Иридиевые свечи шевроле лачетти

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 229
Регистрация: 21.12.2009
Из: Никополь был лач 1.8м
Реальное имя: Роман

Мой автомобиль:touareg nf tdi 3.0/245

Группа: Новички
Сообщений: 11
Регистрация: 24.1.2010

Мой автомобиль:LACETTI 1.6 2008

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 016
Регистрация: 15.9.2007
Из: Киев Троещина
Реальное имя: Дмитрий

Мой автомобиль:Comanche вел.

Свечи супер, особенно иридиево-платиновые. Срок служб 100тыс.км. Машина отлично заводиться на морозе.

Сообщение отредактировал Znoy – 24.1.2010, 12:15

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 108
Регистрация: 27.6.2008
Из: Киев-решает!
Реальное имя: Николай

Мой автомобиль:весною будет Lacetti Turbo

Сообщение отредактировал kievskiy – 24.1.2010, 12:13

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 014
Регистрация: 14.2.2007
Из: Днепропетровск
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:VW Tiguan 2.0 TSI, S&S

Ух них. ничего ж себе немного 1.2 литра. А как мерял?
У меня сейчас, при такой погоде из-за бесконечных буксов и продолжительного прогрева, средний расход последние 2 заправки оказался 13 и 15 литров на сотню
Это при летней езде в 9.5 л/100 км с постоянно включенным кондиционером.

Цена, кстати, норм. Мне при курсе 5.0, тут в клубе озвучивали цену в 580 грн за комплект.

Крутой пробег.
Не верю. Безосновательное и лишенное фактов утверждение. Краснеют чудненько, как и все другие. Мой знакомый поменял их на 30к. Что дальше?

Для себя давно решил, что это все фетишизм и самовнушение. Свечи меняю каждые 10к, ставлю “родные” либо Denso, либо NGK. Комплект свечей стоит 110 грн. Копейки, по сравнению с тем, сколько денег уходит на заправку за эти 10к. Не вижу смысла пытаться наездить на них еще 10к, сэкономив 110 грн.

Сообщение отредактировал slego – 24.1.2010, 12:48

Наставник молодняка

Группа: Действительные члены клуба
Сообщений: 2 610
Регистрация: 8.2.2007
Из: БеличанскаяCalifornia
Реальное имя: Олексей,Олешенька,сыног

Мой автомобиль:1,8 Костыль

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 016
Регистрация: 15.9.2007
Из: Киев Троещина
Реальное имя: Дмитрий

Мой автомобиль:Comanche вел.

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 014
Регистрация: 14.2.2007
Из: Днепропетровск
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:VW Tiguan 2.0 TSI, S&S

Краснеют чудненько – это о свечах, а не о владельцах.

В любом случае, цена в 5 раз выше, чем у обычных. Скептик по жизни, не думаю, что они в 5 раз лучше.
Пониженный расход топлива на пустом месте – весьма маловероятно. Думаю, в этом убедились многие, кто владеет правильной техникой подсчета расхода

Группа: Новички
Сообщений: 11
Регистрация: 24.1.2010

Мой автомобиль:LACETTI 1.6 2008

Я тоже проехал с лета 25 тыс. выкручивал – как новые. Заправляюсь 95 perfectom. Брал именно IK20 для экономии топлива. Зимой расход естественно тоже увеличился, но не 13-15л, а всреднем 11л

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 014
Регистрация: 14.2.2007
Из: Днепропетровск
Реальное имя: Олег

Мой автомобиль:VW Tiguan 2.0 TSI, S&S

На самом деле, спор ни о чем. Какой БК стоит у тебя? Как меряешь? Из ловушек часто доводится вырываться?

Будь у этих свечей такой потрясающий эффект – тогда, наверное, многие бы умножили в уме 1 литр экономии топлива на 1000 (100 000 км/ 100) и сделали бы вывод.

Тут вон многие чиповались, а потом кричали, что у них расход упал на 200-300 граммов. А потом был бум чиповки. Который ОЧЕНЬ быстро стих, поскольку НЕТ эффекта. И это осознали многие, включая присутствующих здесь на форуме.

Подвожу черту своим утверждениям.
1. Я не спорю, что эти свечи вообще ни о чем. Это, скорее всего, не так.
2. Экономия топлива достигается рядом факторов, начиная от технического состояния авто в целом, обутой резины, качестве дорожного покрытия, и, заканчивая техникой вождения самого автолюбителя.

Поэтому когда заводится речь об экономия топлива, она должна заводиться очень аккуратно и обязательно с бесконечным напоминаем о том, что это лишь исключительно ваше субъективное ощущение.

Читать еще: Где стоит датчик скорости на шевроле нива

Сообщение отредактировал slego – 24.1.2010, 13:05

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 229
Регистрация: 21.12.2009
Из: Никополь был лач 1.8м
Реальное имя: Роман

Мой автомобиль:touareg nf tdi 3.0/245

Цена, кстати, норм. Мне при курсе 5.0, тут в клубе озвучивали цену в 580 грн за комплект.
Крутой пробег.
Не верю. Безосновательное и лишенное фактов утверждение. Краснеют чудненько, как и все другие. Мой знакомый поменял их на 30к. Что дальше?

Я мерял по борт компу на каптиве на круизе, на одном и том же месте трассы, в тот же день при 90 км было 8.8 л, а псле замены на ik-20 7,9л на сотню, выкручивал каждое ТО 30000 пробежали почти как новые, правда стараюсь ездить на евро бензинах. И дороже стоковых они не в 5, а в 3 раза, зато езжу и балдею

Сообщение отредактировал Rrv – 24.1.2010, 13:09

Свечи для Шевроле Лачетти

На отечественном рынке автомобиль Chevrolet Lacetti официально поставляется в комплектации с бензиновым двигателем с объемами 1.4, 1.6 и 1.8 л. Свечи зажигания отличаются, в зависимости от объема двигателя.

Свечи для Шевроле Лачетти 1.4 — 1.6

С завода на Лачетти с двигателями 1.4 и 1.6 л устанавливаются одни и те же оригинальные GMовские свечи зажигания – 96130723. Цена — 160 руб. Производитель – компания NGK . Отзывы о данных свечах в подавляющем большинстве позитивные. Во многих случаях они успешно эксплуатируются дольше требуемого срока замены. Это подтверждают многие владельцы данного авто. Согласно регламенту ТО Шевроле Лачетти с двигателями 1.4 и 1.6л рекомендуется делать замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Каждые 15 тыс. км пробега рекомендуется делать проверку зазора и наличие отложений. Прямой аналог свечей на Лачетти имеется у производителя NGK – BKR6E-11. Цена — 120 руб. По характеристикам обе модели свечей идентичны.

Технические характеристики свечей зажигания Шевроле Лачетти 1.6 л

Если нужны очень хорошие свечи на Шевроле Лачетти, то можно подобрать иридиевые. В отличии от обычных такие свечи имеют больший регламентный срок службы, и немного улучшают динамические характеристики силового агрегата. Наиболее популярные иридиевые свечи Шевроле Лачетти — BKR6EIX-11 от NGK. Цена — 470 руб. По заверению автолюбителей, после их установки двигатель при наборе скорости работает немного тише, динамика улучшается, средний расход топлива уменьшается на 0,5 – 1 л/100 км.

Оригинальные свечи зажигания 96130723

Иридиевые свечи зажигания BKR6EIX-11

Но если не привыкли тратится излишне, то покупайте обычные никелевые. При выборе обычных свечей зажигания стоит обратить внимание на популярные аналоги:

K20PR-U11. Производитель – DENSO . Средняя цена — 90 руб. Данная модель детали популярнее оригинала. Имеют никелевое покрытие электрода, а также запатентованную технологию U-Grove, что обеспечивает более качественное сгорание смеси топлива с воздухом. В среднем, дешевле чем оригинал в 1,5 раза;

FR7DCX+11. Производитель – Bosch . Средняя цена — 85 руб. Также хороший заменитель. Одноэлектродные свечи. Заявленный пробег в 30 тыс. км выхаживают нормально. Явных проблем не наблюдается. Также дешевле от оригинала в среднем в 1,5 — 2 раза.

Свечи для Шевроле Лачетти 1.8 л

Оригинал свечей на Лачетти с двигателем 1,8 л имеют артикул 96307729. Производитель – все тот же NGK. Средняя цена — 320 руб. Данная модель свечей зажигания также имеет хорошие эксплуатационные показатели. Прямой аналог — NGK BKR5EK. Цена — 180 руб. Регламент ТО по замене свечей зажигания такой же как и на других двигателях – 30 тыс. км пробега. Также на каждом ТО (15 тыс. км) рекомендуется делать проверку свечей.

Читать еще: Ключ шевроле лачетти с кнопками

Технические характеристики свечей зажигания Шевроле Лачетти 1.8 л

Свечи на Лачетти

Свечи Лачетти — это один из главных индикаторов технического состояния двигателя. Рассмотрим процесс замены свечей и исправность двигателя по их состоянию.

Свечи Шевроле Лачетти

На автомобиле Шевроле Лачетти установлены свечи со следующими параметрами:

Резьба свечи зажигания М 14×1,25
Применение свечей зажигания по годам:

2005

2006

2007

1.Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем четыре болта крепления декоративной накладки.

2. Отсоединяем наконечники высоковольтных проводов от свечей зажигания. Только тяните не за провод, а за наконечник!

3. Специальным свечным ключом на 16 мм выворачиваем свечу зажигания первого цилиндра.

и аккуратно вынимаем её из свечного колодца

4. Аналогичным образом выворачиваем свечи остальных цилиндров.

Проверка свечей Лачетти

По внешнему виду свечи зажигания можно оценить техническое состояние двигателя:
1) Светло-коричневый или сероватый налет — двигатель и система управления полностью исправны.
2) Красноватый или рыжеватый налет — в бензине очень много железосодержащих присадок. Ускоренный износ свечей зажигания. Постарайтесь сменить место заправки автомобиля топливом.
3) Черная сухая копоть — слишком богатая топливо-воздушная смесь или очень позднее зажигание. Обычно сопровождается увеличенным расходом топлива. Белёсый налёт — слишком бедная смесь.
4) Глянцевый, «влажный» налет черного цвета попадание в камеру сгорания большого количества масла из-за износа маслосъемных колпачков или цилиндро-поршневой группы.

5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

— не бросайте свечу в свечной колодец. Вставляйте её в головку ключа и аккуратно, чтобы не повредить резьбу и не нарушить зазор между электродами, опускайте в свечной колодец.

— при затяжке свечи сильно не усердствуйте (момент затяжки свечи зажигания 25 (2,5) Н-м (кгс-м)

Если на свечах появился жёлтый/коричневый ободок на изоляторе, тогда посмотрите в этой теме

Обратите внимание, очень часто в свечных колодцах можно наблюдать моторное масло. Это означает, что пора менять прокладку крышки головки блока цилиндров. Но не печальтесь, эта процедура также не особо сложна.

Свечи зажигания для Шевроле Лачетти

С конвейера на автомобиль Шевроле Лачетти с двигателями 1,4 и 1,6 устанавливаются одни и те же свечи производителя NGK с артикулом 96130723. Исходя, из отзывов на форумах следует, что такие свечи весьма ресурсные. В большинстве случаев они эксплуатируются дольше положенного срока замены. Срок замены раз в 30000 км. А каждые 15000 км пробега, нужно лишь проверять зазор между электродом и следить за образованием нагара на свечах. Зазор свечи к слову должен составлять 1,1 мм.

Характеристики оригинальных свечей зажигания

Диаметр резьбы 14 мм.

Длина резьбы 19 мм.
Размер ключа 16 мм.
Калильное число 6
Зазор у свечей 1,1 мм.
Электрод никелевый.

Если вы хотите порадовать свой автомобиль, то большинство автовладельцев Лачетти рекомендуют устанавливать иридиевые свечи. В отличие от обычных, у данных свечей более долгий срок службы. А также, по словам владельцев, они улучшают динамические характеристики автомобиля, да и в целом двигатель работает плавнее, а средний расход топлива снижается до 1 литра на 100 км.

Если же ваш Lacetti обладает редким мотором 1,8 литра, то у свечей будет другой артикул 96307729. Производитель NGK. Все сроки по замене свечей и корректировке зазора остаются неизменными. То есть 30000 км для замены свечей и 15000 км для регулировки зазора. К слову зазор здесь составляет 0,8 мм.

Характеристики свечей зажигания для двигателей 1,8 литра

Диаметр резьбы 14 мм.
Длина резьбы 19 мм.
Размер ключа 16 мм.
Калильное число 5
Зазор электрода 0,8 мм.
Электрод никелевый.

Читать еще: Лучшее масло для трансмиссии нивы шевроле

Для Лачетти с мотором 1,8 л., советуют устанавливать свечи с платиновым наконечником. Платиновые свечи имеют весьма долгий срок службы. По словам автовладельцев, он доходит до 90000 км. При установке данных свечей также наблюдается улучшение скоростных характеристик автомобиля, плавности работы ДВС и снижение расхода топлива.

Предвестники для замены свечей зажигания на автомобиле Шевроле Лачетти:

Ухудшившаяся тяга автомобиля.
Подергивания двигателя на холостых оборотах.
Неустойчивый холостой ход двигателя.

Замена свечей зажигания на двигателе Chevrolet Lacetti.

Для замены вам понадобится: головка или торцевик на 10 мм, а также свечной ключ на 16 мм. Свечник желательно, чтобы был с магнитом и резиновым кольцом. Для облегчения извлечения свечи из колодца.
Порядок действий.

Все работы следует проводить на полностью остывшем двигателе!

Торцовым ключом или головкой на 10 отворачиваем болты крепления пластиковой накладки. Всего 4 болта.
Далее мы видим, высоковольтные провода. Отсоединяем провода от свечей зажигания. Учтите, чтобы не повредить провод нужно тянуть не за тонкую часть провода, а за его наконечник.
Свечным ключом на 16 мм. выворачиваем свечу зажигания. Если свечи давно не менялись, то нужно будет приложить весьма большое усилие. Не перестарайтесь и старайтесь не изгибать ключ. Если вам не удается выкрутить свечу зажигания, то нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, и затем на горячую попытаться вновь отвернуть свечу.
Далее вынимаем свечу из колодца. Если у вас нет специального ключа, то можете воспользоваться наконечником высоковольтного провода. Просто немного наденьте наконечник провода на свечу, а затем достаньте ее.
Аналогичным образом поступить с оставшимися свечами.

Установка свечей зажигания.

Старайтесь не бросать свечи в их гнезда! Используйте специальный ключ, либо наконечник высоковольтного провода. Если не получается, то возьмите свечу кончиками пальцев и аккуратно заведите в свечной колодец, насколько это возможно, а затем отпустите. Если свечу просто бросать в свечной колодец, то как минимум вы можете погнуть электрод свечи зажигания и она перестанет работать. Как максимум можете повредить резьбу!
Затем заверните свечи. При затяжке свечей не переусердствуйте. Максимальный момент затяжки составляет 25 ньютон на метр, то есть по сути их нужно просто подтянуть.

Внешний вид свечи зажигания напрямую показывает некоторые неисправности в работе двигателя:

Свеча обрела светло-коричневый или серый налет — значит, двигатель и его система в исправном состоянии.
Свеча зажигания красноватого, рыжеватого или кирпичного оттенка, то скорее всего, вы наткнулись на некачественный бензин. По возможности срочно меняйте место заправки.
На свече зажигания черный налет, то это означает, что смесь, поступающая в двигатель слишком богатая. Или же позднее зажигание. Обычно этому свидетельствует еще и повышенный расход топлива. Кстати говоря об экономии топлива, не так давно придумали интересное приспособление для снижения расхода топлива — FuelFree. Если разобраться, то принцип ее действия весьма прост. Подробнее читайте здесь: FuelFree — экономитель топлива
Если у свечей белесый налет, то, напротив, смесь поступающая в двигатель бедная.
Свеча имеет маслянистый налет, либо влажный и черного цвета, то это означает попадание масла в камеру сгорания. Основными виновными в данной ситуации являются маслосъемные колпачки, либо износ цилиндро-поршневой группы.

В основном чистка свечей не особо спасает ситуацию. Во всех случаях лучше всего свечи заменять. Особенно если вы видите сильно «съеденный» электрод свечи.

Если на свечах появился желтый или коричневый ободок, то скорее всего проблема в высоковольтных проводах. Если вы видите в колодцах для свечей масло, то, вероятнее всего, необходимо заменить прокладку крышки ГБЦ. В этой процедуре нет ничего страшного. Да и сама прокладка не стоит дорого.

голоса

Рейтинг статьи