Опель внедорожники модельный ряд фото

Внедорожники от Opel – немецкое качество в классическом исполнении

В современном модельном ряду корпорации Опель не осталось представителей грубой силы и внедорожного качества. Компания предлагает только кроссоверы. Но в истории этого бренда были и весьма производительные представители класса джипов. Внедорожники Опель не славились огромной популярностью, но сегодня на вторичном рынке они пользуются неплохим спросом. Во время своего расцвета и самостоятельной деятельности корпорация создала немало интересных разработок. Впрочем, модели джипов, о которых мы сегодня поговорим, разрабатывались совместно с General Motors.

Оптимальные цены, внушительные фото и неплохое качество совместились в этих моделях с повышенной проходимостью и довольно важным для данного сегмента комфортом. Именно поэтому до сегодняшнего дня старые разработки Опель остаются актуальными для многих покупателей. Рассмотрим классические джипы, которые предлагает вторичный рынок.

Opel Фронтера – флагман и несомненный лидер бренда

Красивые фото, высокое качество реализации всех узлов и непревзойденная надежность – вот таким предстает перед нами внедорожник Опель. Модельный ряд компании презентует данный джип как венец творения немецких инженеров под руководством американской корпорации GM. В 2003 году производство Фронтера завершилось из-за низкого спроса на машину. Повлияла на популярность автомобиля, в первую очередь, высокая цена. В остальном же на свои годы выпуска этот Opel вполне заслуживал внимания покупателей:

• на фото видна мужская мощь и сила этого автомобиля, дизайн джипа очень удачен;
• бензиновые двигатели от 2 до 3.5 литров стали вполне интересным предложением для внедорожника;
• также джип оснащался дизельными силовыми агрегатами на 2.2 и 2.8 литра;
• мощность силовых установок была не слишком высокой, зато тяга каждого двигателя заслуживала внимания;
• особых новейших технологий на борту автомобиля не было, Фронтера имел очень скромные комплектации;
• создана была данная модель для покорения бездорожья, а остальные перспективы для нее были неинтересны.

Многие российские покупатели в 1998-2003 годах заинтересовались автомобилем, поэтому внедорожник и сегодня неплохо продается на вторичном рынке и представлен в довольно большом ассортименте. Перед покупкой внедорожника Опель лучше изучить все комплектации и техническое оснащение машины, ведь базовые версии были не самыми удачными для покорения сложного бездорожья.

Opel Монтерей – классический джип европейского происхождения

В первом поколении этот джип продержался в модельном ряду корпорации Opel практически восемь лет. А вот второму поколению повезло меньше. В 1998 года компания сменила имидж и представила фото нового поколения Монтерей, а уже в 1999 года решила, что эта модель войдет в конкуренцию с Фронтера. Тем не менее, многие эксперты считают, что снятие с производства было преждевременным, поскольку машина обладала немалым количеством преимуществ:

• цена Опель Монтерей была значительно ниже в силу давней разработки;
• классические технологии позволяли преодолевать фактически любые неприятности на дороге;
• комфорт в этом внедорожнике присутствовал, несмотря на простейшие технологии;
• модельный ряд компании явно был бы краше, если бы Монтерей остался в продаже;
• качество и надежность этого простого джипа можно было сравнивать с лидерами рынка.

Соответственно, компания явно потеряла определенное количество продаж. Хорошие двигатели на 3.1 и 3.2 литра с первого поколения Монтерей больше не использовались концерном, а технологии обновленного поколения вовсе оказались нерентабельными и разработанными впустую. Именно начало 2000-х годов считают стартом активного контроля GM развития компании Опель. Цены на автомобили поднялись, а также на внедорожнике Опель стало не так престижно ездить – он вышел из моды. Тогда и начался глобальный кризис, который длился до 2010 года и глобального обновления модельного ряда компании.

Подводим итоги

Корпорация под крылом GM только сейчас начала достигать определенных успехов. Но в предложении компании нет никаких внедорожников, кроме компактных условно проходимых автомобилей. Для разработки нового внедорожника Opel уже не подойдут старые технологии былых моделей. Придется тратить немалые деньги на этот проект, но подобные затраты не предусмотрены в ближайшие годы.

Автомобильные журналисты, которым удалось познакомиться лично с джипами немецкого производства от этой корпорации, явно были удивлены производительности и практичности каждого узла. Тем не менее, это не стало причиной повышения популярности машин на вторичном рынке. Небольшое количество этой техники и определяет нынешнее положение вещей.

Бюджетная и качественная внедорожная техника от компании OPEL

Опель – у многих модели этой марки считаются этакими «бюджетными немцами». Их не ставят в один уровень с Ауди, Мерседесом и Фольксвагеном. Но Опель давно развеял эти мифы выпуском высококачественной и современной продукции по приемлемой цене, и кроссоверы Опель, а также внедорожники марки, это подтверждают. Собственно, полноценных внедорожников компания не выпускает уже давно. Но многие Фронтера (1991-2003 гг) до сих пор бороздят наши направления.

Opel Frontera

Экстерьер

Внешность модели внедорожника создана в духе 90-х. Угловатые линии, немалый клиренс, прямоугольная радиаторная решетка, такой же формы головная оптика, небольшие бампера, квадратные двери – все это было привычным в те времена. Корма внедорожника ничем особенным не выделялась, кроме закрепленной на ней запаски. В 1998 г провели рестайлинг, в ходе которого экстерьер немного подретушировали – фото это отлично иллюстрируют.

Двигатели

Сначала Opel был оснащен 2-мя бензиновыми агрегатами, объемом в 2,0 и 2,2 л, выдающими 115 и 136 коней, соответственно, а также 2,5-литровым турбодизелем с 115 л.с. Но в 1998 г моторная гамма внедорожника пополнилась 4-цилиндровыми бензинником и турбодизелем – оба по 2,2 л. Кроме того, у джипа появился V-образный бензиновый мотор, объемом в 3,2 л.

КПП, Подвеска и Салон

Изначально внедорожник комплектовался только механическими коробками, но в ходе рестайлинга была добавлена 4-диапазонная АКПП.

Сперва можно было выбирать между задне- и полноприводным джипом. Ходовая часть на доресталинговыхвнедорожниках была рессорной, но в 1995 г их заменили на пружины, что улучшило управляемость Опель. Дисковые тормоза имеются только спереди.

Интерьер джипа сначала бы спартанским, но постепенно менялся – отделочные материалы становились качественнее, дизайн внедорожника – привлекательнее, а эргономика – продуманнее.

Opel Mokka

Экстерьер

Эти новые задиристые карапузы 2014 года утюжат улицы многих городов. Кроссовер выполнен компактно, с низким передком, малым задним свесом, небольшим багажником, массивными дверями и маленькими боковыми стеклами. Opel также привлекает агрессивными бамперами и очень серьезным передком, который выделяется на фото.

Двигатели

Силовые агрегаты кроссовера представлены двумя бензиновыми моторами – одним атмосферником и одним турбированным. Имеется у Opel Мокка и один турбодизель. 1.4 Turbo выдает 140 коней, тогда как показатель атмосферного 1.8 аналогичен – 140 лошадок. 1.7 CDTI немного слабее – 130 л. с. При этом «джип» довольно шустрый – разгон варьируется от 11,5 до 9,9 сек.

Салон

Салон Opel Мокка выполнен традиционно – 3-спицевый руль, усыпанная клавишами центральная консоль, удобные сиденья и т. д. Цена начинается с 775 000 руб. и доходит до 1 080 000 руб.

КПП и Шасси

Из трансмиссий у Opel имеются две механические коробки – 5-ступенчатая (для 1,8 л) и 6-скоростная (для 1,4 Т). Автомат только один – 6-диапазонный (доступен для всех модификаций).

Подвеска кроссовера независимая спереди (стойки McPherson) и зависимая сзади. Но управляемость от этого не страдает. А вот привод Опеля может быть и полным, и только передним.

Opel Antara

Экстерьер

Это перелицованный кроссовер Шевроле Каптива 2013 года. У Опеля мощный, массивный и низкий передок, с обилием хромированных деталей, благородный профиль модели с ровными дверями и впечатляющими «титанами», а также довольно скромная корма, с круглыми отражателями в бампере и ровной пятой дверью.

Двигатель

Двигателей в арсенале кроссовера 3 единицы – 2 бензиновых (атмосферные) и один дизельный. Джип с мотором 2,4 л развивает 167 лошадей, его новый дизельный собрат (2.2 CDTi) выдает 184 коня, а топовый, 3-литровый движок дарит Опелю 249 л. с.

КПП и Шасси

К кроссоверу полагается 2 типа коробок передач. Это механическая, 6-ступенчатая трансмиссия, а также 6-диапазонный «автомат».Привод у джипа исключительно полный. А вот подвеска полностью независимая – многорычажная сзади и схема McPherson спереди. Тормоза модели дисковые, а усилитель баранки джипа – гидравлический.

Интерьер и цены

Салон Опеля просторный, с традиционной приборной панелью и «шевролетовской» центральной консолью. Обзорность неплоха, а эргономика «джипа» продумана.

Цены на новые кроссоверы, выпущенные в 2014 году, начинаются с 1 069 500 руб. и доходят до 1 374 500 руб.

Джипы внедорожники Опель – модельный ряд

Компания Opel считается старожилом на рынке автомобилей. Она появилась на заре технического прогресса, а начинала свою деятельность с производства велосипедов, а также швейных машинок. Самый первый свой автомобильный агрегат с возможностью разгоняться до 45 километров/час компания выпустила в 1902 году, а уже со следующей моделью к ней приходит известность по всей Германии.

К середине двадцатого века компания Opel уже считается крупнейшей на европейском континенте, выпуская двухмиллионный автомобиль. Через тридцать лет их уже двадцать миллионов. В 1998 году столетие фирмы ознаменовалось выходом джипа Опель. На сегодняшний день модельный ряд внедорожников Опель не поражает разнообразием и техническими новинками с запредельными ценами. Это добротные модели, сделанные с истинно немецким качеством, без особых внешних наворотов, но надежные в управлении.

• Регион:
• Выбрать регион

Барнаул, пр. Калинина д.31

Ростов-на-Дону, ул. Депутатская д.5А

Саратов, Усть-Курдюмское шоссе д.16Б на Соколовой горе

+7 (8452) 43-40-40, +7 (8452) 43-50-50.

Нельзя сказать, что разработчики компании не старались производить внедорожники и кроссоверы Опель по самым современным технологиям. Так сложилось, что джип Opel не завоевал мировую популярность. Тем не менее, есть большое количество людей, которые из всех автомобилей предпочитают именно эти модели. Ниже представлено описание самых известных марок внедорожников Опель – Монтеррей и Фронтера, их комплектации, цены на поддержанные машины, фотографии и отзывы владельцев.

Модель Монтерей

Джип Опель Монтерей был очень популярен среди покупателей в своей первой генерации, однако вторая генерация понравилась автолюбителям уже меньше. В 1998 году на свет вышла новая версия внедорожника Опель, но буквально через год уже была снята с производства. Есть мнение, что это решение было несколько преждевременным, так как модель имела очень неплохое техническое оснащение. Из преимуществ модели можно выделить сравнительно невысокую цену, большую маневренность, комфорт, легкость в использовании, высокое качество сборки.

Несмотря на свой неказистый внешний тюнинг, внедорожник Opel все же привлекал внимание именно своей простотой. Не слишком габаритная машина с вполне увесистой передней частью, крупными фарами и расположенной между ними небольшой радиаторной решеткой. Массивные дуги над отнюдь небольшими колесами и рельефная выштамповка вдоль дверей придают модели некоторой неустойчивости.

Двери не слишком высоки, что отличным образом сказывается на размере окон. Задняя часть также невыразительна: четко обрисованная дверь багажника с прикрепленным к ней запасным колесом говорят о надежности, суровой красоте без излишеств.

Интерьер внедорожника также лаконичен. Простая приборная панель с характерным набором опций для конца 90-х: диски спидометра, показателя скорости, магнитола, массивный рычаг переключения скорости. Салон рассчитан на 7 человек. Сидения выполнены из искусственной кожи с подголовниками, а также небольшим углублением по всей длине.

Полный обзор внешнего и внутреннего оформления представлен на фото. По техническим характеристикам джип Опель Монтеррей соответствует своему времени. Полноприводная модель с усиленной задней и передней подвеской. Внедорожник оснащен двумя двигателями:

1. Дизель – объем 3,0 литра, 159 лошадиных сил, пятиступенчатая механика и автомат, расход топлива на 100 километров — 12,1 литра, разбегается до 100 километров/час за 16,5 секунд, предельная скорость — 160 километров/час.
2. Бензин – объем 3,5 литра, 215 лошадиных сил, пятиступенчатая механика и автомат, расход топлива на 100 километров — 14,5 литров, разбегается до 100 километров/час за 11,8 секунд, предельная скорость — 180 километров/час.

Кроссоверы «Opel»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Opel» (новые модели 2019-2020 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Компактный паркетник справил официальный дебют в апреле 2017 года – на специальном мероприятии в Европе. Автомобиль, дизайн которого нарисован «по лекалам Опелей новой волны», «щеголяет» современной технической «начинкой» и богатым оснащением.

Субкомпактный паркетник впервые официально представили 18 января 2017 года (в ходе онлайн-презентации). Автомобиль обладает красивой внешностью и продуманным интерьером, простирается на платформе «EMP2» и предлагается только в переднеприводных версиях.

Рестайлинговый субкомпактный паркетник справил премьеру весной 2016 года в Женеве, а на рынок ЕС поступил уже осенью. Автомобиль не просто получил литеру «X» к названию, но и кардинально преобразился внешне и внутри, а также обзавелся новым двигателем и недоступными прежде «примочками».

Этот субкомпактный GM’овский паркетник справил свой дебют в марте 2012 года на Женевском Автосалоне, а после выхода на рынок – быстро завоевал популярность по всему миру. «Немец» отличается привлекательной внешностью, широкой палитрой модификаций и насыщенным перечнем оборудования.

К 2011 году пятидверный немецкий компактный вседорожник пережил обновление (дебютировав на автосалоне в Женеве). Рестайлинговая модель отличается: подработанной внешностью, продуманным пятиместным интерьером и широкой линейкой силовых агрегатов.

Грузовая версия немецкого паркетника появилась в 2006 году, а в 2010-м «ушла на покой». Её отличительными особенностями являются: двухместный салон с очень вместительным грузовым отсеком и турбодизельный двигатель в подкапотном пространстве.

Пятидверный паркетник немецкой марки появился на рынке в 2006 году и в таком виде выпускался до 2010-го (после чего пережил плановое обновление). Стильный и привлекательный внешне автомобиль демонстрирует качественный интерьер, производительные двигатели и хорошее оснащение.