Опель антара фильтр салона

Опель Антара замена салонного фильтра

Автомобильный фильтр в машине нужен для препятствия проникновения асфальтовой пыли, определенных частиц дыма от сгоревшего масла, некоторых бактерий в салон и сажи от углеводородов. Замену салонного фильтра Opel Antara лучше всего проводить через каждые 15 тыс. км. пробега или один раз в год. Только такой интервал замены позволяет обеспечить наиболее комфортные условия в салоне.

Техническое обслуживание машины в современном мире стоит не малых материальных затрат. Для того чтоб снять салонный фильтр на многих авто нужно снимать двигатель. К счастью, замена фильтра Opel Antara очень простая процедура на 5 мин. работы для любого, даже неопытного водителя.

Для начала нужно купить новый фильтр. Есть вариант приобрести угольный, вместо обычного, но особой разницы между ними не было замечено.

В представленной ниже таблице приведены модели всех вариантов фильтрующих элементов для Opel Antara с указанием производителей фильтров и их номеров.

AMC FILTER — HA678
AMC FILTER — DC7107C
CORTECO — 80000878
CORTECO — 80000877
DELLO — 13048030883A
DELPHI — TSP0325263C
DENSO — DCF371P
FEBI — 29213
JAPANPARTS — FAADDW12
KORTEX — KC0006
JAPANPARTS — FAADDW12
MAHLE KNECHT — LA421
MANN FILTER — СU2622
NIPPARTS — J1340308
OPEL — 96440878
OPEL — GM4803883
PARTS MALL — PMCC12
SAKURA — CAC65180
TOPRAN — 207481755
TRISCAN — 29213
TSN — 97375
TSN — 97376

Самостоятельная замена салонного фильтра на Opel Antara : инструкция, фото, видео

Шаг 1. Открываем бардачок, за ним находится салонный фильтр.

Шаг 2. Откручиваем 2 саморезы (винта) сверху и 1 саморез (винт) снизу.

Шаг 3. Вытаскиваем бардачок, отсоединяем клеммы от лампы подсветки.

Шаг 4. Видим корпус фильтра, убираем крышку и достаём фильтр.

Шаг 5. Меняем фильтр на новый и собираем все в обратной последовательности.

Теперь новый фильтр готов к работе! И в заключении проверьте его работу, включив вентилятор и отопление.

Так же посмотрите видео по замене салонного фильтра на Опель Антара:

Как проводится замена фильтра салона на автомобилях Opel Antara

Впервые автомобиль Opel Antara представили широкой публике в 2005 году в рамках автосалона во Франкфурте. Но на тот момент это был ещё концепт-кар.

Серийную версию презентовали через год, уже на Парижском автошоу. Разработчиками и создателями модели являются специалисты General Motors Daewoo. Машина строится на одной платформе с Chevrolet Captiva.

В 2011 году для Antara провели достаточно серьёзный рестайлинг, добавили несколько новых двигателей, оставив при этом самую мощную дорестайлинговую версию на 227 лошадиных сил. Для компактного полноприводного кроссовера это внушительные показатели. Плюс добавили дизельный силовой агрегат с мощностью 127 лошадиных сил. Это оказался весьма удачный вариант с хорошими показателями экономичности.

Выпуск модели продолжается до сих пор. Это хоть и не самый успешный проект под брендом Opel, но машина объективно заслуживает внимания. Автомобиль оказался весьма практичным и надёжным. Также владельцы отмечают ремонтопригодность и адаптированность машины к её самостоятельному обслуживанию. Целый ряд работ можно выполнить своими руками. Одной из самых простых задач объективно считается смена салонного фильтра.

Периодичность обслуживания

Салонные фильтры устанавливаются для того, чтобы препятствовать проникновению внутрь автомобиля дорожной пыли, частиц дыма и выхлопных газов от впереди идущих машин. Дополнительно эти элементы способны частично защитить от бактерий, микроорганизмов, сажи и пр.

Штатно на Opel Antara устанавливается достаточно качественный фильтр салона, но рекомендуемый автопроизводителем интервал между заменами всё равно не превышает 15 тысяч километров. Это более или менее реальные цифры, совпадающие с возможностями автомобиля.

Срок службы расходника напрямую зависит от условий эксплуатации кроссовера Opel Antara, а также от его изначального качества. Не последнюю роль играет текущее состояние самой вентиляционной системы, которую рекомендуется очищать в рамках каждой плановой замены очистителя салонного воздуха.

Указанные в регламенте по техническому обслуживанию цифры условные, и носят скорее рекомендательный характер. В действительности владельцы Opel Antara сталкиваются с разными ситуациями, часто заставляющими существенно сокращать указанный интервал между заменами салонного фильтра.

При активной эксплуатации машины за пределами асфальтового покрытия, что для полноприводного, пусть и компактного, кроссовера вполне ожидаемо, фильтр объективно все 15 тысяч километров не выдержит. Обычно в таких условиях интервал сокращают до 10-12 тысяч километров.

Используя угольные фильтры и эксплуатируя Opel Antara в условиях крупного города, для которого характерны пробки, плотный трафик и сильная загазованность, лучше менять расходник уже через 7-10 тысяч километров.

При этом те, кто не проезжает указанное количество километров, проще ориентироваться по сроку службы салонного фильтра. В руководстве по эксплуатации указано, что менять салонник следует раз в год. На практике многие владельцы Antara, кого заботит состояние собственного здоровья и сохранность климатического оборудования в своей машине, меняют элемент дважды в год. Причём делают это весной и осенью.

Ориентируясь по характерным признакам износа, будет проще понять, когда салонный фильтр требует замены. К числу таких симптомов относится активное запотевание стёкол, плохая работа печки и кондиционера, а также слабый обдув на выходе из дефлекторов.

Выбор расходника

Справиться самостоятельно с заменой салонного фильтра на Opel Antara не сложно. Тут куда важнее изначально подобрать качественный расходник.

Далеко не все салонные фильтры одинаково эффективные. Есть целый ряд дешёвых изделий, которые только создают видимость фильтрации, пропуская мимо себя огромное количество пыли и прочих загрязнений. Особенно внимательно стоит выбирать угольные салонники, поскольку применение низкокачественного адсорбента в виде активированного угля не позволит эффективно блокировать проникновение в салон неприятных запахов. А в некоторых случаях это острая потребность для автомобилиста.

Для компактных кроссоверов Opel Antara предлагается обширный перечень салонных фильтров, включая оригинальные расходные материалы.

Поскольку Opel Antara фактически является копией автомобиля Chevrolet Captiva, салонные фильтры у них одинаковые и взаимозаменяемые.

Если вы заинтересованы исключительно в приобретении оригинального расходника, тогда его стоит искать по двум возможным каталожным номерам:

Проблема оригинальных салонников только в их высокой стоимости. При этом нельзя сказать, что по качеству или эффективности они превышают показатели хороших аналогов, некоторые из которых могут стоить в 2 раза дешевле.

Учитывая желание большинства владельцев компактных кроссоверов Opel Antara сэкономить, не действуя при этом в ущерб эффективности работы системы очистки салонного воздуха, автомобилисты отдают предпочтение качественным и проверенным аналогам. К их числу можно отнести следующие расходники:

• HA678 производства компании AMC Filter;
• ещё один представитель AMC Filter, но с каталожным номером DC7107C;
• запчасть TSP0325263C от довольно известного бренда Delphi;
• расходник FAADW12 от фирмы JapanParts;
• компания Sakura со своим салонным фильтром CAC65180;
• фирма TSN, предлагающая сразу два подходящих фильтра салона с каталожными номерами 97376 и 97375;
• компания Nipparts предлагает салонник с номером J1340308;
• весьма качественное решение от Kortex с каталожным индексом KC006;
• компания Mahle/Knecht предлагает отличный, хоть и довольно дорогой фильтр салона с номером LA421;
• один из ведущих производителей аналогов в лице Mann Filter и их разработка с каталожным номером CU2622;
• компания Febi также предлагает свой вариант салонного фильтра, который можно отыскать по индексу 29213;
• Denso предлагает собственную разработку в виде детали с номером DCF371P;
• и напоследок фирма Corteco с парой салонных фильтров, продающихся под номерами 80000878 и 80000877.

Это далеко не полный список фильтров очистки салонного воздуха, которые подходят для установки в штатное место на автомобилях Opel Antara. Но именно представленные запчасти пользуются заслуженной популярностью и спросом среди владельцев компактного полноприводного кроссовера в исполнении компании Opel.

Никто при этом не мешает и не запрещает покупать оригинальные запчасти. Если вы уверены, что исключительно такие салонники будут работать максимально качественно и эффективно, заказывайте и устанавливайте.

Процедура замены

Теперь каждый новоиспечённый владелец кроссовера Opel Antara, кто ещё ни разу не занимался самостоятельной заменой салонного фильтра на этом автомобиле, можно наглядно убедиться в простоте проводимой процедуры.

На вопрос о том, где же находится фильтр салона в случае с автомобилем Opel Antara, можно ответить предельно просто. Расположился элемент в стандартном для современных автомобилей месте. А именно за бардачком.

Из инструментов следует подготовить следующее:

• крестовую отвёртку;
• сухую ветошь;
• пылесос или компрессор;
• фонарик при отсутствии хорошего освещения;
• новый фильтр.

Если всё готово, можно приступать к выполнению поставленной задачи.

• Рекомендуется начать с того, чтобы открыть капот и отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это простая мера перестраховки, но она никогда не бывает лишней.
• Зайдите в салон со стороны переднего пассажирского кресла, сдвиньте сиденье назад до упора, а на водительском кресле разложите все необходимые для работы инструменты и материалы.
• Откройте бардачок, вытащите оттуда всё лишнее на некоторое время.
• При открытом перчаточном ящике вы увидите два самореза под отвёртку сверху, и ещё один снизу, примерно посередине ящика.
• Открутите все саморезы, после чего аккуратно вытащите бардачок на себя.
• Не тяните резко и сильно, поскольку ещё остаётся подключённым разъём подсветки вещевого ящика. Отщелкните крепление разъёма проводов, и теперь полноценно уберите ящик в сторону.
• За перчаточным ящиком расположен корпус салонного фильтра. Доступ к расходнику закрывается крышкой, которая держится на защёлках. Их снимают пальцами, после чего крышка спокойно убирается.
• Вытащите старый элемент фильтрации. При его извлечении будьте аккуратными, поскольку на фильтре наверняка накопилось большое количество пыли и грязи.
• Внутреннее пространство корпуса стоит протереть сухой ветошью. Но ещё лучше воспользоваться компрессором или пылесосом с достаточно плоской насадкой. Это позволит эффективнее очистить корпус фильтра.
• Вставьте новый элемент, ориентируясь по указателям и надписям на самом фильтре салона.
• Закройте крышку, подключите разъём подсветки бардачка, и установите обратно сам перчаточный ящик.

Даже если пытаться тщательно очистить корпус, применяя компрессор или пылесос, на такую процедуру автовладелец кроссовера Opel Antara вряд ли потратит более 20 минут.

Тут главное не забывать о соблюдении определённой периодичности между заменами. Когда фильтр израсходует свой ресурс, при сильном загрязнении он будет приносить больше вреда, чем пользы. Потому крайне важно следить за состоянием расходника, и при первых же признаках его износа выполнять замену.

Подбор и замена салонного фильтра Opel Antara

Замену салонного фильтра на Опель Антара, так же как и на любых других моделях Opel, необходимо производить каждые 15 000 км пробега. То есть при каждом плановом ТО, при обслуживании автомобиля у официального дилера. Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, замену фильтра можно производить в промежутке от 10 до 15 тыс км пробега. Чем чаще будет производиться замена, тем чище в салоне вашего автомобиля будет воздух.

Где расположен фильтр и особенности замены

Салонный фильтр на Opel Antara располагается за перчаточным ящиком (бардачком), поэтому для его замены необходимо будет демонтировать бардачок. Этот процесс не сложный, благодаря нашей инструкции можно заменить фильтр на 20-30 минут.

Главное все делать аккуратно и без спешки, особенно при снятии декоративной накладки над бардачком, которая держится на жестких клипсах. Так как найти потом эти клипсы проблематично.

Какой фильтр выбрать для Opel Antara

При подборе фильтра у официального дилера или в магазинах, иногда бывает путаницу. По каталогу выдает номер 96440878 это угольный фильтр. При замене фильтра у себя, обнаружил, что стоит фильтр под номером GM 96800069. Стоимость фильтра от 1000 руб и выше, в зависимости от региона проживания. Можно выбрать аналогичный фильтр другого производится, дешевле по стоимости.

Аналоги 96800069

• AMD AMDFC53 (Корея)
• AMD AMDFC53C угольный
• Fortech FS008 (Корея)
• Fortech FS008C угольный
• Goodwill AG109CF (Великобритания)
• LYNXauto LAC003 (Япония)
• Mann CU2622 (Германия)
• Sakura CA65180 (Индонезия)
• Sakura CAC65180 угольный

Если выбирать между угольным и обычным бумажным фильтром, тут мнения автолюбителей расходятся. Одни говорят, что угольный лучше блокирует запахи с улицы, другие не видят особой разницы. Однако следует отметить, что хороший угольный фильтр стоит намного дороже чем обычный, поэтому при выборе угольного фильтра обращайте внимание на стоимость. У дешевых фильтров на обычный бумажный накладывается небольшой слой активированного угля, и он уже становится как бы угольным.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Открываем бардачок и с помощью крестообразной отвертки откручиваем три самореза крепления как показано на фото

Далее откручиваем три нижних самореза крепления бардачка, снимаем декоративную накладку над ним.

Аккуратно тянет бардачок на себя, отсоединив штекер идущий к подсветке бардачка.

Перед нами корпус салонного фильтра закрытый крышкой, которую нам необходимо снять. Она держится на 1 саморезе.

Вытаскиваем старый фильтр, устанавливаем новый стрелками вниз и производим сборку в обратной последовательности.

Видео инструкция по замене фильтра

Как правильно сменить салонный фильтр на Опеле Антара?

Основная задача салонного очистителя — предотвращать попадание пыли и мусора в салон и систему вентиляции автомобиля. От его состояния будет зависеть насколько комфортной будет атмосфера в салоне машины. В статье рассмотрим, как самостоятельно заменить салонный фильтр на Опель Антара, и можно ли продлить срок службы забившегося фильтра.

Какой салонный фильтр лучше выбрать для Опеля Антара?

При покупке нового салонного очистителя для Опеля Антара, выбор стоит между противопылевыми очистителями и угольными фильтрами. За счёт прослойки из активированного угля, угольники способны нейтрализовать токсичные испарения и неприятные запахи. Помимо этого они преобразовывают озон в кислород. Кроме выше перечисленных, у них нет никаких преимуществ перед классическими противопылевыми фильтрами. Естественно стоят они в два раза дороже. Покупка угольных очистителей имеет смысл, если вы страдаете от аллергии или не переносите запаха выхлопных газов. Перед покупкой уточните спецификации вашего автомобиля.

Впрочем, если на Опеле Антара замена салонного фильтра вам не по карману, вы можете попытаться очистить деталь. Это продлит срок службы очистителя на пару тысяч километров, но не более. Дело в том, что ни один метод очистки не способен удалить микроскопические частички пыли, застрявшие в порах фильтра. Более того, очистив деталь пылесосом, вы развеете статический заряд, позволяющий более эффективно улавливать микрочастицы. Промывка детали разрушит антибактериальное и антигрибковое напыление.

Процесс замены

К счастью, в Опеле Антара замена салонного фильтра представляет собой абсолютно тривиальную процедуру, справиться с которой по силам даже неопытному автомобилисту. Нет необходимости следовать какой-либо технике безопасности, а из инструментов вам понадобится отвёртка и пылесос.

Сама процедура занимает порядка 15 минут и выглядит следующим образом:

1. Открываем перчаточный ящик и извлекаем из него всё содержимое;
2. Выкручиваем три шурупа, расположенных в ящике (два сверху и один снизу);
3. Аккуратно вытягиваем бардачок;
4. Отсоединяем клемму подсветки и откладываем перчаточный ящик в сторону;
5. Снимаем крышку салонного очистителя;
6. Извлекаем фильтр из гнезда;
7. Пылесосим или продуваем гнездо;
8. Вставляем новый салонный очиститель;
9. Закрываем крышку и устанавливаем бардачок на место. Не забудьте подсоединить клемму подсветки.

На этом, замену салонного фильтра на Опеле Антара можно считать завершённой.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

На первый взгляд, засорение салонного очистителя на Опель Антара может показаться чем-то абсолютно неважным. Однако, засорившийся фильтр представляет угрозу как для здоровья, так и для системы вентиляции.

Поверхность детали представляет собой плодотворную «почву» для размножения всевозможных бактерий и плесени. Это происходит за счёт того, что очиститель находится в самом влажном, тёплом и защищённом от воздействия ультрафиолетовых лучей месте. Да, антигрибковые и антибактериальные присадки немного замедлят их размножение, однако в экстремальных случаях загрязнения это не поможет.

Помимо этого, поверхность загрязнённой детали подвергается ускоренному износу. И в один момент может просто разорваться. Сквозь образовавшийся разрыв в систему вентиляции начнёт попадать как мелкая пыль, так и крупный мусор. Обычно это приводит к засорению радиатора испарителя. Его очистка представляет собой сложную и дорогостоящую процедуру, в ходе которой придётся разбирать приборную панель автомобиля.

Во избежание подобных эксцессов стоит вовремя менять салонный фильтр. По утверждениям производителей, замена салонного фильтра на Антаре должна проходить каждые 25 тысяч километров. Впрочем, многие автомобилисты предпочитают менять очиститель два раза в год: весной и осенью. В первую очередь это связано с тем, что в эти сезоны в компрессор кондиционера попадает особенно много мусора, оседающего на детали. Ещё одна причина кроется в том, что салонные фильтры редко «доживают» до заветных 25 тысяч. Всё дело в высокой концентрацией выхлопных газов и пыли в современных мегаполисах.