Клиренс опель мерива 2012

Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля?

Официальные данные по клиренсу (дорожному просвету) Opel Meriva (Опель Мерива)

Если верить официальным данным, заявленным производителем, клиренс автомобиля Opel Meriva во всех его модификациях составляет 150 мм (15 см). Однако, дьявол кроется, как обычно, в деталях. Судя по всему производитель снимал мерку без защиты двигателя или где-то в другом месте, а не под движком.

Реальный дорожный просвет Опель Мерива

Если взять рулетку или палочку, и, устроившись на коврике рядом с автомобилем поводить ими под днищем автомобиля выясняется, что производитель, уже не в первый раз завысил значение клиренса. Настоящая величина дорожного просвета Opel Meriva составляет примерно 130 мм (13 см). Сразу оговоримся, что это значение взято для стандартной Меривы на родной новой резине, со штатным давлением в колесах, без загрузки. Кстати, по результатам замеров, осуществленных известным журналом «За рулем», которые были опубликованы в 11-ом номере за 2011 год на странице 124, дорожный просвет Meriva составляет 125 мм (12,5 см) до защиты двигателя и 245 мм (24,5 см) до юбки переднего бампера. Естественно, если машинку загрузить несколькими мешками картошкой и тещей, реальный клиренс, увы, будет еще ниже!

Что говорят владельцы

Со слов бывалых опелеводов, владельцем Меривы, передний бампер с юбкой достаточно низковаты. Даже дорожный просвет Астры оказывается больше. Тем не менее машина не задевает лежачие полицейские и умеет «забираться» на московские бордюры и питерские поребрики. Впрочем, Мерива — типичный городской кроссовер и ждать от него «уазовского» дорожного просвета было бы смешно.

Как увеличить клиренс Opel Meriva

Самый правильный и «умный» вариант увеличения дорожного просвета Opel Meriva является установка колес увеличенного радиуса. Вот стандартные размеры колес Меривы с которыми она приходит с завода (в зависимости от года и модификации):
— 175/70 R14
— 185/60 R15
— 195/65 R15 (максимальный)
— 205/55 R16

Мы намеренно не рассматриваем технологию увеличения дорожного просвета при помощи проставок под пружины. Мало того, что данный способ сокращает ресурс подвески, главное в том, что данный способ применяется преимущественно для создания внедрожников и использование его на Opel Meriva неоправданно.

Обзор Opel Meriva

Opel Meriva – это компактный минивэн, который отличается своим оригинальным стилем и комфортабельностью. Второе поколение автомобиля Opel Meriva, начали выпускать в 2010 году. Meriva, действительно оснащена многими функциями, завернутые в оригинальный дизайн.

В 2010 году в рамках Женевского автомобильного салона произошла дебютация второго поколения

Opel Meriva. В мае 2011 года началась продажа семейного пятиместного компактвэна Опель Мерива в России.. Данная обзорная статья подробно рассмотрит интерьер кузова и салон немецкого автомобиля, разные варианты цвета эмали, шины и диски постараться объективно оценить свойства материалов и создания интерьера, наполненные комплектующими опциями. Эта статья позволит узнать точнейшие общетехнические характеристики компактвэна Опель Мерива выпуск 2012-2013, проанализировать отзывы автовладельцев, и благодаря этому узнать действительный расход топлива, а также присущие ему поломки.

Экстерьер Opel Meriva

Фронтальная часть кузова имеет крупные фары напоминающие капли головного света, компактную радиаторную решетку с рамкой и хромированными перекладинами, аккуратненький бампер с узкой прорезью воздуховода и крошечными глазками противотуманок. Мордочка машины смотрится обыденно по сравнению с боковой частью кузова.

При осматривании компактвэна сбоку, видно, что он демонстрирует на всеобщее обозрение все то, что дали немецкие дизайнеры. Крыша плавно спадает вниз, линия подоконника ломанная, но при этом восходящая, не стандартно разместилась ручка задних дверей (она намекает на их непривычное открытие), на боковых поверхностях расположились элегантные ребра и выштамповки, на толстых ножках-опорах нашли свое место зеркала, круглые колесные арки, сама крыша обладает мощной стойкойстью, вертикальная кормовая часть. Красота. А если все двери распахнуты настежь, то автомашина Опель Мерива смотрится просто шикарно. Автовладельцы, только так и фотографируют свою машину с открытыми дверями.

Тыльная сторона кузова компактвэна Opel Meriva обладает большой и рациональной дверью багажного отделения, бесподобными плафонами габаритных фонарей самой стильной и эксклюзивной формы, компактным бампером с мягчайшими силуэтами и линиями.

Заказать немецкий ультракомпактный минивэн можно в двух основных цветах — синий и белый. Дополнительно еще девять цветов в размере 10000 рублей: бежевый, серо-зеленый , серебристый металлик, серебристый металлик, красный, синий, голубой, оранжевый и черный карбон.

Ультракомпактный Мерива укомплектовывается покрышками 195/ 65 R15 со стальными дисками (размер 15-16), либо легкосплавных. Это прежде всего зависит от степени комплектации.

Существует возможность заказать в качестве добавочного оснащения покрышку 225/ 45 R17 или 225/ 40 R18. Обе разновидности этой резины будут с легкосплавными дисками в самом разном виде дизайна.

Размеры компактвэна Опель Мерива 2013 года: длина составляет 4288 мм, ширина 1994 мм включая зеркала(без зеркал она составляет 1812 мм), высота-1615 мм, колесная автобаза – 2644 мм, а клиренс (дорожный просвет) – 160 мм.

Завод «Автотор» производит Опель Мерива по методу SKD (крупно узловой сборки), которые предназначены для продажи в России. Само производство кузова и покраска осуществляется в Испании, а в городе Калининград эти машины только собирают.

Автомобили Опель Мерива приспособлены для суровых отечественных условий эксплуатирования: аккумулятор с большой емкостью, картер двигателя защищен и амортизаторы усиленны.

Теперь о дверях, а точнее о необыкновенной системе открывания дверей Flex Doors. Двери, находящиеся сзади раскрываются назад под углом равным приблизительно 84 градуса и предоставляют великолепное удобство посадки и выхода автопассажиров второго ряда. Сиденья оснащены системой FlexSpace, и имеют возможность не только передвигаться на салазках по длине салона, но и боковыми местами сдвигаться к центру, стоит только убрать секцию, находящуюся в середине заднего ряда. Версий по трансформированию задней части салона у компактвэна Опель Мерива очень много. Если надо сделать удобным размещение трех пассажиров — необходимо сдвинуть кресла до упора назад, если надо перевезти большой багажник —кресла сдвигаются вперед, а если возникает нужда загрузить достаточно крупный груз — сиденья сзади могут складываться, при этом образуя большую ровнехонькую площадку.

Объем багажника зависит от расположения задних кресел, он видоизменяется от 400 литров до 1500. пространства во втором ряду предостаточно во всех тенденциях для комфортабельного размещения трех взрослых автопассажиров, с одним условием – задний ряд должен быть отодвинут назад до упора. При сдвинутых креслах вперед, пространства для ног очень мало и удастся разместиться только детям. Задние двери автоматически блокируются при скорости 4 км/ч. Открываются они только при полной остановке автотранспорта. При возникновении ДТП двери автоматически разблокируются сами.

Передняя часть салона компактвэна Мерива сделана в стилистике всех автомобилей Opel. Руль достаточно удобный, имеет возможность регулирования, как по высоте, так и глубине. Салон снабжен информативной панелью приборов от Опель Астра, классическая форма зафиксированной под наклоном центральной консоли с россыпью разных кнопок и ручкой коробки передач, которая расположена на приливе в правильном месте. Водительское и пассажирское кресло обладают мягкой набивкой, обеспечивая не только удобную, комфортную и рациональную посадку, но и приятно поддерживая своих пассажиров на поворотах. Пространства в первом ряду вдоволь, там могут поместиться люди с ростом под 190 см.

Интерьер Opel Meriva

Салон автомобиля собран аккуратно. Используются качественные мягкие материалы, а местами и жесткие пластики. Также существует возможность заказать обивку сидений из натуральной или искусственной кожи.

Компактный семейный автомобиль Опель Мерива выставлен на продажу в четырех комплектациях. Первая комплектация – версия Essentia. В него входят: системы FlexDoors и FlexSpace, подогрев и электропривод зеркал, электрический ручник, электрические стеклоподъемники впереди, подушки безопасности (2 штуки), ABC и ESP, ассистент старта в гору, покрышки 195/ 65 R15 со стальными дисками. А вот за автокондиционер, подогревание передних сидений и аудиосистему надо будет уже доплачивать.

В комплектацию Enjoy входит все вышеперечисленное оборудование плюс прибавляются покрышки 205/ 55 R16, задние электрические стеклоподъемники, боковые подушки безопасности, шторки, система FlexRail (подстаканники и вещевые отсеки), сочетающаяся разноцветная обивка салона.

К комплектации Design Edition добавляются противотуманки, аудиосистема CD400 (управление находится на руле), круизный контроль, бортовой компьютер, шины 225/ 45 R17 на легкосплавных дисках.

А вот самая последняя комплектация Cosmo будет укомплектована не под завязку. В ней придется доплачивать за климат-контроль, ассистента припарковки (Park Pilot), систему транспортировки спортивного инвентаря FlexFix, цветной семи дюймовый дисплей и навигатор NAVI 600.

Для компактвэна Opel Meriva кроме опций предоставляется огромный выбор аксессуарных принадлежностей. Кузовные накладки, защитные пленки, брызговики, багажники, фаркопы, автоковрики в салон, чехлы для сидений в машине, детские автокресла, багажные поддоны и многое другое.

Технические характеристики нового Opel Meriva

Технические характеристики Опель Мерива 2012-2013: автомобиль создан на переднеприводной усовершенствованной платформе немецкого разработчика и создателя минивэна Opel Zafira. Передняя подвеска расположилась на стойках McPherson, скручивающая балка установлена сзади. Используется электрогидравлический усилитель в рулевом управлении с изменяемым усилием (зависит от скорости движения). Вдобавок у Мерива колесные тормоза дисковые.
Одной из необычных функций данной машины, является разработка Flex-Door_Concept. Данная функция, подразумевает открытие дверей в разные стороны, а задняя дверь открывается на целых 84 градуса. Также, в автомобиле этой модели, предусмотрено больше удобств для пассажиров, увеличен проем для ног посредством перенесения дверных петлей на заднюю стойку. Помимо того, такое внесение изменений в конструкцию автомобиля снижает риск запачкаться при посадке либо высадке. Салон минивэна Opel Meriva, достаточно просторный, к тому же у него немаленький объем багажника. В стандартном виде, объем багажник равен 400 л, а, если собрать задний ряд сидений, то объем багажника, увеличится до 1500 л. Такая функция возможна, благодаря салону трансформеру. Автомобиль оснащен такими системами безопасности, как ABS, ESP, EBD. Также, автомобиль не уступает другим автомобилям в комфортности, на базовой модели – установлен кондиционер, центральный замок, электропакет, круиз-контроль и, конечно же, аудиосистема, поддерживающая MP3. Минивэн Opel Meriva оснащен экономичным двигателем. Самая мощная модификация включает в себя двигатель с рабочим объемом в 1.4 л, с механической шести ступенчатой коробкой переключения передач.

В России семейный компактвэн Опель Мерива выпускается с тремя бензиновыми движками и одним дизельным.

Бензиновые движки:

-1,4-литровый XER (100 л/с) с 5 МКПП разгоняя автомобиль до 100 км/ч затрачивается всего 13,9 секунд, Максимальная скорость движения – 177 км/ч. Расход топлива по трассе от 5,1 литра, в городе до 7,8 литров.

– 1,4-литровый NEL (120 л/с) с автоматом 6 АКПП разгоняясь до 100 км/ч тратит 11,9 секунды. Максимальная скорость движения – 195 км/ч. Расход бензина по трассе от 5,8 литров, в городе до 9,6 литров.

Турбированный 1,4-литровый NET (140 лс) с 6 МКПП при разгоне 100 км/ч тратит 10,3 секунды, Макимальная скорость движения – 196 км/ч. Потребление топлива по трассе от 5,3 литров, в городе до 8,4 литров.

Дизельный движок:

Компактвэн Опель Мерива турбодизель 1,7-литровый DTI (110 л/с) с коробкой передач, либо 6 МКПП, либо 6 АКПП может разогнать автомобиль за 9,9 (11,8) сек до 100 км/ч и набрать максимальную скорость движения 196 (182) км/ч. Расход на трассе составляет 4,5 (5,0) л, а в городе 6,5 (7,9) л дизельного топлива..

А вот после анализа всех отзывов автовладельцев, можно выяснить настоящий топливный расход двигателей Мерива. Автовладельцы заявляют, что бензиновый движок потребляет на 0,5 л больше топлива, а дизельный расходует по трассе 5,5-6,5 л и в городе 7-8 литров.

Тест-драйв Opel Meriva

Тест-драйв компактвэна Опель Мерива. Подвеска не очень комфортная. Например, если с мелкими и средними ямами подвеска еще справляется, то перед большими углублениями в дороге пасует, в особенности, если эти ямы с обостренными краями. Ухабы или колдобины отчетливо отражаются ударами в салоне и по элементам подвески. Рулевое управление информативнстью не блещет, складывается такое ощущение, что управляешь не машиной, а компьютерным стимулятором. Самое классное в Мериве, так это цепкие тормоза, безукоризненная по меркам класса шумовая изоляция салона, а именно турбированный 1,4-литровый бензиновый движок в паре с 6 МКПП.

Цена на Opel Meriva

Цена на универсально компактный семейный минивэн Опель Мерива в России с нетрадиционной системой открывания задних дверей, в салонах официальных дилеров составляет 599000 рублей (начальная комплектация Essentia). Стоимость Opel Meriva в комлектации Cosmo с дизелем и 6 АКПП в автосалонах доходит до 843500 рублей. Ну а если автомобиль упаковать под завязку всеми существующими дополнительными опциями, цена будет перевалить за 900000 рублей.

А вот вопросы по техобслуживанию, тюнингу, ремонту и запчастям стоит предоставить высококвалифицированным специалистам, которые работают в официальных сервисных станций Opel. Впрочем, существует куча вариантов покупки запчастей для компактвэна Опель Мерива через всемирную сеть. Это приведет к уменьшению расходов на обслуживание и содержание автомобиля.

Opel meriva: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео.

Opel Meriva — автомобиль, который предоставляет Вам свободу и возможность неограниченного выбора. Именно он отражает изменения в Вашем образе жизни. Обладая высоким уровнем функциональности, Opel Meriva позволяет Вам максимально эффективно использовать каждый момент Вашего драгоценного времени.

Opel Meriva во всем демонстрирует высокий уровень функциональности, но больше всего это относится к системе сидений FlexSpace®, которая обладает практически бесконечными возможностями трансформации. Задние сиденья имеют множество конфигураций и регулировок. В частности, крайние задние сиденья имеют регулировку продольного положения, диапазон которой составляет 200 мм. Конечно, это значительно увеличивает объем багажного отделения. Но самое главное — это позволяет с удобством и комфортом разместиться на задних сидениях высоким людям.

Многофункциональный салон: трансформер в действии

Благодаря, уже опоминавшемуся, необычному способу открывания дверей, посадка в салон этой машины проста и удобна. Причём, если вам это и не очень критично, то при посадке детей – намного упрощает жизнь.

Сам салон представляет собой один большой трансформер. Все сидения двигаются взад-вперёд на большое расстояние, спинки изменяют угол, а среднее кресло может складываться, позволяя расширить место для сидящих, с краю, пассажиров.

Естественно, что задний ряд можно полностью сложить, превратив, и так не маленький багажник нового Опель Мерива – 400 литров, в гораздо более большое багажное отделение – 1500 литров.

Салон полон разнообразных кармашков, их тут насчитывается порядка 40-ка. Для семейного авто это полезное дополнение.

Передние сидения удобно настраиваются, как по горизонтали, так и по вертикали, хотя, по отзывам владельцев, посадка, даже с самом нижнем положении, довольно высоковата. Но тут, конечно, всё зависит от роста.

Передняя панель порадует цветным монитором, на который выводится картинка с камеры заднего вида, навигатора, а также настройки аудиосистемы.

Под дисплеем, располагается огромное количество кнопок, как в предыдущем поколении представительского авто Opel Insignia. Такое большое вариантов, можно отнести к недостаткам Опель Мерива, и, по отзывам об этом автомобиле, если разобраться со всем этим ещё как-то можно, то пользоваться во время поездки точно не получиться.

Хотя среди всего этого нагромождения есть и много полезных функций, однако это не добавляет ясности.

Ещё ниже находится климат контроль, но тут с настройкой не должно возникнуть затруднений, всё предельно ясно.

Шумоизоляция салона нового Опель Мерива достойна похвалы. В салон не проникает практически никаких звуков. Причём не только с улицы, но и из под капота.

Сбалансированное поведение на дороге

Основное обновление этого года коснулось ходовой части Opel Meriva. Переделке подверглась трансмиссия, коробки передач (и механика и автомат), а также двигатели.

Результатом улучшений стали:

• Меньший расход топлива
• Быстрое и плавное переключение передач
• Соответствие двигателей стандарту Euro-6

На Российский рынок, на данный момент, не будут поставляться дизельные двигатели. Новым, экономичным дизелем наслаждаться будут только европейские покупатели.

А для нас предусмотрены, три бензиновых двигателя.

100 и 140-ка сильные моторы агрегатируются только с механикой, а 120-ти сильный мотор поставляется с коробкой автомат.

Динамика машины совсем не спортивная, самый мощный двигатель, разгоняет авто весом 1500 кг до 100 км/ч за 10.9 секунды. Показатели остальных силовых агрегатов и того хуже. Но ведь это, по определению, машина семейная, а потому и не стоило ждать от неё резвого старта.

Объём топливного бака – 54 литра.

Для такого автомобиля, гораздо важнее плавность хода, управляемость и хорошие тормоза. А с этим у Opel Meriva никаких проблем нет. Настройка подвески отлично подходит для спокойного и размеренного передвижения, и в тоже время она достаточно жёсткая для того что бы машина не кренилась в поворотах.

Клиренс теоритически составляет 180 мм, однако для наших условий авто оборудуется защитой картера, таким образом реальный дорожный просвет составляет около 160 мм.

Безопасность – не о чем беспокоиться

Машина семейная и потому безопасность тут не пустой звук. Инженеры немецкой компании снарядили автомобиль всем нужным для того чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя уверенно.

• 6 подушек безопасности
• Шторки безопасности
• Автоматическая сигнализация включается самостоятельно, при резком торможении
• Isofix — крепление для установки детского сидения
• ABS – антиблокировка тормозной системы
• EBD – распределение усилий тормозной системы
• ESP – курсовая устойчивость машины
• ASR — система антипробуксовки
• HHC — помощь при начале движения в горку (у водителя есть несколько секунд для того чтобы переставить ногу с тормоза на газ, в это время электроника не даёт автомобилю скатываться)
• Контроль давления в шинах автомобиля

Компактвэн Opel Meriva — чуть-чуть Rolls-Royce

Opel Meriva второго поколения (индекс B) дебютировал в 2010 году в рамках Женевского автосалона. Российские продажи нового пятиместного семейного компактвэна Опель Мерива стартовали в мае 2011 года. В нашей обзорной статье подробно рассмотрим дизайн кузова и салона немецкого автомобиля, возможные варианты цвета эмали, подберем шины и диски, постараемся удобно расположиться в салоне, оценим качество материалов и сборку интерьера, наполнение опциями комплектаций. Узнаем точные технические характеристики Опель Мерива 2012-2013 года выпуска, проведем анализ отзывов владельцев, благодаря которому узнаем реальный расход топлива, а также характерные поломки минивэна. Устроим небольшой тест-драйв, узнаем цену автомобиля, доступность запчастей и ремонта Opel Meriva 2012-2013 года. Нашими традиционными помощниками станут видео и фото материалы.

Немецкий компактный минивэн — с оригинальной системой открытия задних дверей против хода движения Flex Doors. Таким техническим решением автомобиль схож с представителями британской компании Rolls-Royce. На этом, правда, сходства и заканчиваются, но владельцам Опель Мерива приятно сравнивать свою машину с представительскими автомобилями Роллс-Ройс стоимостью в 500 тыс. долларов. Давайте посмотрим на авто со всех сторон.

Передняя часть кузова с крупными фарами головного света каплевидной формы, компактной решеткой радиатора с хромированными перекладинами и рамкой, аккуратным бампером с узкой прорезью воздуховода и крохотными глазками противотуманок. Милое «лицо» автомобиля без каких-либо дизайнерских фишек смотрится несколько пресно, чего не скажешь о боковой части кузова.

При обзоре сбоку компактвэн выставляет на показ все, чем его наградили немецкие дизайнеры. Плавно ниспадающая к корме крыша, восходящая и при этом ломанная линия подоконника, не традиционно размещенная ручка задних дверей намекающая на их непривычное открытие, стильные ребра и выштамповки на боковых поверхностях, зеркала на мощных опорах-ножках, циркульные колесные арки, мощная стойка крыши, вертикальная кормовая часть. Одним словом загляденье. А просто шикарно Мерива выглядит со всеми распахнутыми дверьми. Интересно, что владельцы именно так, с раскрытыми дверями, и фотографируют свой автомобиль — чем не Rolls-Royce Phantom.
Задняя часть кузова Opel Meriva с большой и удобной дверью багажного отделения, красивыми плафонами габаритных фонарей стильной и оригинальной формы, компактным бампером с мягкими очертаниями и линиями.

• Немецкий компактный минивэн можно заказать в двух базовых цветах — белый (Casablanca) и синий (Royal Blue), а также девяти дополнительных стоимостью 10000 рублей: бежевый (Guacamole), серо-зеленый ( Pepperdust), серебристый металлик (Sovereign Silver), серебристый металлик (Silver Lake), красный (Magma Red), синий (Waterworld blue), голубой (Oriental Blue), оранжевый (Henna) и черный карбон (Carbon Flash).
• В зависимости от уровня комплектации Мерива комплектуется шинами 195/ 65 R15 или 205/ 55 R16 на стальных или легкосплавных дисках 15-16 размера. В качестве дополнительного оснащения возможно заказать резину 225/ 45 R17 и 225/ 40 R18 с легкосплавными дисками различного дизайна.
• Обязательно укажем внешние габаритные размеры кузова Опель Мерива 2013 года: 4288 мм в длину, 1812 мм (с зеркалами 1994 мм) в ширину, 1615 мм в высоту, 2644 мм колесная база, 160 мм дорожный просвет (клиренс).

Предназначенные для продажи в России Opel Meriva производятся на заводе «Автотор» (Калининград) по методу крупно узловой сборки SKD. Производство кузовов и покраска производится в Испании, в Калининграде автомобили только собирают. Машины адаптированы для тяжелых отечественных условий эксплуатации: аккумулятор большой емкости, защита картера двигателя и усиленные амортизаторы.

Начнем с главного — с оригинальной системы открытия дверей Flex Doors. Задние двери распахиваются назад под углом 84 градуса и обеспечивают превосходное удобство посадки и выхода пассажиров второго ряда. Сами же сиденья оснащаются системой FlexSpace и могут не только перемещаться на салазках вдоль салона, но и боковые места сдвигаются к центру, достаточно лишь убрать среднюю секцию заднего ряда. Вариантов трансформации задней части салона у Опель Мерива великое множество. Сделать удобным размещение троих пассажиров — сдвигаем кресла до упора назад, необходим большой багажник — сдвигаем кресла вперед, необходимо загрузить большой груз — задние сиденья складываются, образуя большую ровную площадку.

Объем багажника в зависимости от положения задних кресел варьируется от 400 до 1500 литров. Места во втором ряду достаточно во всех направления для комфортного размещения троих взрослых пассажиров благодаря размерам колесной базы в 2644 мм, но если задний ряд отодвинут до упора назад. При сдвинутых креслах вперед места для ног в дефиците и удастся разместиться лишь детям. Задние двери блокируются механически или автоматически при скорости 4 кмч и открыть их можно только при полной остановке автомобиля, в случае ДТП автоматика также разблокирует замки.
Передняя часть салона минивэна Мерива решена в стилистике автомобилей Opel. Удобное рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине и информативная панель приборов от Опель Астра, строгая форма установленной под углом центральной консоли с россыпью кнопок и ручкой коробки передач, расположившейся на приливе в правильном месте. Кресла водителя и пассажира с мягкой набивкой обеспечивают не только удобную и комфортную посадку, но и приятно поддерживают их обитателей в поворотах. Места в первом ряду достаточно для людей ростом под 190 см.

Салон автомобиля аккуратно собран, в качестве материалов применяются мягкие, а местами и жесткие пластики, ткань. В насыщенных версиях возможно заказать обивку сидений из искусственной или натуральной кожи.
Семейный компактный автомобиль Опель Мерива предлагается в четырех комплектациях. Начальный уровень версия Essentia оснащается довольно скромно: системы FlexDoors и FlexSpace, электропривод зеркал с подогревом, электрический ручник, передние электрические стеклоподъемники, две подушки безопасности, ABC и ESP, ассистент старта в гору, шины 195/ 65 R15 на стальных дисках. За необходимые в современном автомобиле кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему необходимо доплачивать.
В комплектации Enjoy вышеперечисленное оборудование устанавливается стандартно и добавляются колеса 205/ 55 R16, задние электростеклоподъемники, боковые подушки и шторки безопасности, система FlexRail (вещевые отсеки и подстаканники), комбинированная цветная обивка салона.
Версия Design Edition дополняется противотуманками, продвинутой аудиосистемой CD400 с управлением на руле, круиз-контролем, бортовым компьютером, шинами 225/ 45 R17 на легкосплавных дисках.
Казалось бы самая шикарная комплектация Cosmo будет упакована под завязку, как бы не так. За климат-контроль, ассистент парковки (Park Pilot), систему перевозки спортивного инвентаря FlexFix, цветной 7-ми дюймовый экран и навигатор NAVI 600 придется доплачивать.
Само собой для Opel Meriva помимо опций предлагается огромный выбор аксессуаров. Накладки на кузов, защитные пленки, брызговики, багажники, фаркопы, коврики в салон, чехлы для сидений, детские кресла, поддоны в багажник и многое другое.

Технические характеристики Опель Мерива 2012-2013: машина построена на переднеприводной модернизированной платформе старшего в линейке немецкого производителя минивэна Opel Zafira. Передняя подвеска на стойках McPherson, сзади установлена скручивающая балка. Применяется электрогидравлический усилитель рулевого управления с изменяемым в зависимости от скорости движения усилием, тормоза всех колес дисковые.
В России компактвэн Мерива предлагается автолюбителям с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателями.
Бензиновые:

• 1,4-литровый XER (100 лс) в паре с 5 МКПП тяжело разгоняет авто до 100 кмч за 13,9 секунд и способен обеспечить максимальную скорость в 177 кмч. Расход топлива по данным производителя от 5,1 литра на трассе до 7,8 литров в городе.
• 1,4-литровый NEL (120 лс) в тандеме с коробкой автомат 6 АКПП обеспечит динамику до 100 кмч за 11,9 секунд и максимальную скорость в 195 кмч. Расход бензина по паспорту от 5,8 литров за городом до 9,6 литров в городском режиме.
• Турбированный 1,4-литровый NET (140 лс) с 6 МКПП доставит авто с водителем до первой сотни за 10,3 секунд, максималка 196 кмч. Потребление топлива завод изготовитель обещает от 5,3 литров на загородном шоссе до 8,4 литров в городском трафике.

• Опель Мерива турбодизель 1,7-литровый DTI (110 лс) с 6 МКПП (или коробка автомат 6 АКПП) способен разогнать минивэн до 100 кмч за 9,9 (11,8) секунд и набрать 196 (182) кмч максимальной скорости. Двигатель довольствуется 4,5 (5,0) литрам на трассе и 6,5 (7,9) литрами дизтоплива в городском цикле.

Анализ отзывов владельцев позволяет назвать реальный расход топлива двигателей Мерива. Бензиновые моторы потребляют на 0,5 литра больше топлива, чем заявлено производителем. Дизель довольствуется 5,5-6,5 литров на трассе и 7-8 литров в городе.

Тест-драйв Опель Мерива: подвеску с натяжкой можно назвать комфортной, если с мелкими и средними ямами ходовая еще справляется, то перед откровенно большими углубления в дороге пасует, а особенно если они с острыми краями. Крупные выбоины отчетливо передаются ударами по элементам подвески и в салон. Рулевое управление не блещет информативностью, такое впечатление, что управляешь не автомобилем, а компьютерным стимулятором. Что точно нравится в Мериве, это цепкие и информативные тормоза, хорошая по меркам класса шумоизоляция салона, а особенно турбированный 1,4-лировый бензиновый мотор в паре с 6 МКПП.

Сколько стоит купить Опель Мерива 2012-2013 года выпуска в России: цена на компактный семейный минивэн с оригинальной системой открытия задних дверей Opel Meriva в салонах официальных дилеров стартует с 599000 рублей за начальную комплектацию Essentia с бензиновым 100 сильным мотором. Стоимость продажи авто в автосалонах взлетает до 843500 рублей за Opel Meriva Cosmo с дизелем и 6 АКПП. Упаковав автомобиль под завязку дополнительными опциями, цена легко перевалит за 900 тыс. рублей.
Такие вопросы, как техобслуживание, тюнинг, ремонт и запчасти стоит доверить специалистам официальных сервисных станций Opel. Однако существует масса вариантов покупки запчастей и расходников для Опель Мерива самостоятельно через интернет, что позволит существенно сократить расходы на содержание автомобиля.