Регламент то опель антара

Техническое обслуживание Opel Antara

Всю зиму при прохождении технического обслуживания в нашем автосервисе каждый клиент получает в подарок до 15 литров незамерзающей жидкости.

Подробности уточняйте у наших сотрудников.

Замена прокладок теплообменника Опель Зафира 1.4 турбо

Сервис Опель на Можайке

Ремонт двигателя Опель Астра 1.4 турбо

Рекомендуемая замена ремня ГРМ каждые 90 000км.

Акция распространяется на автомобили Opel с двигателями Z16XEP, Z16XER, Z18XER

Рекомендованная замена масла каждые 10 000 км.

• замена фильтров, масла, других тех.жидкостей;
• проверка ходовой части;
• проверка тормозной системы;
• проверка освещения автомобиля;
• проверка системы охлаждения.

1* Данный регламент ТО не является официальным, и разработан нашим автосервисом с учетом Российских реалий: качество топлива, тяжелые климатические условия и дорожный трафик.

2* Замена тормозной жидкости раз в 2 года либо каждые 40-60 т.км.

3* Антифриз необходимо менять раз в 2 года.

Снятие-установка защиты картера – В ПОДАРОК!

Замена масла 700 руб.

Плановое ТО Opel Antara

Обязательное плановое техническое обслуживание любого транспортного средства является важной и неотъемлемой процедурой. Интервалы обычно устанавливаются самим производителем, но могут корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Фирменный автосервис на Можайском шоссе «Опель» обслуживает все модификации, выпускаемые немецким концерном. Цены же на СТО ниже, сложившихся по Москве, а качество предоставляемых услуг не уступает европейскому.

Процедура замены масла

Данный регламент остается наиболее распространенным среди автовладельцев. У нас такое техническое обслуживание включает не только замену масла и соответствующего фильтра, но и попутный съем/установку картерной защиты. Используется масло 1942003GM. По желанию автовладельцев в Опель Антара может заливаться и другой бренд.

Состав комплекса ТО-1

В составе этого комплекса технического обслуживания наши специалисты быстро и аккуратно заменят масло (в данном случае на GM 5W30 DEXOS 2 или аналогичное) вместе с масляным и воздушным фильтром. Съем и установка защиты картера Opel Antara будет входить в предоставленную услугу.

Состав комплекса ТО-2

В данном комплексе сохранится перечень работ, указанных ранее, но в этом техническом обслуживании Опель Антара добавиться замена свечей зажигания и салонного фильтра. Тут мы предлагаем масло GM 5W30 DEXOS 2, но можно заменить его различными аналогами.

Дополнительный регламент

Кроме выполнения простейших действий наши регламенты по обслуживанию Opel Antara могут быть значительно расширены, однако для этого вам придется заблаговременно отправить запрос к нам на СТО с подробным перечнем требуемых операций и согласовать максимальные сроки. Вы легко найдете нашу станцию в ЗАО Москвы, а прочитав отзывы клиентов и хоть раз воспользовавшись нашими услугами, начнете сотрудничать с нами постоянно.

Техническое обслуживание (ТО) Opel Antara

Популярные немецкие кроссоверы Opel Antara прослужат Вам как можно дольше, если вовремя проводиться качественное техническое обслуживание (ТО) авто. Согласно официальному регламенту, ТО для Опель Анатара должно проводиться каждые 15 тыс. км пробега или после года езды. Каждый водитель должен помнить об этом, и выполнять обслуживание исходя из того, какое из событий наступило раньше.

Каждое ТО должно обязательно включать замену моторного масла и фильтров, проверку всех осветительных и сигнальных приборов, крепления клемм аккумулятора, уровня охлаждающей жидкости, работы стояночного тормоза, подвески, различных шлангов на герметичность, визуальную проверку ДВС, компрессора, рулевых тяг, привода, корректировку установки фар. ТО-2, 6 и 10 дополняются заменой салонного и воздушного фильтра ДВС, топливного фильтра, тормозной жидкости, смазкой замков и петель. ТО-4 и 8 включает еще смену свечей зажигания.

Что включает ТО Opel Antara?

Под техническим обслуживанием понимаю огромный комплекс работ внутри и снаружи автомобиля. Проводятся такие работы:

1. Двигатель. Каждое (!) ТО нужна замена моторного масла и масляного и воздушного фильтров, оценивают степень загрязнения радиаторов охлаждения. Каждые 24 тыс. км меняется охлаждающая жидкость. Проверяют или меняют приводной ремень, тормозную жидкость.
2. Снаружи. Необходима постоянная проверка давления в шинах, а также наличия коррозии, состояния тормозных колодок, уровня смазки ограничителей дверей.
3. Салон авто. В салоне Опель Антара проверяется состояние ремней безопасности, сидений, лампочек, световых индикаторов, стеклоочистителей, стояночного тормоза, системы электронного управления, меняются воздушные фильтры.
4. Под кузовом. Проверяют уровень и меняют при необходимости масло в коробке передач, люфт шарнирных соединений, кожухов подвески и рулевого управления, гибких шлангов, наличие протечки рабочих жидкостей, меняют элемент фильтрации в топливном фильтре.

Наш автосервис Opel Station специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей марки Opel. У нас Вы сможете провести качественное ТО Opel Antara по разумной цене. Перечень выполняемых работ обсуждается с клиентом, с него можно исключить некоторые работы, или добавить при необходимости.

Выберите модификацию
Вашего автомобиля Opel Antara

Сервисное обслуживание Opel Antara со своими комплектующими

Автомобили Opel Antara от известного немецкого бренда могут служить своим владельцам достаточно долго, не причиняя им лишних хлопот. Правда, в свою очередь, владельцы этих машин должны своевременно проходить надлежащее техническое обслуживание.

Проблема, с которой сталкиваются владельцы Opel Antara при прохождении ТО, является высокая цена на запчасти и расходные материалы у официального дилера. Правда, она достаточно легко решается. Если Вы не знали, то сообщаем, что детали для ТО не обязательно покупать у официального дилера Opel. Их можно заказать в любом другом месте и использовать при похождении ТО. Если с технической документацией машины все в порядке, официальный дилер не вправе отказать владельцу Opel Antara в ее обслуживании.

Быстрый подбор деталей для ТО Opel Antara

Техническим регламентом Opel Antara предусмотрено выполнение работ по ТО после каждого года эксплуатации или пробега в 15 000 километров. Чтобы не пропустить время обслуживания, водитель должен помнить, что его нужно выполнить исходя из того, какой фактор наступит раньше.

Качество проведения технического обслуживания Opel Antara будет определяться качеством используемых деталей и материалов. Для многих автолюбителей, которые хотят сэкономить некоторые денежные средства на обслуживании, вопрос поиска нужных деталей по приемлемой цене становится весьма большой проблемой.

Упростить процесс поиска и покупки деталей для ТО Opel Antara позволит наш сервис. Для получения перечня необходимых материалов достаточно выбрать одну из пяти модификаций Opel Antara и указать номер ожидаемого ТО. Чтобы заказать, из полученного списка, нужные детали достаточно отправить их в корзину и оплатить одним из способов, представленных в разделе “Оплата”. Доставка товаров будет осуществлена клиенту в максимально сжатые сроки. Следует отметить, что цены на все детали ниже их стоимости у официального дилера, а покупка сразу целого комплекта для ТО позволит сэкономить еще от 5 до 10%.

Для проведения ТО Opel Antara потребуются детали и технические жидкости, используемые в работе тормозной системы, систем вентиляции и охлаждения, смазки двигателя и топливной системы. Все предложенные детали поставляются только сертифицированными производителями, отвечают установленным нормам качества и имеют гарантию на 12 месяцев.

Воспользовавшись услугами сервиса хоть один раз, Вы навсегда позабудете о проблеме поиска качественных и недорогих деталей.

Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Opel Antara

На большинстве автомобилей присутствует специальный индикатор, предупреждающий водителей о приближении сроков выполнения сервисного обслуживания. Такую «заботу» об автовладельцах и их четырёхколёсных подопечных со стороны производителей можно воспринимать по-разному, но факт налицо: сегодня шансы непреднамеренно пропустить регламентное ТО мизерны. Впрочем, «напоминалка» реализована в разных моделях неодинаково, но в любом случае предусмотрена возможность отключения назойливого напоминания. Но и здесь имеется немало нюансов.

Предупреждение о необходимости проведения техобслуживания

Opel Antara как раз и входит в число моделей, у которых предупреждающее сообщение реализовано нестандартным способом. Дело в том, что у большинства автомобилей сигнальная индикация срабатывает, реагируя на показания счётчика пробега. Такое решение выглядит вполне логичным, поскольку межсервисный интервал обычно связан с определённым рекомендованным пробегом.

Конструкторы Antara решили пойти другим путём: здесь напоминание о необходимости посещения сервисного центра реализовано специфическим образом: соответствующая лампочка загорается при замене моторного масла. Действительно, эта процедура выполняется на каждом ТО, независимо от пробега, то есть всё сделано вроде бы правильно. Проблема заключается в том, что предупреждающий сигнал загорается постфактум, то есть уже после проведения техобслуживания, а если быть точным – после процедуры замены моторного масла.

Другими словами, если вы не следите за рекомендуемыми сроками прохождения ТО, ваш Opel Antara вам об этом не напомнит. Есть и обратная сторона: замену масла в двигателе часто производят, не дожидаясь ТО, по факту его загрязнения. В этом случае предупреждающий сигнал сработает «не по делу», и автовладельцу придётся предпринять усилия, чтобы сбросить сервисный интервал Opel Antara. И вот здесь у него могут возникнуть определённые сложности.

Корректировка срока технического обслуживания

После каждой процедуры замены моторного масла на немецком кроссовере загорается изображение маслёнки, которое по понятным причинам сильно раздражает автовладельцев. Если процедура выполнялась в сервисном центре, сброс сервисного интервала Opel Antara будет обязанностью работников сервиса. Но после окончания срока гарантийного обслуживания многие автовладельцы занимаются техническим обслуживанием паркетника самостоятельно, что позволяет примерно вдвое уменьшить свои расходы. В этом случае сбросом придётся заняться тоже самому, благо делается это крайне просто. Предлагаем вашему вниманию два распространённых варианта процедуры.

• поворачиваем ключ, включая зажигание;
• после загорания контрольных лампочек на протяжении пяти секунд три раза до упора нажимаем на педаль газа;
• выключаем зажигание.

После включения маслёнка может загореться на несколько секунд, как и положено при пуске двигателя, а затем должна погаснуть.

• повторяем первый пункт;
• нажимаем педаль газа до упора и выжидаем 2 секунды;
• отпускаем, ждём не менее двух секунд;
• повторяем два предыдущих пункта дважды;
• выключаем зажигание.

К сожалению, на рестайлинговой модели с дизельным силовым агрегатом сбросить сервисный интервал Opel Antara посредством манипуляций с педалью акселератора не получится.

Единственный выход в таких случаях – использование программного метода обнуления сервисного интервала. Проще всего сделать это на СТО, где имеется не обходимое оборудование и программное обеспечение, но можно выполнять такую операцию и самостоятельно. Если вы меняете масло не каждый 15 000 км., а вдвое чаще, что характерно для возрастных авто, то посещение автосервиса может оказаться слишком затратным мероприятием.

Для сброса своими руками понадобится смартфон, специальный адаптер и соответствующее приложение. Стоимость адаптера – порядка 450 рублей, так что его приобретение окупится практически с первым же применением.

Правда, его нужно ещё поискать. В качестве примера можно посоветовать адаптер ELM327 версии от 1.5 и выше, основанный на чипе OBD2 и использующем для считывания кодов с БК чип Bluetooth J1850. Такое устройство продаётся на AliExpress и подобных китайских магазинах. Подключается адаптер к диагностическому разъёму, расположенному в районе левой ноши под торпедо.

Кроме адаптера, потребуется программа Torque, позволяющая производить анализ и диагностику большинства параметров, фиксируемых ЭСУД Antara. Программа не бесплатная, её стоимость – порядка 200 рублей, но если денег жалко, можно использовать условно-бесплатный вариант с урезанным функционалом и кучей раздражающей рекламы.

Итак, устанавливаем приложение на смартфон, копируем в установочную папку .torque парочку файлов конфигурации для Antara, поискав их в интернете. Проблема может возникнуть уже на этом этапе – большинство моделей смартфонов корневую папку операционной системы делают невидимой, чтобы обезопасить устройство от неопытных пользователей. Если в используемом вами файловом менеджере или проводнике этой папки нет, нужно поискать способ сделать видимыми скрытые файлы (такая возможность обычно находится в настройках).

Итак, папку нашли, наши конфигурационные файлы скачали (они должны иметь расширение .dat). Копируем их, а поскольку такие файлы там уже есть, соглашаемся с предложением заменить их на новые версии.

Теперь можно запустить приложение. Находим на экране две кнопки «Отправить», на одной будет указано 100%, на другой 50%. Именно они ответственны за сброс межсервисного интервала Opel Antara, причём кнопка со 100% сбрасывает значение интервала на ноль, а 50% – наполовину.

Шкала, озаглавленная «Ресурс масла %» показывает, насколько моторное масло отработано, её можно использовать для контроля. Правда, рассчитывается этот показатель по методике GM, при этом формула расчёта включает такие компоненты, как режим работы мотора, суммарное число отработанных моточасов и количество пусков двигателя, то есть это достаточно условная оценка. И всё же, зная, на каком пробеге вы меняли ММ, можно хотя бы примерно оценить, как часто его нужно менять, если вы эксплуатируете автомобиль в одинаковых условиях.