Тормозные диски фиат добло

Сообщение CJIOH » 04 июн 2009, 08:33

Итак ФИАТ Добло, пробег 43 тысячи км. “Умерли” передние тормозные диски, т.е. истёрлись. Незнаю правда по какой причине, может металл диска “сыроват”, может неправильно подобрана пара: тормозной диск – тормозные колоди. Покопавшись в Интернете обнаружил, что я с такой проблеммой не одинок, что печально.
Тормозные диски менял сам в гараже, технология проста до невозможности Приведу фотоотчет по которому я всё делал.

Замена передних колодок и дисков на Fiat Doblo, как я это делал, написано по причине отсутствия инструкции по ремонту и обслуживанию.

Минимальный набор: ключ комбинированный на 13, 19, отвертка плоская, помощнее, корщетка (щетка с металлическим ворсом), штангенциркуль, нож, молоток, а как же без него!

Дополнительный набор: баллончик с краской – цвет по вкусу (термостойкая), малярный скотч, растворитель, например, 646, резьбовой фиксатор средней степени фиксации, например, Loctate 243 или аналогичный, сейчас продается во многих магазинах запчастей, смазка анти-сайз с медным или алюминиевым наполнителем (на безрыбье смазка с графитом), съемник для задних барабанов (подойдет жигулевский).

1…Ставим машину на ручник, подкладываем под колеса упоры, домкратим машину, на 5 сантиметров.

2… Отпускаем болты крепления колеса

4…Подставляем страховочную подставку

5…Опускаем на нее машину

6…Отворачиваем колесные болты

8…Зачищаем суппорт и скобу корщеткой от грязи, таким образом, чтобы не повредить пыльники направляющих осей суппорта, тормозного цилиндра и тормозной шланг.

9… Вставляем отвертку между краешком колодки и краем тормозного диска поз.№1, отодвигаем колодку на 2 мм

10… Вставляем отвертку между тормозным цилиндром и колодкой поз.№2 и полностью утапливаем цилиндр в суппорт, к стати если есть хорошая струбцина, то лучше утопить цилиндр с ее помощью, установив струбцину между наружней колодкой и задней частью цилиндра

11… Отворачиваем болты крепления осей суппорта ключом на 13

12… Отодвигаем оси от скобы

13… Снимаем суппорт и проверяем как двигаются направляющие оси, если туго то смотрим в чем причина.

14… Очищаем суппорт от грязи с помощью корщетки, используя нож, плоскость прилегания внешней колодки от «клея» – анти дребезга

15… Для удобства дальнейшей работы, вешаем суппорт на стойку амортизатора и подвязываем чтобы не упал, оставлять висеть суппорт на тормозном шланге категорически запрещено

16… Вынимаем колодки, осматриваем, изучаем тормозной диск. Тормозной диск на Doblo вентилируемый, из имеющейся у меня информации изначально имеет толщину 22.5 мм, считается изношенным не годным для дальнейшей эксплуатации, при толщине 20.2 мм, если память не изменяет, то на Жигулях эти величины 10 мм и 7 мм. У меня при пробеге в 42000 км остаточная толщина составляла – 19,9 мм, при этом тормозной диск изношен равномерно с обеих сторон, а вот тормозные колодки нет, колодка установленная со стороны тормозного цилиндра имела толщину 3 мм, с наружи 5.5 мм.

Судя по маркировке на колодках, завод ставит колодки FER 4498 и странно почему так быстро износились диски, похоже плохо подобраны по материалам фрикционные пары диск-колодка, а может сделано намеренно, ведь не секрет что все автопроизводители зарабатывают основные бабки на запасных частях, а не на машинах, да, куда то меня понесло. не туда, вернемся к нашим баранам

17… Тщательно очищаем тормозную скобу от грязи, особенно пластинки из нержавеющей стали, по которым скользят колодки.

18… Если меняем только колодки, то меняем и собираем все в обратной последовательности

19… Отворачиваем болты крепления тормозной скобы, обратите внимание, отворачиваются туго, как бы подтормаживаются – это работает резьбовой фиксатор, если внимательно посмотреть, то можно увидеть следы светло-зеленого цвета на скобе.

20… Снимаем тормозную скобу и зачищаем

21… Устанавливаем съемник для барабанов на диск, натягиваем соединение диск-ступица, и легкими ударами молотка, снимаем. У меня за год эксплуатации тормозные диски закисли на ступице, на заводе собирают в сухую, без съемника пришлось бы долбить очень сильно, что не хорошо на мой взгляд для ступичных подшипников.

22… Зачищаем плоскость прилегания скобы на поворотном кулаке, чтобы при сборке не попал песок.

23… Обезжириваем растворителем и красим тормозной диск, тормозную скобу, суппорт, что бы случайно не покрасить шланг, пыльник, штуцер прокачки тормозов и т.д., залепляем малярным скотчем

24… Корщеткой проходимся по посадочным плоскостям на ступипице, у меня плоскости были ржавые

25… Устанавливаем тормозной диск, предварительно нанеся тонкий слой, повторяю тонкий, на сопрягающиеся поверхности смазку анти-сайз, в следующий раз тормозной диск снимется просто руками

26… Устанавливаем тормозную скобу, при этом наносим резьбовой фиксатор на первые три витка болта и резьбы в скобе, затягиваем

27… Устанавливаем колодки на место, смазывать направляющие пластинки колодок нельзя, категорически, так как на смазку налипнет песок… и тогда…

28… Устанавливаем суппорт на место, затягиваем болты направляющих с усилием не более 1 кг/м.

30… Опускаем машину не полностью, протягиваем колесные болты окончательно

31… Опускаем машину

32… Аналогичные операции выполняем для другой стороны

33… Внимание – обязательно нажимаем несколько раз на педаль тормоза, чтобы колодки подвелись к тормозному диску

34… Проверяем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке

35… Собираем инструмент, моем руки и идем это дело обмывать…но в меру естественно!

В период приработки колодок и дисков нельзя резко тормозить, приработка происходит в первые 300 км, так написано в инструкции к колодкам.

Добавлю от себя. Износ дисков составил до 19,2 мм
Установлены тормозные диски Brembo.
Колодки идеально подошли от Рено Меган2

Другие модели Fiat:

Наш блог

Очистка топлива – крайне важный процесс в современном автомобиле. Если в систему впрыска будет попадать загрязненный бензин, вы получите ряд крупных неприятностей, а машину нужно будет регулярно ремонтировать. В автомобилях предусмотрены специальные системы очистки, которые позволяют в значительной мере снизить риски загрязнения форсунок и топливных путей, а также избежать выгорания катализатора от некачественных примесей в топливной смеси. Это система топливного фильтра. Устанавливается данная деталь на магистраль подачи бензина или солярки в двигатель (для газовых моторов также есть комплекс деталей очистки). В современных конструкциях авто фильтр крепится в специальном коробе, а его крепежи рассчитаны на большое давление, поскольку топливо по магистрали подается под напором. Современные фильтрующие элементы не имеют практически ничего общего с теми устройствами, которые использовались на карбюраторных моторах.

Читать еще: Что такое gap в автокредите

Замена фильтра необходима с определенной периодичностью, и в некоторых случаях она превышает периодичность регулярного ТО. Все зависит от того, на какой заправке вы заливаете топливо, а также в каком состоянии находится топливный бак в вашей машине. Если в очиститель попадает много грязи, он быстро забивается и не может выполнять свои задачи достаточно качественно. Поэтому важно обращать внимание на поведение машины и реагировать на любые неприятности, чтобы вовремя выполнить замену очистителя топлива и не довести до серьезных поломок. Сегодня мы рассмотрим не только особенности эксплуатации и замены фильтра, но и лучших производителей топливных очистителей. Представим 11 мировых брендов, которые выпускают достойную продукцию для очистки бензина и солярки.

Тормозные диски для FIAT DOBLO вэн (119_, 223_) (45 шт)

Подобрать Тормозные диски для FIAT DOBLO вэн (119_, 223_) по типу двигателя:

Бренд: ZIMMERMANN

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : с внутренней вентиляцией
Поверхность : с покрытием

Дополнительно:

ДИСК ТОРМ FIAT PUNTO 1.8 99-/DOBLO 1.6 01-/LINEA 07- ПЕР ВЕНТ 257.5X22

Бренд: BREMBO

Страна: Италия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: BREMBO

Страна: Италия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

для артикула № : 09.5843.11
Тип тормозного диска : с внутренней вентиляцией

Дополнительно:

Диск тормозной передн ALFA ROMEO: MITO 08-, NEMO фургон 08-, FIAT: 500 07-, BRAVO II 06-, DOBLO 01-, DOBLO Cargo 01-, FIORINO фургон/универсал 08-, IDEA 03-, LI

Бренд: BREMBO

Страна: Италия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

для артикула № : 09.4939.14
Тип тормозного диска : с внутренней вентиляцией

Дополнительно:

Бренд: GALFER

Страна: Германия

Качество бренда: Не определено

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: GALFER

Страна: Германия

Качество бренда: Не определено

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 284
Толщина тормозного диска (мм) : 22

Дополнительно:

Бренд: STELLOX

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

? фаски 2 [мм] : 98
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

6020-9923V-SX_диск тормозной передний! Alfa Romeo 155, Fiat Croma 2.0T/2.5TDi 92>

Бренд: STELLOX

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

? фаски 2 [мм] : 98
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

6020-9921V-SX_диск тормозной передний!Alfa Romeo 145-155, Fiat Brava 1.6-2.0 92>

Бренд: STELLOX

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Сторона установки : передний мост
Тип тормозного диска : вентилируемый

Дополнительно:

6020-1139V-SX_диск тормозной передний! Fiat Punto 1.8 99>

Бренд: PATRON

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : вентилируемый
Диаметр [мм] : 257,4

Дополнительно:

Диск тормозной передн ALFA ROMEO: 145 94-01, 146 94-01, 155 92-97, FIAT: BARCHETTA 95-, BRAVA 95-01, BRAVO 95-01, DOBLO 01-, DOBLO Cargo 01-, MAREA 96-, MAREA W

Бренд: COMLINE

Страна: Великобритания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Сторона установки : передний мост
Высота [мм] : 40,3

Дополнительно:

ДИСК ТОРМ ALFA MITO 08-/FIAT 500 07-/FIORINO 08-/QUBO 08-

Бренд: COMLINE

Страна: Великобритания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Сторона установки : передний мост
Высота [мм] : 40,5

Дополнительно:

Бренд: FREMAX

Страна: Испания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 257
Тип тормозного диска : с внутренней вентиляцией

Дополнительно:

Бренд: BLUE PRINT

Страна: Великобритания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Толщина тормозного диска (мм) : 22
Число отверстий в диске колеса : 4

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 283,6
Толщина тормозного диска (мм) : 22

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 284
Толщина тормозного диска (мм) : 22

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 257,5
Толщина тормозного диска (мм) : 22

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Диаметр [мм] : 257,4
Толщина тормозного диска (мм) : 20

Дополнительно:

Бренд: FENOX

Страна: Беларусь

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

? фаски 2 [мм] : 13,2
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

Бренд: FENOX

Страна: Беларусь

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

? фаски 2 [мм] : 13
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

ДИСК ТОРМ FIAT DOBLO/IDEA/MAREA 96- ПЕР 284X22

Бренд: LPR

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Толщина тормозного диска (мм) : 20
Тормозная система : TRW

Дополнительно:

Диски тормозные LPR

Бренд: LPR

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : с внутренней вентиляцией
Тормозная система : TRW

Дополнительно:

Диски тормозные LPR

Бренд: KAMOKA

Страна: Польша

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Сторона установки : передний мост
Тип тормозного диска : вентилируемый

Дополнительно:

Бренд: TRW

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : вентилируемый
Диаметр [мм] : 257

Дополнительно:

Бренд: TRW

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : вентилируемый
Диаметр [мм] : 257

Дополнительно:

Бренд: TRW

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Тип тормозного диска : вентилируемый
Диаметр [мм] : 284

Дополнительно:

Бренд: REMSA

Страна: Испания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

проверочное значение : K.B.A.: 61209
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

Бренд: REMSA

Страна: Испания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

проверочное значение : K.B.A.: 61209
Сторона установки : передний мост

Читать еще: Хонда фтр 223 характеристики

Дополнительно:

Бренд: REMSA

Страна: Испания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

проверочное значение : K.B.A.: 61209
Сторона установки : передний мост

Дополнительно:

Бренд: SWAG

Страна: Германия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Толщина тормозного диска (мм) : 22
Число отверстий в диске колеса : 4

Дополнительно:

Диски тормозные SWAG

Купить Тормозные диски для FIAT DOBLO вэн (119_, 223_) в Минске

© 2013-2020. Магазин автозапчастей 1000km.by
ИП Обухович Никита Сергеевич. УНП 591414022. Зарегистрирован Волковысским РИК 25.03.2013. 231911, г.п.Красносельский, ул.Строителей,15-60
Регистрация в Торговом реестре 25-03-13
Адрес офиса: г. Минск, ул. Максима Танка 30, офис 6

Время работы
пн — пт: с 9 до 19.
сб, вс: выходной.

Оплата: наличными и ЕРИП
Самовывоз или доставка
по Минску и Беларуси

Тормозные диски на FIAT DOBLO

Страна производителя:
Польша

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Польша

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 2 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 5 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 7 шт

Страна производителя:
Испания

Срок доставки: 1 день

Доступно: 4 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Нидерланды

Срок доставки: 1 день

Доступно: 5 шт

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Германия

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Италия

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 1 день

Доступно: 20 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 3 шт

Страна производителя:
Польша

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Великобритания

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Польша

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 4 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Нидерланды

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Великобритания

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Бельгия

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Польша

Приблизительный срок доставки 24 дней

Доступно: 2 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Испания

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Польша

Срок доставки: 2 дня

Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

Доступно: 2 шт

В продаже имеется Тормозные диски на следующие модели fiat:

Часто Фиат Добло можно встретить на отечественных дорогах, это функциональный и надежный автомобиль, который служит на протяжении многих лет и выполняет множество сложных работ. Если водитель будет соблюдать требования технического регламента и обслуживать авто, то служить оно будет очень долго. На Doblo установлены уникальные тормоза, которые требуют особого обслуживания. Периодически необходимо менять тормозные диски, цена у них не слишком высока, поэтому лучше купить и вовремя их заменить. Если не выполнить своевременную замену, то езда не будет такой безопасной и комфортной, как это было ранее. Выбирайте качественные тормозные диски Фиат Добло, только так вы сможете быть уверенным в своей безопасности.

Когда следует менять тормозные диски Фиат Добло

Необходимо понимать, что тормозной диск Doblo выполнен из прочного и выносливого материала, но постепенно он изнашивается и в результате требует замены. Срок службы таких деталей довольно большой, поэтому смысла в частой замене нет, но все зависит от принципов эксплуатации, которые использует водитель. Основной причиной преждевременного износа является несоблюдение норм технического регламента. Если вы не будете во время менять колодки, то диск получит серьезные повреждения. Когда фрикционная накладка полностью изнашивается, то это приводит к соприкосновению двух металлических деталей во время остановки авто. В результате выделяется много тепла, металл деформируется, на поверхности появляются механические повреждения.

В этом случае необходимо купить тормозной диск Фиат Добло и выполнить его замену на станции технического обслуживания. Некоторые мастера предлагают реставрировать уже установленные детали, они снимают часть металла и тем самым выравнивают поверхность. Но следует учитывать тот факт, что уменьшение толщины до критического значения может стать причиной серьезного ДТП. Во время очередной остановки тонкий металл попросту не выдержит нагрузок и произойдет разрушение диска, что в результате послужит причиной ряда дополнительных проблем. Именно поэтому реставрация не является верным решением, лучше купить новые запчасти и установить их с соблюдением технологии замены.

Качественный тормозной диск Фиат Добло цена которого немного выше аналогов, будет вашим самым оптимальным выбором. Суть в том, что огромное количество нагрузки приходится именно на эту деталь, поэтому она должна быть изготовлена из качественного и выносливого материала, с соблюдением правильной технологии. В результате использования высококачественных деталей вы можете быть уверенными в своей безопасности. Установка плохих деталей часто становится причиной тех или иных проблем, поэтому экономия в этом смысле неуместна, лучше потратить немного больше, но получить гарантию качества.

Преимущества качественных деталей:

Авто снова становится безопасным.
Качественные тормозные диски Фиат Добло служат дольше.
Восстанавливаются ходовые характеристики после ремонта.

Почему именно мы

Обратитесь в интернет-магазин автозапчастей Eparts, здесь ваша машина сможет обзавестись самыми качественными деталями. Мы создали оригинальный каталог деталей, где вы сами можете найти все необходимое. Мы предоставляем гарантию качества на каждую позицию из данного каталога, ведь уверены в том, что служить деталь будет очень долго. В результате покупок вы получаете высококачественные детали по самой выгодной и доступной цене.

голоса

Рейтинг статьи

Тормозные диски фиат добло