Гарантия лада калина 2

Гарантия на калину

На данный момент завод изготовитель автомобиля марки Калины предоставляет гарантию на автомобиль в течении 3 лет или 50000 км пробега, что наступит ранее. Гарантийный срок на автомобиль начинается с момента передачи первому владельцу.

Гарантийные обязательства завода на автомобиль действительны при условии своевременного и обязательного выполнения планового технического обслуживания владельцем на официльаных ПССС ( предприятиях сервисно-сбытовой сети ).

После аварий или другого повреждения автомобиля гарантия завода изготовителя не распространяется на все заменные или восстановленные узлы и агрегаты, даже при условии ремонта на ПССС завода изготовителя.

Гарантия не распространяется в следующих случаях:

эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в “Руководстве по эксплуатации” и требованиям “Сервисной книжки”;
не выполнение или несвоевременное выполнение планового технического обслуживания на официальных ПССС;
на детали и элементы в которые вносились изменения (замена детали, изменение программного обеспечения, разборка детали) без гарантийного ремонта от завода;
неисправности появившиеся в следствие установки других устройств (сигнализаций, защиты), аксессуаров и тюнинга заводских деталей;
повреждение или отсуствие номеров и маркировки изготовителя на неисправных деталях;
любое самовольное изменение количество пробега автомобиля и изменение программного обеспечения.

Список деталей автомобиля калины с ограниченной гарантией:

На которые установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 000 км пробега (что наступит ранее).

Аккумуляторные батареи:
- 3703010 – аккумуляторная батарея;
Амортизаторы:
- 2905002 – стойка телескопическая прав.;
- 2905003 – стойка телескопическая лев.;
- 2905004 – амортизатор передней подвески;
- 2915004 – амортизатор задней подвески;
- 2915006 – амортизатор задней подвески;
Подшипники качения:
- 3103020 – подшипник ступицы передний;
- 3104020 – подшипник ступицы задний;
- 3103025 – подшипник ступицы наружный;
Шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления:
- 2904185 – палец шаровой;
- 2904192 – палец шаровой верхний;
- 2904063 – палец шаровой нижний;
- 3414056 – наконечник наружный рулевой тяги;
- 3414057 – наконечник наружный рулевой тяги;
- 3003134 – наконечник тяги наружный;
- 3003130 – наконечник;
- 3003136 – наконечник;
Элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы:
- 1206010 – нейтрализатор;
- 1203008 – труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе;
Датчики содержания кислорода:
- 3850010 – датчик кислородный.

Гарантия лада калина 2

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

aleksandr3, криворукие ОД. я б им запрещал продавать и обслуживать машины.

Наличие спеца по кондеям они мотивируют тем, что по букве закона нужно сначала обезвредить радиатор кондея, а уж потом возиться с основным. Но умельцы меняют и без “обезвреживания”.

Точно ли пробит радиатор или протерся патрубок?

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

Элита

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

aleksandr3, у всех названных 4-ёх дилеров специалистов нет? Или ещё вариант остался?

Просто надо сдать машину ОД. Это их гемор, каким образом они менять будут, а не футболить клиента.

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

aleksandr3, у всех названных 4-ёх дилеров специалистов нет? Или ещё вариант остался?

Просто надо сдать машину ОД. Это их гемор, каким образом они менять будут, а не футболить клиента.

Элита

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

aleksandr3, связаться с исполнительным директором одного из ОД. Мирно объяснить причину, что ОЖ просто выливается, а делать не хотят. А отремонтироваться хочу у вас, т.к. ближе к вам нахожусь/девушка на стойке информации понравилась и т.д.

Зачастую Это даёт куда больший эффект, нежели мастера приёмщики.
Но говорю сразу, много манипуляций для гар. ремонта. Будут упорно отбрыкиваться хады.

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

Опытный пользователь

Сообщений: 477
На форуме с: 22.04.14

Элита

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

я бы крышку расширительного ослабил и ездил, уверен что без давления утечки совсем исчезнут или минимизируются.

Можно, но:
1) Это лучше на ходу делать, не в пробах.
2) В пробках гонять печку на полной.

Короче вариант вообще крайний.

aleksandr3, я в принципе думаю что и радиатора то у них может не оказаться в наличии.

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

Опытный пользователь

Сообщений: 477
На форуме с: 22.04.14

[quote][url=http://kalina2.ru/forum/viewthread.php?thread_id=798&pid=56417#post_56417]
1) Это лучше на ходу делать, не в пробах.
2) В пробках гонять печку на полной.

Короче вариант вообще крайний.

[b]aleksandr3, я в принципе думаю что и радиатора то у них может не оказаться в наличии.

Читать еще: Новый кроссовер лада веста

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 14.12.13

Элита

Сообщений: 19541
На форуме с: 18.08.14

совет принят ко вниманию.
утром буду смотреть сколько *укапало*.(а оно *укапает* это точно)
так всё же как поступить,ждать вторника,или завтра к управляющему ОД ломиться?
да и (если повторится завтра вливание литра как сегодня)за антифриз жалко выкидывать 140р литр.
за пять дней(если верить в положительный результат)сумма набежит хорошая.
и мне кажется как то наверно надо к порядку *ОФИЦИАЛОВ* побуждать.
продают-аж из кожи лезут,только чтоб купили.
если я промолчу,другой тоже *постисняется*.
а потом сетуем -и что это у нас *всё*делается ну очень плохо.

Александр – твёрдо стойте на своей позиции у ОД, вы заплатили за машину деньги и все Ваши требования законны, пусть что хотят делают, но выясняют причину откуда течь. Никаких “постисняется”.

зы. желаю скорейшего и справедливого разрешения этой проблемы

Сервис

Гарантийные обязательства действительны при:

1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля

2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)

3. Соблюдении требований «Руководства по эксплуатации»

4. Внесении изменений в конструкцию автомобиля, заводские настройки, параметры электронных блоков управления и в программное обеспечение только в официальном сервисе LADA и одобренные АО «АВТОВАЗ»

5. Соблюдении технологии ремонта и обслуживания автомобиля выполненных только в официальном сервисе LADA

6. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA

7. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива

Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или АО «АВТОВАЗ»

Подробная информация об условиях действия гарантии описана в гарантийном талоне

Как воспользоваться гарантией

Обратится в официальный сервис LADA и предъявить документы:

1. Гарантийный талон

2. Сервисную книжку

3. Свидетельство о регистрации

4. Документ, подтверждающий право управления автомобилем (при необходимости)

Предоставить официальному сервису LADA автомобиль для подтверждения наличия неисправности

При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться в ближайший официальный сервис LADA для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля

При подтверждении неисправности в рамках гарантии оплата эвакуации будет производиться за счет официального сервиса LADA

Для оперативного поиска ближайшего официального сервиса LADA воспользуйтесь поиском дилера или позвоните на бесплатный телефонный номер Клиентской службы LADA 8 800 700 52 32

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ: LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Granta, Новая LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus

36 МЕСЯЦЕВ или 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

При несвоевременном прохождении контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, согласно талонам «Сервисной книжки», гарантия изготовителя на кузов утрачивается. В течение первого года эксплуатации автомобиля контрольно-осмотровые работы по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова проводятся не позднее дня прохождения мероприятий по талону технического обслуживания № 1 на автомобиль.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Гарантийные обязательства изготовителя действительны при своевременном и обязательном выполнении потребителем планового технического обслуживания автомобиля в уполномоченных организациях изготовителя. Устранение в автомобиле неисправностей, возникших в период гарантии по вине изготовителя, выполняется за счет изготовителя. Устранение неисправностей эксплуатации и работы, выполняемые по талонам технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя. За счет потребителя производятся также диагностические работы, проводимые по его инициативе и не связанные с устранением неисправностей, возникших по вине изготовителя в период гарантии, эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащей эксплуатации автомобиля, воздействия внешних и других факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колес, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления. Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания.

Срок службы, составляет:

– для переднеприводных автомобилей (за исключением автомобилей семейства Largus) – 8 ЛЕТ или 120 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее);

– для автомобилей семейства Largus – 10 ЛЕТ или 160 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее);

Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Подшипники опор стоек (за исключением автомобилей семейства Largus).

24 МЕСЯЦА или 40 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Амортизаторы и стойки телескопические.

36 МЕСЯЦЕВ или 30 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Читать еще: Подшипник ступицы лада гранта

Выжимной подшипник и диски сцепления.

36 МЕСЯЦЕВ или 50 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Привода ведущих колес с защитными чехлами.

Особое условие гарантии для автомобилей:

газобаллонное оборудование, входящее в штатную комплектацию автомобиля – 24 МЕСЯЦА.

LADA Granta, Новая LADA Kalina:

на устройства ручного управления серии УУА производства ООО «УниО-Плюс» г. Набережные Челны, установленные изготовителем на автомобили для водителей с ограниченными возможностями – 12 МЕСЯЦЕВ или 20 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее).

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ LADA 4х4

24 МЕСЯЦА или 50 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии.

Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу.

Срок службы, составляет:

– для полноприводных автомобилей – 6 ЛЕТ или 90 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Гарантия на отдельные комплектующие изделия:

24 МЕСЯЦА или 35 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Раздаточная коробка и промежуточные валы.

24 МЕСЯЦА или 40 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Амортизаторы и стойки телескопические.

36 МЕСЯЦЕВ или 30 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Выжимной подшипник и диски сцепления.

24 МЕСЯЦА или 35 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее)

Привода ведущих колес с защитными чехлами.

Гарантия не распространяется (для всех автомобилей LADA):

– при нарушении (несоблюдении) условий и правил эксплуатации, ухода и/или обслуживания автомобиля, предусмотренных в Сервисной книжке и Инструкции по эксплуатации, в т.ч. при не прохождении (несвоевременном прохождении) технического обслуживания на официальных станциях технического обслуживания в соответствии с требованиями Сервисной книжки, не своевременного предоставления автомобиля для устранения выявленного недостатка, эксплуатации автомобиля при наличии признаков неисправностей, если это явилось причиной возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

– при внесении изменений в программное обеспечение, заводские настройки, параметры электронных блоков управления, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

– при самовольном изменении данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем;

– при повреждениях несущих элементов кузова вследствие механических воздействий, включая дорожно-транспортные происшествия, в т.ч. ранее устраненные потребителем, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

– при установленном газобаллонном оборудовании, за исключением входящего в штатную комплектацию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

– при истирании и деформация элементов управления системами автомобиля, деталей, узлов интерьера и экстерьера автомобиля (поверхности выключателей, переключателей, рулевого колеса, ручек, поручней и т.п.);

– звуки, шумы, скрипы или вибрацию, не влияющие на функциональные характеристики транспортного средства, работу узлов и агрегатов;

– при неисправностях и повреждениях, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, работ по установке любого дополнительного оборудования, аксессуаров организациями, неуполномоченными изготовителем, а также при внесении изменений в конструкцию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

– неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

– неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а так же возникшие в результате выполнения работ в организациях, неуполномоченных изготовителем.

– неисправности, возникшие вследствие проведения ремонта или технического обслуживания в не уполномоченных организациях изготовителя, т.е. не принадлежащих к его официальной дилерской сети, использования неоригинальных запасных частей, материалов и несоблюдения методов ремонта, рекомендованных изготовителем.

Читать еще: Давление в колесах лада ларгус кросс

– неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем или некачественных эксплуатационных материалов, масел, топлива, а также возникшие в результате продолжения эксплуатации при недостатке эксплуатационных жидкостей. Появление следов эксплуатационных жидкостей, не приводящих к снижению их уровня («запотевание»).

– при конденсации влаги на внутренней поверхности внешних осветительных приборов и в других закрытых полостях автомобиля, возникающей в результате естественных природных процессов.

– расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны.

– неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
воздействие загрязняющих веществ, содержащихся в атмосфере, составов, применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, химически активных веществ и веществ растительного происхождения, а также продуктов жизнедеятельности животных;
ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля, в том числе детали трансмиссии, подвески, рулевого управления, кузова автомобиля;
обстоятельств непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

Бортовой журнал ВАЗ Калина 2 (2014 г.)

Ремонт/ТО: Ремонты по гарантии

Всем добрый день.

А теперь про ремонты, но они были все гарантийные. На ТО 2(15 000 км.) поменяли крышку бардачка (сломался замок) и поворотник он отклеился. При пробеге 20 000 км. поменяли реле поворотников – они перестали работать. На ТО 3( 30000 км.) поменяли опять крышку бардачка + шаровую опору, она застучала.

Расходы на ТО 1- 2000 км, ТО 2- 15 000 км., ТО 3 – 30 000 км., составили соответственно : 1587руб., 9276 руб.,10057руб. Таким образом расходы соответствуют классу авто , ну и моим доходам. Качество ТО полностью устраивает : ручник подтянут, петли смазаны, клеммы аккумулятора покрыты солидолом, электролит долит. масло лью то которое есть у дилера: синтетику Шелл 5w40, другой синтетики у них нет, цена на масло средне городская, есть правда полу синтетика Роснефть, но её заливать не охота. Кроме это меняю масло и между ТО примерно через 7 500 км., лью также синтетику, но подешевле KIXX или AMTECOL, беру на разлив, меняю вместе с фильтром в станции при магазине масел, так мне спокойнее, предыдущая машина приучила к такому.

ТО 3 вышло таким дорогим из-за замены масла в коробке и регулировки сход развала, которые делать не нужно на таком пробеге, но ездить мне. Сумма не велика, дороги плохи у нас, поэтому сход развал делаю вне зависимости от пробега раз в год, а масло в коробке поменял раньше из за пробочности нашего города и долгой зимы с перепадами температур. На иномарке я бы делал тоже самое, так что для меня это не является для меня большой проблемой. Свечи на этом т.о тоже менялись хотя ни каких признаков для этого не было.

Но есть и неприятные мелочи, например при попытке поменять воздушник, сломал ухо у корпуса, винт крепежа был закручен не по резьбе, пришлось пилить его головку чтобы открутить , а потом приклеивать ушко фильтра. Делал эту операцию после ТО 2 при котором его не меняют, хотя фильтр очень грязен, дороги у нас не айс(пыль и грязь), почему то оставляя замену на ТО 3.

Стекло очень мягкое, но видимо это беда всех бютжеток кернение трещин не помогает снизу оно в трещинах, менять буду только в 2017 году перед техосмотром, раньше не вижу смысла камней на дороге много.

Салонный меняю раз в сезон, в принципе хватает.

Больше ни чего не ломалось несмотря на отвратные дороги у нас. Пробег на данный момент составляет 38 000 км., полёт нормальный ни чего, не отпало на данный момент.

На 35 000 км. перекрасили пороги, с них краска облезла, причём таких страждущих там много было. Красили 4 дня.До сих пор пороги не облезли.

В общем ни чего плохого , главное что по гарантии ремонтируют.

голоса

Рейтинг статьи