4 приметы, что шины скоро вас серьезно подведут
Вы когда-нибудь задумывались, что между вами и дорогой – всего несколько пятен размером с ладонь? Именно шины обеспечивают сцепление, управляемость и, в конечном итоге, вашу безопасность. Игнорировать их состояние – значит играть с огнем. Многие водители пренебрегают регулярной проверкой, полагаясь на удачу или откладывая замену «на потом». Но «потом» может наступить в самый неподходящий момент – в дождь, на повороте, при резком торможении. В этой статье мы расскажем о четырех явных признаках того, что вашим шинам пора сказать «до свидания», и как избежать неприятностей на дороге. Мы поможем вам вовремя заметить проблемы и сохранить не только свой автомобиль, но и самое главное – свою жизнь и жизни ваших пассажиров.
1. Износ протектора: когда глубина становится критичной
Самый очевидный признак износа шин – это уменьшение глубины протектора. Именно протектор отвечает за отвод воды из-под колес, предотвращая аквапланирование. Чем меньше протектор, тем хуже сцепление с мокрой дорогой и тем длиннее тормозной путь. Помните, что минимально допустимая глубина протектора в России – 1,6 мм. Однако, эксперты рекомендуют менять шины, когда глубина протектора достигает 2-3 мм, особенно если вы часто ездите в дождливую погоду или по заснеженным дорогам.
Проверить глубину протектора можно несколькими способами:
- Использовать специальный измеритель. Это самый точный способ, который позволяет получить четкие показания.
- Визуально оценить. На большинстве шин есть индикаторы износа – небольшие выступы в канавках протектора. Если протектор стерся вровень с этими выступами, шины необходимо заменить.
- Применить тест монеты. Вставьте монету достоинством 10 рублей в канавку протектора. Если видна верхняя часть изображения, значит, глубина протектора недостаточна.
Не стоит забывать, что неравномерный износ протектора также может указывать на проблемы с подвеской или неправильным давлением в шинах.
2. Появление трещин и порезов: скрытая угроза
Даже если глубина протектора еще достаточна, шины могут быть опасны из-за трещин и порезов. Эти дефекты ослабляют структуру шины, увеличивая риск взрыва или разгерметизации. Трещины могут быть как поверхностными, так и глубокими, проникающими в корд. Порезы, в свою очередь, могут быть вызваны ударами о бордюры, острые предметы на дороге или даже неправильным монтажом.
Важно: Небольшие трещины в боковинах, не проникающие до корда, могут быть допустимы, но требуют регулярного наблюдения. Глубокие трещины, порезы, вздутия или расслоения – это однозначный повод для замены шины. Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать серьезные повреждения, так как это может привести к еще более опасным последствиям.
Помните, что боковина шины – это ее самое уязвимое место. Регулярно осматривайте ее на предмет повреждений, особенно после поездок по неровным дорогам.
3. Деформация и вздутия: признак внутреннего повреждения
Деформация шины, проявляющаяся в виде вздутия или неравномерного износа, свидетельствует о серьезном внутреннем повреждении. Вздутие может быть вызвано расслоением корда, попаданием посторонних предметов или перегрузом шины. В любом случае, это крайне опасный признак, который требует немедленной замены шины.
Предупреждение: Не продолжайте движение на шине с деформацией или вздутием! Это может привести к внезапному взрыву шины и потере управления автомобилем. Остановитесь в безопасном месте и замените поврежденную шину.
Деформация может быть незаметна при визуальном осмотре, поэтому важно обращать внимание на любые изменения в поведении автомобиля – вибрации, шумы, ухудшение управляемости.
4. Возраст шин: даже если вы не ездите, время берет свое
Многие водители считают, что если шины не используются, они не изнашиваются. К сожалению, это не так. Со временем резина теряет свои эластичные свойства, становится твердой и хрупкой, что увеличивает риск трещин и повреждений. Даже если шины хранятся в идеальных условиях, их срок службы ограничен.
Согласно рекомендациям большинства производителей, шины следует менять не позднее, чем через 5-6 лет с момента изготовления, независимо от глубины протектора. Дата изготовления шины указана на боковине в виде четырехзначного кода (например, 2223 означает 22-я неделя 2023 года).
Интересный факт: Резина, как и любой другой материал, подвержена старению. Ультрафиолетовое излучение, озон и перепады температур ускоряют этот процесс. Поэтому, храните шины в темном, прохладном и сухом месте, чтобы продлить их срок службы.
Заключение
Безопасность на дороге – это, прежде всего, состояние ваших шин. Регулярно проверяйте глубину протектора, осматривайте боковины на предмет трещин и порезов, обращайте внимание на деформации и не забывайте о возрасте шин. Помните, что своевременная замена изношенных или поврежденных шин – это инвестиция в вашу безопасность и спокойствие. Не экономьте на шинах, ведь от них зависит ваша жизнь и жизни ваших близких. Проведите диагностику шин перед каждым сезоном и не пренебрегайте рекомендациями специалистов. Будьте внимательны к своему автомобилю, и он ответит вам надежностью и безопасностью на каждом километре пути!
📹 Правда ли , что шины стареют — Отвечают эксперты Мишлен на 4 точки. Шины и диски 4точки
Источник: Rutube
