разный диаметр)
• Металлорукав
• Термокомпенсатор

Плюс этого комплекта в том, что газы будут отводиться через стену на улицу.

Минус – автомобиль надо ставить в определённое место +/- ход металлорукава.

Шланг гибкий

Кроме металлорукава можно приобрести также и гибкий шланг, но стоимость его не из дешёвых, от 1000 до 2000 рублей за 1 метр.

его можно смонтировать на катушке со стационарным выводом выхлопных газов, а можно оставить как шланг и одев на трубу, выкидывать другой конец на улицу через любое подходящее отверстие.

Пляс конечно в том, что не надо привязываться к определённому месту, если нет стационарного выхлопа.

Минус – придётся что-то приоткрывать (дверь, окно, заслонку и прочее).

Самый хороший вариант установить на двигатель, в систему охлаждения, предпусковой подогреватель, 220 вольт. Включил, 15-20 минут и двигатель готов к запуску. Даже топливо экономится.

Можно прогревать и естественным способом. Для этого загоняем автомобиль задом в гараж. Подбираем резиновый шланг, +- около метра, по диаметру чтоб одевался на выхлопную трубу, без особого усилия (важно). Под полом или в стене, где удобнее, проложить металлическую трубу, на неё и одеть шланг. Обязательно трубу и шланг закрепить. При выезде, если забудешь, шланг просто слетает с выхлопной трубы, по этому лучше загонять задом.

В любом гараже должна быть вентиляция, это 1.

Во многих гараж при строительстве которых было продумано всё, сделаны не только гаражные ворота, но и установлена дверь в те самые ворота.

То есть совершено не обязательно открывать ворота настежь, достаточно приоткрыть дверь.

Чтобы выводить выхлопные газы на улицу, внизу стенки параллельной гаражным воротам (задней) просверлил отверстие и вставил в отверстие трубу (“гильза” по сути).

В продаже есть вот такие

Длина и диаметр шлангов разный.

В наличие держатель с фиксатором (струбциной, зажимом).

Есть газоотводные шланги которые вставляются в выхлопную трубу, есть которые крепятся сверху (на неё).

Всё, закрепили шланг на выхлопной трубе, 2 конец шланга одели на трубу выходящую за пределы гаража (то есть на улицу).

Далее, как завести автомобиль зависит от самого авто.

Например перед тем как запустить двигатель отечественной “классики” надо открыть капот, сделать 10-15 качков бензонасосом, далее выдвинуть подсос на себя и затем запускаем двигатель.

Время прогрева двигателя зависит от температуры на улице, это может быть и 5 минут, может быть и 15.

Многие автомобилисты тут же прогревают и салон, то есть смотрите уже по месту как долго прогревать двигатель.

Конечно целостность выхлопной системы и герметичность соединения её составляющих, тоже надо учитывать, выхлопные газы не должны попадать в помещение, это главный ориентир.

СиБирЬ

Отвод выхлопных газов из гаража

Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:08

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Kot » 04 фев 2012, 20:15

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение rmir » 04 фев 2012, 20:20

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:36

Гараж капитальный. Конденсат буду вытряхивать врукопашную. Пожарный. эээх, думал про него, да где ж его взять?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 20:40

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:56

Да вот я уже тоже начитался страхов в интернете. Что-то уже все желание отпало такую штуку городить 🙁 походу откажусть я от этой идеи.

Наверное более правльно будет поставить в двигатель какую-нибудь дефу, и на таймер ее, пусть включается за часток до вылета, подогревает ОЖ в двигателе. Естественно все это в сильные морозы. Когда такая температура как сегодня – то и так нормально.

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Ягодник » 04 фев 2012, 21:09

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 21:09

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 21:32

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение 911 » 04 фев 2012, 21:45

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Ягодник » 04 фев 2012, 21:48

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Kot » 04 фев 2012, 22:09

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 22:19

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Антиквар » 05 фев 2012, 00:24

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение rmir » 05 фев 2012, 08:37

Re: Отвод выхлопных газов из гаража

Сообщение Бендер » 05 фев 2012, 09:46

Во-во, про нее читал много, уже 2 или 3 зимы собираюсь купить и поставить, но ранее просто гаража своего не было – арендовал, а там хозяин очень ревностно относилсся ко всему что воткнуто в розетку, вот и не ставил цель, дабы не раздражать владельца, щас обзовелся своим домиком для машины, вот и полезли всякие мысли в голову. но т.к. я человек очень осторожный, про трубу в глушак решил забыть, т.к. полученная, в том числе и от вас, информация дала команду мозгу – отставить! Вектор борьбы с морозами теперь направлен в сторону дефы. Таймер уже давно есть, осталось самая малось. про нее вообще читал в свое время (я про дефу) – 600 ват. Есть прям под блок моего двигателя, так что проблем с покупкой и установкой не возникнет.

Так что, господа, считаю что тему можно прикрыть, хотя можно и порассуждать, если вопрос кому-то еще интересен.