Жестянка на ваз 2106

labavto.com

«Шестерки» давно разъезжают по отечественным дорогам, оставаясь на ходу. Качество кузовного железа очень хорошее, но временем требует реставрации. Даже если машина новая, ей может понадобится ремонт кузова после ДТП. Это можно сделать самостоятельно в гараже, зная, какие виды кузовного ремонта существуют и следуя инструкции по его проведению.

Что собой представляет кузов «шестерки»

Для изготовления основных элементов кузова «шестерки» применялся метод штамповки, благодаря которому металлические части не так быстро стареют. Соединения деталей выполнены сваркой. Каркас автомобиля включает пороги, подмоторную раму, усилительные поперечины, половые элементы, фронтальные и задние части.

Кузов «шестерки» представляет собой четырехдверный седан с такими съемными деталями:

двери с опускающимися стеклами;
капот;
крышка багажника;
люк топливного бака.

Кузовные параметра: длина – 411 см, высота – 144 см, ширина – 161 см. Колесная база составляет 242 см, вес равен 1045 кг. Автомобиль оснащен закаленными стеклами, кроме лобового, оно трехслойное. На заднем стекле есть обогрев. Днище защищает влагонепроницаемая подложка с шумоизолирующими прокладками. На полу багажника лежит специальный пластик, в салоне – ковровое покрытие.

Бампера хромированные с защитными отбойниками из резины и декоративными пластиковыми боковинами. Двери состоят из верхней и нижней панели, соединенные сварой. Замки роторного типа имеют блокиратор. Замок капота открывается с помощью рукоятки из салона, которая связана с ним тросовым приводом.

На передней панели салона расположены: клавиши управления, щиток приборов, пепельница, прикуриватель, бардачок и полка для мелочей.

Кузовной ремонт: виды и инструкция

Если повреждения кузова небольшие, то владелец автомобиля может справиться с ремонтом своими силами. Кузовной ремонт включает в себя такие виды работ:

Восстановление кузова, его геометрии. Если есть нарушения, во время движения возможны сбои в работе автомобиля, увеличивается расход топлива, автомобилем сложнее управлять. Это увеличивает риск создания аварийных ситуаций на дороге.
Рихтовка.
Стапельные работы.
Покраска. Полная или избирательная.
Восстановление покрытия после ржавчины. Обработка зон, которые были подвержены коррозийным процессам специальными преобразователями, покрытие поверхности защитными средствами от ржавчины.
Полировка. Проводится для восстановления покрытия путем удаления царапин и небольших дефектов.
Устранение вмятин. Выпрямление участков с сохранением лакокрасочного покрытия.
Сварочные работы.
Ремонт порогов.
Обработка бамперов.

Рихтовка

Это основной вид кузовных работ, цель которых – восстановление пояса напряженности. Они проводятся в 2 этапа: выколачивание деревянной киянкой и окончательное выпрямление с помощью резиновых молотков.

Для рихтовочных работ нужно приготовить следующие инструменты:

Молотки и киянки для выколотки.

Наковальни и штампы, чтобы придерживать ремонтируемые детали.
Различные приспособления для вытяжки: рычаги, карабины, крючки и т.д.

Ударные полотна и ложки.
Машинка или напильник для шлифовки. Иногда пользуются абразивным кругом, насаженным на болгарку.
Споттер предназначен для проведения точечной сварки.
Гладилка – специальный молоток, служащий для выравнивания неровностей.
Молот с насечками.

Монтаж крыльев из пластика

Установка пластиковых деталей на ВАЗ 2106 не только украсит автомобиль, но снизит общий вес кузова. Существует несколько способов проведения этой процедуры, чаще устанавливают накладки на крылья. Изделия делают из стеклопластика повышенной прочности.

Установка на авто проста. Сначала нужно тщательно очистить металлическую панель кузова. Затем на кромку изнутри нанести слой герметика. Арка прикладывается к кузовной панели и через время, указанное в инструкции к герметику, удаляются излишки клея. Если после монтажа появились дефекты, их можно устранить качественной шпаклевкой панели.

Обеспечить качественное прилегание арок можно, если закрыть область, в которой на производятся работы скотчем, а на неровности нанести шпаклевку с отвердителем. Можно использовать добавочное крыло. Приложить его к посадочному месту с нанесенной шпаклевкой и после остывания состава зафиксировать саморезами по металлу.

Шпаклевка позволяет замаскировать щели, образовавшиеся между крылом и накладкой. Если необходима полная замена штатного крыла, то его необходимо демонтировать и поставить новую деталь.

Кузовные сварочные работы

На ВАЗ 2106 чаще всего приходится работать с тонким металлом, поэтому необходимо иметь кроме сварочного аппарата MIG-аппарат. Соединение отдельных элементов производится с помощью точечной сварки. Для такой операции используют агрегат в виде трансформатора с клещами. Два электрода соприкасаются и под действием высоких температур происходит спайка элементов. Точечную сварку применяют при ремонте дверей, крышки багажника, крыльев.

Пошаговая инструкция по ремонту и замене порогов

Пороги чаще всего требуют ремонта или замены. Они близко находятся к дорожному покрытию, поэтому подвержены постоянно воздействию грязи, воды, песка и камней. Металл в этих местах стоит не лучшего качества и недостаточная защита от коррозии.

Для работ необходимо приготовить сварочное оборудование и другие инструменты, а также грунтовку и лакокрасящие материалы.

Ремонтируют пороги только, когда вмятины и повреждения от ржавчины незначительные. В большинстве случаев требуется их замена, поэтому нужно купить новые детали. Ремонт заключается в удалении ржавчины, выравниванию вмятин, шпаклеванию и покраске.

Замена проходит поэтапно:

Сначала нужно проверить петли на дверях, чтобы убедиться, что причина провисания в них, а не в порогах.
Вырезаем болгаркой сгнившую часть порогов или с помощью ножовки по металлу и зубила.
Удалив внешнюю часть, приступаем к вырезке металлического усилителя. На некоторых моделях ВАЗ 2106 их может не быть.

Далее убираем ржавые остатки и тщательно зачищаем поверхность.

На новом усилителе дрелью делаем отверстия с шагом 5-7 см. Затем привариваем его, соединяя со стойками кузова.
Зачищаем сварные швы, удаляем следы шлака.
Берем внешнюю часть порога и примеряем, подгибаем и вырезаем все лишнее, подгоняя размеры. Саморезами прикручиваем ее к кузову.

Далее навешиваем двери и проверяем, чтобы они ровно висели по отношению к порогам.
Сварочные работы проводим от центральной стойки, рекомендуется приваривать верх и низ. От качества сварки зависит жесткость кузова в этом месте
На завершающем этапе грунтуем и красим.

Читать еще: Тойота хайлендер 2014 года фото

Для ремонтных работ желательно иметь помощника, чтобы он помог держать детали. Но можно фиксировать пороги зажимами и струбцинами.

Обновление днища

Другой зоной, где проводятся сварочные работы, является днище. При замене порогов невозможно не затронуть пол автомобиля, он так же подвержен значительной коррозии. Ремонт следует выполнять целыми листами металла больших размеров, чтобы меньше было сварочных швов, так как они быстро ржавеют и требуют применения большого количества антикоррозийного средства.

На любом автомобиле днище выступает основанием, на котором крепятся панели кузова. Поэтому оно должно быть очень прочным. От поврежденных ржавчиной участков коррозия распространяется по всему кузову. После сварочных работ необходимо обработать днище защитными средствами от коррозии.

Антикоррозийную обработку можно провести двумя способами:

Пассивная. Проводится простая изоляция металлических деталей от воздействия внешней среды. Обработка выполняется мастикой на основе из каучука, но в труднодоступных местах ее нанести сложно.
Активная. При обработке создается специальный слой, который будет препятствовать началу коррозийных процессов. Применяются составы в жидком виде, типа «Мовиль». Чтобы средство проникло во все участки днища, его наносят с помощью распылителя. Современные средства не только останавливают окислительные процессы, но и восстанавливают металлическое покрытие. Примером таких средств являются «Омега-1», «МАК», «Нова».

За состоянием кузова нужно регулярно следить, так как на нем держаться все основные детали автомобиля.

Ремонт кузова ВАЗ 2106. Замена задней панели

Жестянка на ваз 2106

Пол передний правый голый на ВАЗ 2101-2106

Пол запасного колеса на ВАЗ 2103

Пол багажника на ВАЗ 2103-2107

Соединитель порога пола (широкий) на ВАЗ 2101-2107

Панель облицовки рамки радиатора (очки) на ВАЗ 2101, 2102

Пол передний левый голый на ВАЗ 2101-2106

Пол топливного бака на ВАЗ 2103

Рамка радиатора (очки) на ВАЗ 2103

Стойка брызговика правая (столбик) на ВАЗ 2101-2103

Брызговик крыла переднего правого с лонжероном в сборе на ВАЗ 2103, 2106

Брызговик крыла переднего левого с лонжероном в сборе на ВАЗ 2103, 2106

Панель облицовки рамки радиатора (фартук) на ВАЗ 2103

Крыло переднее левое на ВАЗ 2101, 2102

Панель двери передней правой (шкурка) на ВАЗ 2106

Соединитель порога пола передний правый (поддомкратник) на ВАЗ 2101-2107

Лонжерон пола передний правый (топорик) на ВАЗ 2101-2107

Лонжерон пола передний левый (топорик) на ВАЗ 2101-2107

РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ НА САЙТЕ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ .

Компания РЕМКУЗОВ предлагает автовладельцам кузовные запчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, кузовные детали для иномарок, автоэмали и материалы для покрасочных работ. Век интернет-технологий дает возможность максимально упростить и ускорить процесс покупки. Не надо объезжать все автомагазины с целью найти кузовные детали по приемлемым ценам, при этом затрачивая бензин и время. Цифровые технологии позволяют решить массу вопросов, сидя дома за монитором компьютера. Теперь, если Вашей машине нужны крыло, капот, бампер, фары, оптика, автостекла и другие кузовные автозапчасти, то их без особого труда можно купить в и нтерне т магазине. Цены на кузовные детали в нашем интернет магазине на порядок дешевле розничных.

На страницах интернет магазина представлены автозапчасти в широком, полном ассортименте: Кузовные запчасти, бампера, бампера в цвет кузова, блок — фары, оптика, фонари и радиаторы. Так же есть в наличии: Автостекла, глушители, резонаторы, пластиковый обвес для автомобилей таких марок как: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА

Материалы и расходники для покраски представлены такими брендами как: 3M, BODY, DYNA, NOVOL, CAR SYSTEM, CHAMALEON, MIRKA, SIA. Стандартные цвета автокрасок и автоэмалей: MOBILEL, BASF, PPG, VIKA, ПЛ.

В нашем интернет магазине в наиболее полном объеме представлены кузовные автозапчасти ваз. У нас Вы найдете: капот ваз, крыло ваз, дверь ваз, блок – фара ваз, стекло ваз, оптика и фонари ваз. В большом ассортименте представлены бампера ваз передние и задние для всего модельного ряда автомобилей Волжского автозавода. По желанию наших клиентов мы расширяем ассортимент оригинальных запчастей ваз. В данный момент увеличен ассортимент деталей подвески, трансмиссии, деталей двигателя. Механика представлена только оригинальными запчастями на ваз 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2114, 2115, 2121, 2123, Приора, Калина. Так же выполняем заказы эксклюзивные автозапчасти ваз, срок исполнения от 2 до 7 рабочих дней.

В последнее время большой популярностью пользуются кузовные авто запчасти ваз крашенные в цвет кузова автомобиля, оригинальных цветов АвтоВАЗа. Жестянка ВАЗ покрашена по технологии завода, ничем не уступает по качеству. Покраска производиться в заводских условиях, что дает 100% гарантию попадания в цвет и гарантию на сохранность лакокрасочного покрытия. Красятся на модели кузовные запчасти ваз 2110, 2112, 2113, 2114, 2115, 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, 2123 Шевроле Нива. Весь ассортимент крашенных автозапчастей ВАЗ имеется в наличии на складе.

В НАШЕМ СЕРВИСЕ ВЫ БЫСТРО ПОМЕНЯЕТЕ ДЕТАЛИ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ!

При покупке крашенных деталей в цвет кузова мы предлагаем Вам, замену деталей в нашем сервисе

Основные расценки на работы:

Замена переднего крыла от 1000 руб. Покраска от 2000 руб.
Замена капота — 1000руб. Покраска — от 3000 руб.
Замена бампера на ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина — 1000 руб.
Снятие у становка двери- от 1500 руб.

Это краткий, основной список работ, которые предлагает наш автосервис.

бампер передний ВАЗ 2115 млечный путь 606

Номер по каталогу:
2115-2803012-606

Цена Стандартная: 3500.00 руб. Ваша цена

Читать еще: Электронный тахометр на ваз 2101

Цена Для зарегистрированных: 3250.00 руб.

Бампер передний Датсун Он-До ледяной (C03G)

Номер по каталогу:
626515PA0D-C03G

Цена Стандартная: 5180.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 4810.00 руб.

бампер передний ЛАДА 2170 приора робин гуд 391

Номер по каталогу:
2170-2803012-391

Цена Стандартная: 3400.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 3200.00 руб.

Бампер передний Хендай Солярис (2010-2014) цвет Черный перламутр MZH Phantom Black

Номер по каталогу:
86511-1R000-MZH

Цена Стандартная: 3000.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 2900.00 руб.

капот ВАЗ 2110 амулет 371

Номер по каталогу:
2110-8402010-371

Цена Стандартная: 11250.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 10800.00 руб.

крыло переднее левое ВАЗ 2110 регата 412

Номер по каталогу:
2110-8403015-412

Цена Стандартная: 2900.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 2800.00 руб.

Кузовные запчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, кузовные детали на иномарки

РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ НА САЙТЕ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ .

На страницах интернет магазина представлены автозапчасти в широком, полном ассортименте: Кузовные запчасти, бампера, бампера в цвет кузова, блок – фары, оптика, фонари и радиаторы. Так же есть в наличии: Автостекла, глушители, резонаторы, пластиковый обвес для автомобилей таких марок как: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА

В НАШЕМ СЕРВИСЕ ВЫ БЫСТРО ПОМЕНЯЕТЕ ДЕТАЛИ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ!

При покупке крашенных деталей в цвет кузова мы предлагаем Вам, замену деталей в нашем сервисе

Основные расценки на работы:

Замена переднего крыла от 1000 руб. Покраска от 2000 руб.
Замена капота – 1000руб. Покраска – от 3000 руб.
Замена бампера на ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина – 1000 руб.
Снятие у становка двери- от 1500 руб.

Это краткий, основной список работ, которые предлагает наш автосервис.

Лучшие предложения

бампер передний ВАЗ 2115 млечный путь 606

Номер по каталогу:
2115-2803012-606

Цена Стандартная: 3500.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 3250.00 руб.

Бампер передний Датсун Он-До ледяной (C03G)

Номер по каталогу:
626515PA0D-C03G

Цена Стандартная: 5180.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 4810.00 руб.

бампер передний ЛАДА 2170 приора робин гуд 391

Номер по каталогу:
2170-2803012-391

Цена Стандартная: 3400.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 3200.00 руб.

Бампер передний Хендай Солярис (2010-2014) цвет Черный перламутр MZH Phantom Black

Номер по каталогу:
86511-1R000-MZH

Цена Стандартная: 3000.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 2900.00 руб.

капот ВАЗ 2110 амулет 371

Номер по каталогу:
2110-8402010-371

Цена Стандартная: 11250.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 10800.00 руб.

крыло переднее левое ВАЗ 2110 регата 412

Номер по каталогу:
2110-8403015-412

Цена Стандартная: 2900.00 руб. Ваша цена

Цена Для зарегистрированных: 2800.00 руб.

Запчасти на Ваз 2106 кузовные и их предназначение

Запчасти на Ваз 2106 кузовные сегодня довольно популярны. У многих в гараже стоит «шестерка», оставленная еще с давних времен. Отремонтировать классику и начать ездить на ней – этого хотят сегодня и молодые, несмотря на огромную популярность иномарок. Кузовные запчасти на Ваз 2106 реализуются многими автомагазинами, их легко найти и через Интернет.

Кузов

Начнем с того, что кузов авто – это основа, на которой располагаются многочисленные узлы и агрегаты. Понятно, что от его состояния зависит многое, а не только внешний вид машины.

Кузов автомобиля – это половина его веса и тоже самое можно сказать о цене. Стоимость машины определяется состоянием ее кузова. Он является непростым изделием, в конструкции которого предусмотрено немало различных компонентов, подбирающихся в зависимости от функциональных составляющих.

Читать еще: Ваз 2114 супер авто какой двигатель

Кузов Ваз 2106 осуществляет фундаментальную свою миссию – обеспечивает инерционную и высокоактивную безопасность. Относиться к нему халатно не стоит, так как это грозит появлению ржавчины, и кузов расшатается уже через несколько лет.

Что же делать, если кузов уже пришел в негодность? В этом случае на помощь приходят детали кузова Ваз 2106. Они заменяют старые куски металлической конструкции. Если же каркас авто полностью приходит в негодность, кузов на ваз 2106 в сборе устанавливается вместо старого.

Кузова различают по комплектности:

1-я означает, что машина полностью оснащена салоном, сидениями, торпедо, обшивкой и потолком. Подразумевает также она присутствие фар и других элементов;
3-я является самой простейшей и не предусматривает никаких дополнительных оснащений. В идеале – это лишь окрашенный кузов в металле, не имеющий ни стекол, ни салона.

Вазы на заводе выпускались лишь в 2-х этих комплектациях. Существует еще кузов комплектности ваз 2106 второй. Если он имеет место быть, тогда в этом случае классификация рассматривается немного иначе:

1-й остается как есть;
2-й предусматривает только окрашенный кузов;
3-й – кузов без окраски, грунтованный.

Основные кузовные детали «шестерки»

К основным деталям кузова «шестерки» относятся различные компоненты. В первую очередь рассмотрим передние крылья:

Они выполняют функцию защиты и аэродинамики авто;
Имеют специальные вырезы и фиксируются к остову машины. Для их фиксации используются различные составляющие крепления (гайки, болты и так далее);
Основное расположение крыльев – над колесами;
Стандартная функция данных составляющих кузова – уберегать машину от попадания грязи и камней, вылетающих из-под машины при движении.

Примечание. В последнее время конструкторами прорабатывается тщательнейшим образом новая форма крыльев. Их стараются сделать как можно более обтекаемыми, чтобы уменьшить воздействие лобового сопротивления ветра. Понятно, что меньшее сопротивление положительно скажется на расходе топлива и шуме.

Передние крылья «шестерки» изготовлены из металла.

Замена переднего крыла на «шестерке» — задача несложная:

Сначала демонтируется подкрылок, если имеется, затем подвергаются снятию дверь и осветительные приборы (одним словом, демонтируется все, что может помешать);
Крыло вырезается болгаркой от передней стойки и от порога внизу;
Устанавливается новое.

Примечание. Известны два способа замены крыла на «шестерке»: без демонтажа водостока и с демонтажом. Первый способ подойдет тем, у кого мало опыта работы с кузовом. Второй – для профи.

Пол Ваз 2106 воспринимает большую часть нагрузки, приходящей на автомобиль. По этой причине он жестко соединяется с кузовом. Пол тоже, как отдельный элемент, можно подвергать замене на «шестерке». При этом учитывается то, что само днище делится на несколько частей соответственно и заменяется тот металлический лист, который сгнил.

Моторный отсек, по сути, тоже является полом. На эту часть кузова приходится большая часть нагрузок. Состоит этот элемент кузова из поперечин (верхняя и нижняя), фронтальных лонжеронов и балки для ДВС.

Одним из значимых элементов пола и моторного отсека считается лонжерон. Вот его основные характеристики:

Лонжерон устанавливается на кузов любой конструкции, в том числе и несущей.

Примечание. Интересно, что в рамных кузовных металлоконструкциях лонжероны называют продольными балками и они идут вдоль по всему кузову.

На «шестерке» передние лонжероны находятся под капотом и усиливают передок, ведь именно здесь расположен один из тяжелых узлов автомобиля – его двигатель;
Лонжероном принято называть также основную несущую балку кузова;

В разрезе лонжероны напоминают букву П. Как правило, это обычный швеллер, спокойно выдерживающий вес автомобиля с коробкой, двигателем и пассажирами;
Главное предназначение лонжерона усиливать кузов, придавать ему дополнительную амортизацию и смягчать удар при столкновении.

Приобретая кузов в сборе или просто автомобиль, надо обратить внимание в первую очередь на состояние лонжеронов. Дело в том, что «отжившие» свой век лонжероны отрицательно сказываются на всем кузове. Ухудшаются амортизационные характеристики, динамические показатели автомобиля и комфорт езды. Автомобилем с плохими лонжеронами сложнее управлять.

Бампер – самый первый защитник любого автомобиля, принимающий удар на себя. Если бы конструкторы его не предусмотрели, машину при ударе или аварии невозможно было бы спасти от серьезных повреждений.

Основные особенности бампера на «шестерке»:

«Расшифровывается» конструкторами, как энергосохраняющий элемент, выполненный в виде бруса;
Бампер находится и спереди и сзади машины;
Конструкция бампера «шестерки» — слитный брус, изготовленный из стали.

Примечание. Для примера, на большинстве иномарок бампера выполнены из пластика. Фиксируются они на каркас с помощью специальных креплений. В последнее время в моде бамперы из термопластичного материала, самовосстанавливающиеся после удара (правда, несильного).

На бамперы наклеиваются вставки из мягкой резины, тем самым, защищая сам элемент от разрушения. Как известно, резина поглощает энергию удара.

Багажный отсек состоит из задней панели и крыльев. Он тоже устроен с учетом того, чтобы выдерживать большие нагрузки, хотя и не такие, как на моторном отсеке. Кроме того, багажник призван обеспечивать пассивную безопасность при ударах сзади.

«Шестерка», как и любой другой автомобиль, построена на базе кузова. Это основной элемент машины, самая большая деталь, если можно так выразиться. Он является основанием для крепежа функциональных деталей и узлов.

Полная замена кузова может быть осуществлена своими руками, но только с разрешения соответствующих органов. Тогда как частичной заменой (при условии, что не будет тронут идентификационный номер кузова) заниматься можно вплотную. В этом поможет инструкция, видео обзоры, тематические фото и многое другое.

голоса

Рейтинг статьи