От чего подходит радиатор лифан солано

О-о-о-о-о! Я уже предвкушаю, с каким наслаждением сейчас на данную запись накинутся японофилы-прулерасты-ортодоксы, с криками: “Ага! А мы же говорили! Да у нас. А мы. и так далее. “

Ну, то, то сцепление у меня “жить устало” — это я понял, ещё примерно на 85 000 км… Пробуксовки бесконечные, растущие обороты и не набирающаяся скорость. Так, двигаюсь не торопясь, таксую, в свободное время, пытаясь заработать на замену сцепления.

А на днях — перегорела лампочка в правой фаре. Ну что, купил новую, полез менять ночью. Ну, и, посветил фонариком, замечаю, что по кромке крышки радиатора, которая лепестками прижимается — потёки антифриза. Решил проверить… Ну, в общем проверил… Думаю, по фото всё будет понятно. Да, трещина по крышке радиатора. Из которой потихоньку сочится антифриз. На не прогретой посильнее, а когда прогреется — поменьше. Пластик, видать нагревается. Короче — радиатор под замену. Клеить и паять — смысла нет.

Кстати, мне ещё сказали, что это может из-за пробки быть. Вроде, если пробку клинит — давление создаётся избыточное в системе. Хотя, вроде, у нас расширительный для этого…

Ладно, ну что… Залез на сайт www.avtokit52.ru к Толику Осламову. Ну, ценник, не скажу, что гуманный.

www.exist.ru — тоже не особо… Да и ждать 10 дней из Москвы. Нашим ОД позвонил — те мне вообще 8 900,00 руб. за радиатор заломили! Они там что — х#й съели, что ли? Зато сразу и в наличии. Ну да, если уж “припрёт”, то, походу, не только 9 тысяч рублей выложишь, но ещё и на Арарат будешь готов залезть. А ОД этим и пользуются.

В общем, заказал всё на сайте www.autodoc.ru Ценник вроде гуманный…

Заказал. На ожидание заказа ушло 3 дня.

С утра заехал на СТО к корефану Славе, пока бросили машину остывать, съездили забрали все запчасти.

На а дальше что? Сначала Слава слил антифриз и снял радиатор — без него легче работать, в плане замены сцепления.

Со снятием радиатора всё понятно — там не особо сложно. А вот со сцеплением повоевать пришлось. Как ни пытался Слава поддомкратить коробку — не получалось разъединить с двигателем. Пришлось привода снимать…

Кстати, что удивительно — диск сцепления был не такой убитый, как мы ожидали. А вот корзина — да, подустала… И маховик тоже пришлось отвезти на проточку. Задиры были… Жаль, батарейки сели, не смог сфотографировать. Собственно, поэтому, фотоотчёт такой скудный.

Ну, собственно, вот…

После замены — машину стало не узнать! Динамика сразу же вернулась. Машина поехала!

Кстати, крышка радиатора не пригодилась. Оказывается, с радиатором шла родная в комплекте, рассчитанное на давление 1,1. Теперь будет запасная, тоже под давление 1,1.

От чего подходит радиатор лифан солано

На рулевую подходит с ауди а4

пыльники на рулевые тяги – Иж 2126!

ШРУС – ВНЕШНИЙ пыльник от Нивы,

внутренний: производитель 156 код 66-416 или МВ176871 (с хомутами) Hanse HR 821053

пыльники передних амортизаторов Febest TSHB-007

сайлентблок задней балки febest TAB- 074

втулка стабилизатора от Toyota RAV 4 номер 48815-42050. Внутренний диаметр-22.№48815-13040 ставил эти или от Шевроле Нивы 212.

Аналог рулевой тяги для Toyota Corolla 2002 года CRT-54 , JC i32070; 45503-12130 ; SR-3640
рычаг от королы 2003 года. встал как родной

рулевой наконечник подошел от той же короллы CET-115R правый CET-115L левый. встал как родной разница только по длине. на 1мм он больше, но это устраняется сход развалом.

Стойка стабилизатора номер тойотовского оригинала 48820-02030 размеры 100% наши / Toyota 0123-AVF . L=285mm M12*1.5 / CLT-20

размеры сальников для нашей рейки:25*37*8 – 2шт-стоят на выходе рейки из корпуса ,25*35*8 – 1шт- нижнее уплотнение вала золотника, 19*38*7 – 1шт- верхнее уплотнение вала золотника..

Опора нижняя шаровая – 555 ( SB-3642 – номер по каталогу ) 43330-19115/43330-49045 от Тойоты короллы

Передние колодки FERODO FDB 1392; Road house 274002 ставил себе/ Japancars cat.№ с12086 /Lucas cat.№ GDB 3242a / Kashiyama D2183M

колодки тормозные зад – KASHIYAMA D2187-01 / Road house 280100 ставил себе.

Аналоги передних стоек Tokico B3232; BILSTEIN VNE-B111, VNE-B112: KYB (Каяба) 334817(334818) BOGE 30-F26-A – правая 30-F27-A – левая.

ЗАДНИЕ стойки U2980 Tokico: BJS -1250р. (шт.) (AG 1322)

Пер. опора пружины чашка 48044-02040

Опора амортизатора верхняя 48609-12420

Подшипник передней ступицы Sfec GF000147 (SFB147) или NSK – 40BWD12CA88 Япония.

ШРУС TY-27 кольцо АВS переставить со старого.

датчик абс от королы до 2001 года.

Тормозные передние диски. Nipparts код J3302135 или FEBI 26185

Шпильки проще всего купить от Короллы 2001г (Турчанки), они 1/1 родные!

диски (тазики) от Corol-ы 2000-2003 R15 6j 4×100 ET45 54.1, / лит. 6J 4*100 ET38 скад ганимед алмаз размер внутренного отверстия dia 67.1 вставка на 54.1

Заднее стекло поставил от тайоты королы 2002-2003 Надпись на стекле: XYG LAMINATED SAFETY GLASS DOT-563 AS-1 V-650 43R – 001853 (далее в столбик 8,24,10 124).

Передние стёкла 100% потходят от короллы 2003-2006 года, сегодня поставил правое.

Лобовое стекло KE120W-VLFW/X Стекло лобовое TOYOTA COROLLA FIELDER 4D/5D SEDAN 2003./ KMK GLASS на наклейке № 8340 (на стекле 43R 000046); ещё Toyota Corolla Fielder. Даже VIN окошко совпало

Зеркала заднего вида подходят от тойоты королла 2002 года выпуска, С эл приводом, но без складывания. Крепеж один в один, есть не состыковка разъема но это решается с помощью ножа и изоленты.

Поводки для дворников королловские, Вод. норма, а пассаж. покороче ( пришлось покупать дворник длин 55 см). или от праворульной Toyota Corolla Fielder

Фильтр топливный NAC 2-5532B (только с буквой В)

МАСЛЯНЫЙ фильтр ОС 196

Фильтр воздушный Japan Parts Номер арт: JFA-283S (17801-22020)/NIPPARTS Номер артикула: J1322083 /Japan Cars Номер арт B22089PR/ Airtec А-1003

свечи зажигания Nippon Denco K20PR-U11 NGK BKR5ES-11 2382- 95 руб. Super 4 – FR78X зазор = 1,1 мм

Сцепление в сборе(корзина,диск,выжимной подшипник)MBK-002 (корейское валео)

Главный циллиндр сцепления идеально подходит от Дэу-Ланос объем 1,5 л. Разница с оригиналом – в цене в 3,5 раза дешевле. Пришлось докупить 2 болта крепления + 2 шайбы под резбу соединения шланги на выходе (резьба соединения в оригинальном циллиндре на пару мм. длиннее).

Подшипник первичного вала от лансера 2525A001 (сальник пробка) MD746157. Поменяли три подшипника: 1 – на превичном валу “6305х302/С9”; 2 и 3 – на дифференциале “6207х2tni/c3”.

Ремень ГРМ: Сontinental-contitech серийный номер СT 1008 (109 зубцев).

Ремень привода 5PK 1090

Натяжной ролик: Фирма ІNA № 531 0672 20

регулятор холостого хода 212 03-1148300

подшипники генератора передний подшипник со стороны шкива большой KBC6303DK2 пр.Корея, маленький NMB пр. Тайланд и ещё была инфа что подходит 140419

Сливная пробка поддона масленого картера к BYD F3 подходит от двигателя Hyundai 21512-23000 + шайбу по диаметру или от того же хундая 21513-23001.

Кольцо уплотнительное приемной трубы глушителя Bosal 256305

Сливная пробка поддона масленого картера от двигателя Hyundai 21512-23000 + шайбу по диаметру или от того же хундая 21513-23001.

моторчик бензонасоса. Поставил Herzog HL8 9010 (CT 30636) для ВАЗ 2110. После проехал пока 400 км –

писалки омывателя подходят от КАМРИ 85381-AA042.

Моторчик омывателя артикул 96318238 от daewoo matiz и lanos.

Сгоревшая в генераторе шоколадка подxодит от Митсуби галант 2007г№ VR-H2009-70A

Помпа 148-1540 (GMB).

накладки на педали тормоза и сцепления подходят от жигулей пятеки.

Решетка радиатора подходит от TOYOTA COROLLA (USA type), № 53100-02020..


_________________
Подпись

Сменил китайца на корейца.

Замени сам. я покупал провод микрофонный 150-200р на 2 стороны.
Фотоотчета, к сожалению, не сделал Но помню как под машиной кусал рой комаров по сей день) (снимал провода без ямы) 
_________________
Подпись

вот спасибо!
а какую именно заказывал и подошла?
1113, или 10H03?

Путем рысканья по интернетам, обнаружил, что ST1113 имеет еще артикул HS110051 (вот здесь в списке кроссов), а так же, разные названия фирм (попались ACHR, TECH-AS, Patron)
Заказа на autodoc TECH-AS по артикулу HS110051 за 94р.
Посмотрим, что придет. По результату отпишусь) 

а так, артикул оригинала: 10167879-00 или 17.03.0600F3001
и цена почти не отличается от ланоса. 

Lifan CОЛАНО B1608100-Цилиндр сцепления главный-568,20р.(ЭКСИСТ.RU)

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Lifan СОЛАНО LF481Q1-1702160A цилиндр сцепления, рабочий . 

Лифан солано подходит один в один. Просто в магазине скажите нужен от лифан солано и всё. 
_________________
Подпись

вдруг, кому-то пригодится:
сальник коленвала передний
оригинал – 17.01.3900F3007
подходит – Mitsubishi MD377999

помпа водяная
оригинал – 10237759-00 (17.01.0600F3003)
подходит – Aisin WPM055, бывает еще WPM055V, разница в сборке, Япония / Бельгия соответственно. 

Друзья, то же хочу поделиться с вами своим опытом, недавно приобрел BYD F3 GLX-i, но не успел и 10.000 накатать как салон закрылся в котором брал, соответственно ТО пошло по пи.де (ну вы поняли куда :-)) и как раз на 12.000 начали вылезать косяки. В итоге долго и нудно искал запчасти для замены (кое что нашел здесь, спасибо сайту), а кое что пришлось самому выискивать. Посему хочу поделиться номерами аналогов, ибо не всегда есть оригиналы в наличии, даже в Exist.ru. Итак, что покупал я:

Прежде всего скажу что ходовая BYD это один в один ходовая китайских коллег по цеху LIFAN SOLANO , по сему если нет оригинала, я брал от SOLANO (кстати уж не знаю почему, но у LIFAN более качественные запчасти, причем даже по виду заметна разница).

Была нужна замена направляющих задних суппортов, громыхали на ямах, кстати многие ошибочно считают что грохочет стабилизатор поперечной устойчивости, но отдельно направляющие суппортов не продаются, а оригинальные от Toyota Corolla E12 (коей и являтся BYD F3) стоят дорого и только под заказ, ждать недели 2.
По сему:
суппорт задний правый в сборе: оригинал BYDF3-3502210 аналг от LIFAN SOLANO B3502610 ;

суппорт задний левый в сборе: оригинал BYDF3-3502110 аналг от LIFAN SOLANO B3502110 ;

Едем (точнее идем, пока машина на подъемнике) дальше, колодки тормозные. От LIFAN SOLANO однозначно лучше, даже лучше чем от Toyota по виду и кстати по качеству, а оригинал вообще кирпичи, даже не буду оригинальный номер приводить.

Колодки тормозные переднине LIFAN SOLANO SB35001

Колодки тормозные задние LIFAN SOLANO SB35002

Теперь о наиболее наболевшем. Зашумел подшипник задней правой ступицы. . ЗАДНИЕ СТУПИЦЫ НЕ РАЗБОРНЫЕ . можете даже не пытаться поменять подшипник отдельно, не получится в силу конструкции ступицы. У меня на GLX-i присутствует ABS, по этому у меня вышла дополнительная запара с датчиком ABS. Дело в том что задние ступицы есть двух видов, вернее с датчиками ABS двух видов. Есть индуктивные кои и стояли у меня родные, а есть новые с датчиками ХОЛЛА. Так вот на старых ступицах с индуктивными датчиками, просто сделано отверстие в которое вставляется датчик ABS и крепится винтом к крышке (фото прикреплю ниже), а на новых с датчиками ХОЛЛА нет отверстия под датчик. Датчик интегрирован в саму крышку ступицы, а с верху просто контактная пара (фишка) для подключеня разъема. По крепежу ступицы один в один, различие только в датчике. В итоге я облазел весь инет но так и не нашел в продаже более старого варианта ступицы с отверстием под индуктивный датчик, так бы и искал дальше, но мудрые люди подсказали что такие ступицы больше не выпускаются, теперь только с датчиком ХОЛЛА. В итоге взял от LIFAN SOLANO ступицу с фишкой и заменил оригинальный датчик ABS (поскольку он не осоединяется от провода, а евляется с ним одним целым) на провод с фишкой, который цепляется на фишку (папа-мама) новой ступицы с датчиком ХОЛЛА. По разъему и распиновке на другом конце провода (колодка находится под задним пассажирским сиденьем) провода одинаковы. Итак у когого есть ABS смотрим: